[發(fā)明專利]一種集裝架運輸承載架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011155026.5
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112249065A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊詩衛(wèi);薛海蓮;黃瑞;謝林;黃盼;李冬;李建超;韓金剛;張瑞國;李軍生;袁亮;趙壽鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 中車眉山車輛有限公司
• 主分類號: B61D45/00
• 分類號: B61D45/00
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 陳伊苒

本發(fā)明公開了一種集裝架運輸承載架，涉及鐵路運輸裝備技術(shù)領(lǐng)域；其包括端梁組成、立柱組成、側(cè)梁組成、縱向梁及橫梁組成；其中端梁組成設(shè)于承載架兩端并與側(cè)梁組成剛性連接形成封閉框架結(jié)構(gòu)，縱向梁呈背扣式置于封閉框架結(jié)構(gòu)內(nèi)，縱向梁與側(cè)梁呈平行設(shè)置，且縱向梁兩端分別與其兩側(cè)的端梁組成固定，以形成“目”字形結(jié)構(gòu)；橫梁組成呈垂直穿過縱向梁并置于封閉框架結(jié)構(gòu)內(nèi)，且橫梁組成的兩端與側(cè)梁組成固定；立柱組成分布在封閉框架結(jié)構(gòu)四個拐角處并與端梁組成剛性連接；通過實施本技術(shù)方案，能夠有效解決現(xiàn)有專用集裝架結(jié)構(gòu)設(shè)計致使車輛自重過重的技術(shù)問題，合理分布車輛受力，能夠有效增強車輛承載能力，具有很好的應用前景和推廣使用價值。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鐵路運輸裝備技術(shù)領(lǐng)域，具體地講，涉及一種集裝架運輸承載架。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，各種鋼材的需求量不斷增加，鋼鐵企業(yè)鋼材產(chǎn)品不僅通過鐵路運輸，而且還需要經(jīng)過水路、公路運輸方式才能送達客戶手中。

我國鐵路主要采用鐵路敞車、平車運輸，隨著鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展，采用集裝架運輸已成為一種趨勢。現(xiàn)有技術(shù)中，我國鋼材運輸(如卷鋼)通常采用的是專用集裝架，但采用現(xiàn)有專用集裝架運輸存在以下缺陷：這種集裝架運輸承載架不能滿足多種鋼材裝載要求，且其結(jié)構(gòu)容易導致車輛存在自重過重，承載力分布不合理的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述現(xiàn)有專用集裝架結(jié)構(gòu)設(shè)計致使車輛自重過重的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的在于提供一種集裝架運輸承載架，能夠有效降低車輛自重，且合理分布車輛受力，能夠有效增強車輛承載能力，具有很好的應用前景和推廣使用價值。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種集裝架運輸承載架，包括端梁組成、立柱組成、側(cè)梁組成、縱向梁及橫梁組成；其中所述端梁組成設(shè)于承載架兩端，并與所述側(cè)梁組成剛性連接形成封閉框架結(jié)構(gòu)；

所述縱向梁呈背扣式置于所述封閉框架結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述縱向梁與所述側(cè)梁呈平行設(shè)置，且縱向梁兩端分別與其兩側(cè)的端梁組成固定，以形成“目”字形結(jié)構(gòu)；

所述橫梁組成呈垂直穿過所述縱向梁并置于所述封閉框架結(jié)構(gòu)內(nèi)，且橫梁組成的兩端與所述側(cè)梁組成固定；

所述立柱組成分布在所述封閉框架結(jié)構(gòu)四個拐角處并與所述端梁組成剛性連接。

可選地，所述橫梁組成包括橫梁組成一、橫梁組成二、橫梁組成三、橫梁組成四；其中所述橫梁組成一穿過所述縱向梁固定在所述封閉框架結(jié)構(gòu)中間位置，所述橫梁組成二、橫梁組成三及橫梁組成四分別關(guān)于所述橫梁組成一呈對稱設(shè)置，并均布在所述橫梁組成一的兩側(cè)；所述橫梁組成一、橫梁組成二、橫梁組成三和橫梁組成四的兩端分別與所述側(cè)梁組成剛性連接。采用上述結(jié)構(gòu)，可有效提高整體承載架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，利于提高車輛裝載安全性。

可選地，所述橫梁組成一包括橫梁A一、橫梁A三、橫梁A二、橫梁A五、折頁座A、橫梁A六、橫梁A四和橫梁A七；其中所述橫梁A一呈背扣式置于兩縱向梁之間，所述折頁座A分布在橫梁A一兩側(cè)，所述橫梁A四與所述橫梁A一呈平行設(shè)置，且橫梁A四呈內(nèi)扣式一端連接縱向梁，另一端連接所述折頁座A；所述橫梁A二和橫梁A三呈背扣式并與所述縱向梁和側(cè)梁組成連接，所述折頁座A設(shè)置在呈平行設(shè)置的橫梁A二和橫梁A三側(cè)面；所述橫梁A五與所述橫梁A二相對設(shè)置，且橫梁A五一端與所述折頁座A連接，另一端與所述側(cè)梁組成連接；所述橫梁A六和橫梁A七設(shè)于所述橫梁A四兩側(cè)，且橫梁A六和橫梁A七的一端分別與折頁座A連接，另一端與縱向梁連接；在所述橫梁A一中部以及所述橫梁A二和橫梁A三之間均布置有連接座組成，以起到剛性加固作用。

可選地，所述橫梁組成二包括橫梁B一，橫梁B二、橫梁B三、折頁座B和連接座組成，所述橫梁B一呈背扣式置于兩縱向梁之間；所述折頁座B分布在所述橫梁B一兩側(cè)；所述橫梁B二和橫梁B三呈背扣式并與所述縱向梁和側(cè)梁組成連接；所述折頁座B分布在橫梁B二和橫梁B三兩側(cè)，在所述橫梁B一中部以及所述橫梁B二和橫梁B三之間均布置有連接座組成，以起加橫梁組成的支撐作用。