[發(fā)明專利]雙離線車輛管理方法及相關(guān)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011156198.4
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112466047A
• 公開（公告）日: 2021-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳承霖
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市云伽智能技術(shù)有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00;G07B15/00
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司 44228
• 代理人: 鄭學(xué)偉;葉利軍

1.一種雙離線車輛管理方法，其特征在于，該方法應(yīng)用于鎖具，包括：

接收用戶端通過近距離無線通信發(fā)送的開鎖請求，所述開鎖請求包括用戶信息；

根據(jù)所述開鎖請求控制解鎖并記錄第一解鎖時刻，以及根據(jù)用戶關(guān)鎖操作而記錄第一關(guān)鎖時刻；

根據(jù)所述用戶信息、第一解鎖時刻及第一關(guān)鎖時刻生成第一訂單信息并存儲，以及將所述第一訂單信息通過近距離無線通信發(fā)送至所述用戶端，其中，所述第一訂單信息至少包括用戶使用車輛所產(chǎn)生的第一計費費用；

每隔預(yù)定時間將所述第一訂單信息通過遠(yuǎn)距離無線通信發(fā)送至服務(wù)器端，以使所述服務(wù)器端根據(jù)所述第一訂單信息進(jìn)行費用結(jié)算。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙離線車輛管理方法，其特征在于，根據(jù)所述用戶信息、第一解鎖時刻及第一關(guān)鎖時刻生成第一訂單信息并存儲包括：

根據(jù)所述用戶信息、第一解鎖時刻及第一關(guān)鎖時刻生成第一訂單信息；

檢測所述鎖具與所述服務(wù)器端之間的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)，在網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)為離線狀態(tài)時，將所述第一訂單信息進(jìn)行本地保存。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙離線車輛管理方法，其特征在于，每隔預(yù)定時間將所述第一訂單信息通過遠(yuǎn)距離無線通信發(fā)送至服務(wù)器端包括：

每隔預(yù)定時間向服務(wù)器端發(fā)送連接請求；

在與所述服務(wù)器端建立遠(yuǎn)距離無線通信連接后，將所述預(yù)定時間內(nèi)產(chǎn)生的所有所述第一訂單信息發(fā)送至服務(wù)器端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙離線車輛管理方法，其特征在于，所述開鎖請求通過公鑰進(jìn)行加密；

接收用戶端通過近距離無線通信發(fā)送的開鎖請求之后，還包括：

利用私鑰對所述開鎖請求進(jìn)行解密以獲得所述用戶信息，其中，所述私鑰存儲在所述鎖具中且與所述公鑰對應(yīng)，所述公鑰為用戶端通過掃碼方式獲取或者在用戶端處于在線狀態(tài)時從服務(wù)器獲取。

5.一種雙離線車輛管理方法，其特征在于，該方法應(yīng)用于用戶端，包括：

通過近距離無線通信向鎖具發(fā)送開鎖請求，所述開鎖請求用于指示所述鎖具根據(jù)所述開鎖請求控制解鎖并記錄第一解鎖時刻，以及根據(jù)用戶關(guān)鎖操作而記錄第一關(guān)鎖時刻，所述開鎖請求包括用戶信息；

接收鎖具通過近距離無線通信發(fā)送的第一訂單信息，所述第一訂單信息為所述鎖具根據(jù)所述用戶信息、第一解鎖時刻及第一關(guān)鎖時刻生成的，其中，所述第一訂單信息至少包括用戶使用車輛所產(chǎn)生的第一計費費用。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙離線車輛管理方法，其特征在于，該方法還包括：

接收鎖具發(fā)送的開鎖成功信息，并記錄第二解鎖時刻，所述第二解鎖時刻為接收到所述開鎖成功信息時的時間；

接收鎖具發(fā)送的關(guān)鎖成功信息，并記錄第二關(guān)鎖時刻，所述第二關(guān)鎖時刻為接收到所述第二關(guān)鎖成功信息時的時間；

根據(jù)所述用戶信息、第二解鎖時刻及第二關(guān)鎖時刻生成第二訂單信息，其中，所述第二訂單信息至少包括用戶使用車輛所產(chǎn)生的第二計費費用；

在用戶端與服務(wù)器端建立連接時，發(fā)送所述第二訂單信息至服務(wù)器端，以使服務(wù)器端在第一計費費用與第二計費費用不同時，仍以第一計費費用進(jìn)行結(jié)算，并發(fā)送提醒信息至用戶端，所述提醒信息用以提示用戶第一計費費用與第二計費費用不同，且以第一計費費用結(jié)算。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙離線車輛管理方法，其特征在于，所述發(fā)送開鎖請求時通過公鑰對所述開鎖請求進(jìn)行加密。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙離線車輛管理方法，其特征在于，通過近距離無線通信向鎖具發(fā)送開鎖請求之前，還包括：

獲取信息碼，所述信息碼中包含與鎖具存儲的私鑰對應(yīng)的公鑰。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙離線車輛管理方法，其特征在于，通過近距離無線通信向鎖具發(fā)送開鎖請求之前，還包括：

獲取用戶端的地理位置，并從服務(wù)器端下載與所述地理位置對應(yīng)的公鑰列表；

獲取鎖具的鎖具ID；

根據(jù)鎖具ID查詢所述公鑰列表，得到鎖具對應(yīng)的公鑰。