[發明專利]一種避免噴漆沉淀的摩托車發動機曲軸箱蓋噴漆裝置

在審

• 申請號: 202011151790.5
• 申請日: 2020-10-26
• 公開（公告）號: CN112317176A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 蘇橋建
• 申請（專利權）人: 蘇橋建
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B15/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種避免噴漆沉淀的摩托車發動機曲軸箱蓋噴漆裝置，包括主動軸(1)，其特征在于：所述主動軸(1)的外壁固定連接有轉盤一(2)，所述轉盤一(2)外壁的左側固定連接有轉動桿一(3)，所述轉動桿一(3)遠離轉盤一(2)一側的正面活動連接有連接桿一(4)，所述連接桿一(4)的右側活動連接有噴漆平臺(5)，所述噴漆平臺(5)的底部活動連接有滾輪(6)，所述滾輪(6)的底部滑動連接有底座(7)，所述主動軸(1)的外壁固定連接有轉盤二(8)，所述轉盤二(8)的頂部固定連接有轉動桿二(9)，所述轉動桿二(9)頂部的正面固定連接有連接桿二(10)，所述連接桿二(10)的外壁滑動連接有矩形框(11)，所述矩形框(11)的頂部固定連接有豎桿(12)，所述豎桿(12)的頂部固定連接有棘條(13)，所述棘條(13)的右側嚙合連接有扇形齒輪(14)，所述扇形齒輪(14)右側的正面活動連接有連桿(15)，所述連桿(15)遠離扇形齒輪(14)的一側活動連接有攪拌桿(16)，所述攪拌桿(16)的外壁滑動連接有固定塊(17)，所述攪拌桿(16)的外壁固定連接有彈簧(18)，所述攪拌桿(16)的右側固定連接有攪拌機構(19)，所述固定塊(17)的底部固定連接有漆桶(20)，所述漆桶(20)右側的底部固定連接有連接管(21)，所述連接管(21)遠離漆桶(20)的一側固定連接有氣泵(22)，所述連接管(21)遠離氣泵(22)一側的底部固定連接有鋼管(23)，所述鋼管(23)的底部固定連接有噴頭(24)，所述主動軸(1)的底部固定連接有電機(25)。

2.根據權利要求1所述的一種避免噴漆沉淀的摩托車發動機曲軸箱蓋噴漆裝置，其特征在于：所述轉盤一(2)在轉盤二(8)的正前方。

3.根據權利要求1所述的一種避免噴漆沉淀的摩托車發動機曲軸箱蓋噴漆裝置，其特征在于：所述矩形框(11)的內部設置有矩形槽，且這個矩形槽的寬度與連接桿二(10)的直徑相同，并且連接桿二(10)滑動連接在這個矩形槽的內部。

4.根據權利要求1所述的一種避免噴漆沉淀的摩托車發動機曲軸箱蓋噴漆裝置，其特征在于：所述扇形齒輪(14)的左側與棘條(13)的右側嚙合連接。

5.根據權利要求1所述的一種避免噴漆沉淀的摩托車發動機曲軸箱蓋噴漆裝置，其特征在于：所述彈簧(18)遠離攪拌桿(16)的一側固定連接在漆桶(20)的頂部。

6.根據權利要求1所述的一種避免噴漆沉淀的摩托車發動機曲軸箱蓋噴漆裝置，其特征在于：所述攪拌機構(19)的數量不少于四個，且均勻的固定在攪拌桿(16)的外壁，所述攪拌機構(19)活動連接在漆桶(20)的內部。

7.根據權利要求1所述的一種避免噴漆沉淀的摩托車發動機曲軸箱蓋噴漆裝置，其特征在于：所述噴頭(24)的數量不少于三個，且這些噴頭(24)均勻的分布在鋼管(23)的底部，所述噴頭(24)在噴漆平臺(5)的正上方。