[發明專利]軌道交通列車駕駛員崗前疲勞等級及身體狀態檢測系統在審
| 申請號: | 202011152824.2 | 申請日: | 2020-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN112258790A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 方鋮;朱琳;劉志鋼;朱海燕;黃遠春 | 申請(專利權)人: | 上海工程技術大學 |
| 主分類號: | G08B21/06 | 分類號: | G08B21/06;G06K9/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 葉敏華 |
| 地址: | 201620 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道交通 列車 駕駛員 崗前 疲勞 等級 身體 狀態 檢測 系統 | ||
1.軌道交通列車駕駛員崗前疲勞等級及身體狀態檢測系統,其特征在于,包括:
臉部采集模塊,獲取受試駕駛員的臉部圖像信息;
身份識別模塊,根據受試駕駛員的臉部圖像信息,確定受試駕駛員身份;
主觀疲勞狀態采集模塊,受試駕駛員根據當前身體狀態,上傳疲勞狀態信息,根據上傳的信息計算駕駛員主觀疲勞狀態等級;
反應力測試模塊,模擬顏色燈光刺激,受試駕駛員根據模擬顏色燈光執行反饋操作,生成反應結果,并獲取反應疲勞等級;
眼部疲勞檢測模塊,根據受試駕駛員的臉部圖像信息采集眼部特征點,根據眼部特征點獲取受試駕駛員眼部活動信息,根據眼部活動信息獲取眼部疲勞狀態等級;
酒精檢測模塊,對受試駕駛員進行酒精濃度測試;
生理信息檢測模塊,對受試駕駛員進行心率及體溫檢測;
主控系統,對各模塊發布操作指令并進行數據處理;
等級生成模塊,結合駕駛員主觀疲勞狀態等級、反應疲勞等級和眼部疲勞狀態等級計算最終疲勞檢測等級,并根據酒精檢測模塊、生理信息檢測模塊獲取的結果得到受試駕駛員的最終身體狀態信息;
顯示模塊,對檢測結果、等級結果進行實時性的可視化顯示。
2.根據權利要求1所述的軌道交通列車駕駛員崗前疲勞等級及身體狀態檢測系統,其特征在于,所述主觀疲勞狀態采集模塊預先根據駕駛所需具備能力設定疲勞評測內容,設定各疲勞評測內容對應的反饋分數,并設定疲勞狀態等級的分數范圍,受試駕駛員根據當前身體狀態,上傳疲勞狀態信息,生成各疲勞評測內容對應的反饋分數,進而獲取受試駕駛員的主觀疲勞狀態等級計算結果。
3.根據權利要求1所述的軌道交通列車駕駛員崗前疲勞等級及身體狀態檢測系統,其特征在于,所述眼部疲勞檢測模塊對眼部特征點進行采集,計算眼部特征點中眼睛的高寬比,判斷駕駛員在指定時間內的眨眼次數,并將獲取的眨眼次數與預先設定的各眼部疲勞狀態的閾值進行比對,獲取受試駕駛員當前的眼部疲勞等級,眼部疲勞等級包括不疲勞狀態、輕度疲勞狀態、中度疲勞狀態和重度疲勞狀態。
4.根據權利要求1所述的軌道交通列車駕駛員崗前疲勞等級及身體狀態檢測系統,其特征在于,所述反應力測試模塊模擬顏色燈光刺激,并根據受試駕駛員反饋操作獲取其反應時間和出錯次數,根據反應速度和出錯次數計算反應疲勞閾值,進而獲取反應疲勞等級,反應疲勞等級包括不疲勞、輕度疲勞、中度疲勞和重度疲勞。
5.根據權利要求4所述的軌道交通列車駕駛員崗前疲勞等級及身體狀態檢測系統,其特征在于,所述反應疲勞等級的計算公式為:
式中:t為受試駕駛員測試時的反應時長,為駕駛員反應時間常模,e為受試駕駛員反應測試時的實際操作錯誤次數,為受試駕駛員操作錯誤次數常模。
6.根據權利要求3所述的軌道交通列車駕駛員崗前疲勞等級及身體狀態檢測系統,其特征在于,所述眼部疲勞檢測模塊采用Dlib模型結合opencv進行檢測。
7.根據權利要求4所述的軌道交通列車駕駛員崗前疲勞等級及身體狀態檢測系統,其特征在于,所述反應力測試模塊設有用以受試駕駛員執行反饋操作的反應按鍵。
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