[發明專利]一種基于大數據的出行路徑規劃系統

在審

• 申請號: 202011153855.X
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112269846A
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 胡浩;胡園園
• 申請（專利權）人: 胡浩
• 主分類號: G06F16/29
• 分類號: G06F16/29;G06F16/9537;G06Q10/04;G06Q10/06
• 代理公司: 滁州創科維知識產權代理事務所(普通合伙) 34167
• 代理人: 吳向青

本發明公開了一種基于大數據的出行路徑規劃系統，包括目的錄入單元、行為搜集單元、需求分析單元、主動分析單元、地圖庫、數據融匯單元、控制器、存儲單元、顯示單元和管理單元；本發明通過目的錄入單元錄入目標信息，目標信息即為用戶想去的旅游景點的相關限定數據，之后目的錄入單元用于將目的地傳輸到行為搜集單元，同時將熱程值范圍和節點數傳輸到需求分析單元；之后行為搜集單元接收目的錄入單元傳輸的目的地，并結合地圖庫對目的地進行初窺處理，得到所有待選節點Di及其對應的熱程值Rci。

技術領域

本發明屬于路徑規劃領域，涉及出行規劃技術，具體是一種基于大數據的出行路徑規劃系統。

背景技術

公開號為CN108917776A的專利公開了一種小區內路徑規劃系統及路徑規劃方法，所述小區內路徑規劃系統包括安裝在小區內的多個路徑規劃裝置，每個路徑規劃裝置均包括的測距模塊，識別模塊，移動檢測模塊及處理器，燈光控制模塊，通信模塊；路徑規劃裝置的通信模塊與中心計算機相連，中心計算機計算出路徑后，將路徑中的節點按從起點到終點的順序依次列出，再找出這些節點對應的路徑規劃裝置，并依次向對應地址的路徑規劃裝置逐步發送亮燈命令。本發明最終通過中心計算機與路徑規劃裝置的配合，通過相應燈具的亮滅，以燈光導航的形式實現。

但是，該專利中，缺乏一種針對用戶出行時，想去的一些旅游景點缺乏很好的路徑規劃，當前在進行路徑規劃時，也很少考慮到根據不同景區的不同情況進行合理的路徑規劃，便于游客去一些自己想去的景點，想去程度依人流決定，對應不同的路徑進行綜合選定，為了實現這一技術特征，現提供一種解決方案。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于大數據的出行路徑規劃系統。

本發明的目的可以通過以下技術方案實現：

一種基于大數據的出行路徑規劃系統，包括目的錄入單元、行為搜集單元、需求分析單元、主動分析單元、地圖庫、數據融匯單元、控制器、存儲單元、顯示單元和管理單元；

其中，所述目的錄入單元用于用戶錄入目標信息，目標信息包括目的地、節點數和熱程值范圍；目的地為用戶想去的目的地，熱程值范圍為用戶需要錄入的熱程值的具體范圍，熱程值具體定義和計算方式見后文，節點數為用戶想去景點數量；所述目的錄入單元用于將目的地傳輸到行為搜集單元，所述目的錄入單元用于將熱程值范圍和節點數傳輸到需求分析單元；

所述行為搜集單元接收目的錄入單元傳輸的目的地，并結合地圖庫對目的地進行初窺處理，得到所有待選節點Di及其對應的熱程值Rci，i＝1...n；

行為搜集單元用于將所有待選節點Di及其對應的熱程值Rci傳輸到主動分析單元；所述主動分析單元用于將待選節點Di及其對應的熱程值Rci傳輸到數據融匯單元，所述數據融匯單元接收主動分析單元傳輸的待選節點Di及其對應的熱程值Rci；

所述目的錄入單元用于將節點數和熱程值范圍傳輸到數據融匯單元，所述數據融匯單元接收需求分析單元傳輸的節點數和熱程值范圍；所述數據融匯單元用于結合待選節點Di及其對應的熱程值Rci對節點數和熱程值范圍進行自規劃分析，具體分析步驟如下：

SS01：獲取到熱程值范圍和節點數；

SS02：根據熱程值范圍自動獲取到所有滿足對應熱程值Rci屬于該范圍的待選節點Di，將其標記為初選節點Cdj，j＝1...m，其中m≤n；

SS03：獲取到節點數，根據節點篩選分析得到滿足條件的初選節點Cdj；

SS04：得到滿足條件的初選節點Cdj，j＝1...m；

SS05：自動將初選節點Cdj進行組合，將節點數標記為Jd，得到Jd個初選節點Cdj任意組合形成的所有路徑組，將該路徑組標記為潛在路徑組Lo，o＝1...k；