[發明專利]一種汽車零配件加工用壓鑄模具在審
| 申請號: | 202011152426.0 | 申請日: | 2020-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN112222375A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 夏平;谷玉超 | 申請(專利權)人: | 天津和光精密模具有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104 | 代理人: | 趙曉輝 |
| 地址: | 300350 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零配件 工用 壓鑄 模具 | ||
1.一種汽車零配件加工用壓鑄模具,包括底板(1)、豎直固設在底板(1)頂部兩側的側板(2)、水平固設在側板(2)頂部的頂板(13),其特征在于,所述頂板(13)底部兩側分別對應滑動設有豎直的活動板一(7)和活動板二(17),且兩所述側板(2)內側分別水平固設有一對用于驅動所述活動板一(7)和所述活動板二(17)移動的液壓缸一(6),所述活動板一(7)靠近所述活動板二(17)一側可拆卸設有凸模(14),所述活動板二(17)靠近所述活動板一(7)一側可拆卸設有凹模(6),且所述凸模(14)和所述凹模(16)閉合后形成模腔(15),所述凹模(16)頂部設有與所述模腔(15)連通的注液口,所述凹模(16)和所述活動板二板(17)之間、所述凸模(14)和所述活動板一(7)之間設有固定機構,所述活動板一(7)上設有與所述凸模(14)對應的頂出機構,所述活動板一(7)底部設有可轉動的用于對脫落后零配件進行導向的導向機構。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零配件加工用壓鑄模具,其特征在于,所述活動板一(7)和所述活動板二(17)頂部均固設有滑塊一,所述頂板(13)底部設有與所述滑塊一對應的滑槽一,所述滑塊一滑動設于所述滑槽一內。
3.根據權利要求2所述的一種汽車零配件加工用壓鑄模具,其特征在于,所述凸模(14)和所述凹模(16)相背離一側固設有若干滑塊二(9),所述活動板一(7)和所述活動板二(17)相對面上設有與所述滑塊二(9)對應的滑槽二,所述滑塊二(9)滑動設于所述滑槽二內。
4.根據權利要求3所述的一種汽車零配件加工用壓鑄模具,其特征在于,所述固定機構包括若干鉸接在所述活動板一(7)和所述活動板二(17)前后兩側與所述滑塊二(9)對應的固定板(8),所述固定板(8)上設有圓孔,所述滑塊二(9)前后兩側設有與所述圓孔對應的螺紋孔,所述固定板(8)通過螺栓穿過所述圓孔旋進所述螺紋孔內固定。
5.根據權利要求4所述的一種汽車零配件加工用壓鑄模具,其特征在于,所述頂出機構包括水平設于所述活動板一(7)內的電動推桿(10),所述凸模(14)一側設有與所述電動推桿(10)對應的通孔(11),所述通孔(11)與所述模腔(15)連通,所述電動推桿(10)的活塞桿末端固設有頂塊(12),且所述頂塊(12)位于所述通孔(11)內,所述頂塊(12)靠近所述模腔(15)一側與所述凸模(14)靠近所述模腔(15)一側共面。
6.根據權利要求5所述的一種汽車零配件加工用壓鑄模具,其特征在于,所述導向機構包括鉸接在所述活動板一(7)底部的導向板(5),靠近所述導向板(5)一側的所述側板(2)內側下部固設有鉸座(3),所述鉸座(3)上鉸接有液壓缸二(4),且所述液壓缸二(4)的活塞桿鉸接在所述導向板(5)底部。
7.根據權利要求6所述的一種汽車零配件加工用壓鑄模具,其特征在于,所述底板(1)頂部固設有皮帶輸送機(18),且所述皮帶輸送機(18)位于所述導向板(5)下方。
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