[發明專利]可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法

在審

• 申請號: 202011156205.0
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112452028A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發明（設計）人: 劉宏健
• 申請（專利權）人: 上海同臣環保有限公司
• 主分類號: B01D29/60
• 分類號: B01D29/60;B01D29/66;B01D29/68;B01D29/62;B01D29/50;B01D29/05;B01D37/04
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 肖愛華

1.一種可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法，其特征在于，它包括：采用將濾布刮泥控制和反沖洗控制分開進行控制的方法；將濾布刮泥控制程序和反沖洗控制程序分開設計成兩個相互獨立的控制程序，通過一個PLC控制器的兩個不同模塊來實現兩個獨立的控制程序的運行；

通過PLC控制器的濾布刮泥控制程序，控制行車驅動裝置驅動行車總成帶動吸泥總管、吸泥支管總成每間隔15-25分鐘刮洗濾布一個循環，刮掉濾布表面的藥劑粘膜及污垢，保證濾布的通透性；

通過PLC控制器的反沖洗控制程序，控制反沖洗泵每間隔3.5-4.5個小時啟動一次，即反沖洗抽水一次，通過吸泥支管總成的吸泥支管，將濾布表面的污垢連帶污水抽吸后，依次經過反沖洗泵過渡管、吸泥總管進入污泥槽再排出池體。

2.如權利要求1所述的可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法，其特征在于，通過PLC控制器的濾布刮泥控制程序，控制行車驅動裝置驅動行車總成帶動吸泥總管、吸泥支管總成每間隔20分鐘刮洗濾布一個循環；

通過PLC控制器的反沖洗控制程序，控制反沖洗泵每間隔4個小時啟動一次，即反沖洗抽水一次。

3.如權利要求1或2所述的可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法，其特征在于，反沖洗泵每次啟動后的反沖洗抽水運行時間為5-10分鐘。

4.如權利要求1或2所述的可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法，其特征在于，所述的豎片式濾布濾池，包括池體、過濾單元、軌道安裝總成、行車總成、行車驅動裝置、反沖洗泵、反沖洗泵過渡管、吸泥總管、吸泥支管總成、過水底板安裝總成；過水底板安裝總成安裝在池體內下部；過濾單元豎直安裝在過水底板安裝總成上；過濾單元為多排多列；每個過濾單元由正、反面兩片插板式方形豎片纖維濾布安插在一個方形濾框總成上構成；正、反面兩片插板式方形豎片纖維濾布和一個方形濾框圍合成一個內部的中空結構；濾框底部設有出水孔；過水底板安裝總成上也設有出水孔；吸泥總管通過總管支撐固定；行車總成與吸泥總管固定連接；行車驅動裝置與行車總成連接，可驅動行車總成沿軌道安裝總成來回行走，并帶動吸泥總管、吸泥支管總成來回移動；吸泥支管上設有吸泥孔，且吸泥孔靠近濾布，吸泥支管伸入過濾單元的濾框之間，緊貼著濾布外面，其來回移動可對濾布進行刮洗，刮掉濾布表面的藥劑粘膜及污垢；反沖洗泵固定在行車總成上，可隨著行車總成行走；反沖洗泵入口與吸泥支管連接，與反沖洗泵出口連接的反沖洗泵過渡管通過撓性接頭與吸泥總管連通；PLC控制器的一個輸出端與行車驅動裝置連接；PLC控制器的另一個輸出端與反沖洗泵的電機接觸器連接；PLC控制器可控制行車驅動裝置每間隔一定時間啟動一次，控制行車總成、吸泥總管、吸泥支管來回刮洗濾布一個循環，同時，PLC控制器可控制反沖洗泵每間隔一定時間啟動進行反沖洗抽水一次。

5.如權利要求4所述的可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法，其特征在于，所述的豎片式濾布濾池，還包括濾框校直總成、螺桿；濾框校直總成安裝在同一排過濾單元的方形濾框總成的頂上，使同一排的濾框總成位于同一條直線上；螺桿安裝于濾框兩側，用于調整濾框的上下垂直度。

6.如權利要求5所述的可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法，其特征在于，所述的豎片式濾布濾池，還包括滑線安裝總成；滑線安裝總成上設有電纜拖鏈。

7.如權利要求6所述的可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法，其特征在于，池體上設有水位傳感器和液位計；所述水位傳感器與PLC控制器的輸入端連接；池體兩側設有限位安裝座，可限定行車總成的來回行走位置。

8.如權利要求7所述的可同時解決豎片濾布濾池濾布堵塞及水量損失問題的方法，其特征在于，池體進水端設有進水堰、進水堰蓋板；池體出水端設有出水堰安裝總成；池體上部設有與吸泥總管連接的污泥槽；池體四周通過池體支撐槽鋼支撐固定。