[發明專利]一種高強度耐腐蝕螺栓的熱處理工藝

在審

• 申請號: 202011152524.4
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112359192A
• 公開（公告）日: 2021-02-12
• 發明（設計）人: 黃忠議
• 申請（專利權）人: 太倉太標汽車部件有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C21D1/18;C21D1/74;C21D6/00;C22C38/02;C22C38/22;C22C38/24;C22C38/26;C23G1/19
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

本發明提供了一種高強度耐腐蝕螺栓的熱處理工藝，屬于螺栓加工技術領域，包括如下加工步驟：（1）加熱：將加熱爐內通入一定量的甲醇與丙烷的混合氣體，對加熱爐內進行加熱至800℃，在此溫度下保溫2 h；（2）回火：將加熱爐內的溫度以15?20℃/h的冷卻速度降至700℃，并在此溫度下保溫7?8 h；（3）高溫淬火：然后采用500℃的礦物質油中進行淬火；（4）冷卻：將步驟（3）所得螺栓取出置于20?35℃的水中進行冷卻；（5）除油：將步驟（4）所得螺栓置于除油劑中進行除油。該種高強度耐腐蝕螺栓的熱處理工藝可對螺栓進行熱處理，使得經過熱處理后的螺栓具有較高的強度并保持較好的耐腐蝕性能，以提高螺栓的質量。

技術領域

本發明屬于螺栓加工技術領域，具體地，涉及一種高強度耐腐蝕螺栓的熱處理工藝。

背景技術

螺栓是一種機械零件，常用于配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。在汽車零部件加工過程中，不可避免地需要使用多種尺寸的螺栓進行固定，由于現在對汽車零部件的質量要求越來越嚴格，因此作為緊固部件的螺栓也需要具有較高的強度，在與其它零部件經過長期摩擦后仍然能夠保持較好的緊固能力。而且由于汽車的行駛環境多樣，很多螺栓都裸露在外，這些螺栓長時間與多種環境接觸，需要其具有較好的耐腐蝕性能，以提高其使用壽命。

發明內容

為了解決以上技術問題，本發明提供一種高強度耐腐蝕螺栓的熱處理工藝，該種高強度耐腐蝕螺栓的熱處理工藝可對螺栓進行熱處理，使得經過熱處理后的螺栓具有較高的強度并保持較好的耐腐蝕性能，以提高螺栓的質量。

為了達到上述目的，本發明通過以下技術方案來實現：一種高強度耐腐蝕螺栓的熱處理工藝，包括如下加工步驟：

(1)加熱：將待進行處理的螺栓置于加熱爐內，通入一定量的甲醇與丙烷的混合氣體，對加熱爐內進行加熱至800℃，在此溫度下保溫2h；

(2)回火：將加熱爐內的溫度以15-20℃/h的冷卻速度降至700℃，并在此溫度下保溫7-8h；

(3)高溫淬火：然后將螺栓置于500℃的礦物質油中進行淬火1h；

(4)冷卻：將步驟(3)所得螺栓取出置于20-35℃的水中進行冷卻；

(5)除油：將步驟(4)所得螺栓置于除油劑中進行除油，所述除油劑的溫度為65-85℃，然后用熱水將表面清洗干凈后進行烘干。在加熱爐內通入甲醇和丙烷的混合氣體在高溫下裂解產生的碳勢，可以對螺栓進行加熱保護，避免金屬表面氧化；先采取高溫油淬火可避免直接采用水淬火而導致螺栓內部金屬開裂而影響其硬度，可保持螺栓內部均勻。

進一步地，所述甲醇與丙烷的體積比為1-1.5:1-2。

進一步地，所述除油劑包括如下重量配比的組分：碳酸鈉65-80份，磷酸氫二鈉25-40份，硅酸鈉15-25份，脂肪醇聚氧乙烯醚5-10份及去離子水50-85份。

進一步地，所述螺栓包括如下配比的組分：鉻15-25％，鎘10-15％，鉬5-10％，鎢1-3％，釩0.5-1.5％，硅0.1-0.3％，鈮0.01-0.03％，余量為鐵及不可避免的雜質，所述雜質含量不超過0.1％。鉻具有較高的硬度和較好的耐腐蝕性，鎘具有較好的耐腐蝕性，鉬及鎢均具有較高的硬度，釩具有較強的硬度和較好的耐腐蝕性，硅作為還原劑和脫氧劑，可提高螺栓的強度，鈮使螺栓具有較好的延展性，在保持其硬度的同時便于加工；這些元素的結合可使螺栓具有較高的強度和較好的耐腐蝕性。

進一步地，所述螺栓包括如下配比的組分：鉻20-25％，鎘12-15％，鉬5-10％，鎢1-3％，釩0.5-1.5％，硅0.1-0.3％，鈮0.01-0.03％，余量為鐵及不可避免的雜質，所述雜質含量不超過0.08％。