[發明專利]一種發動機缸孔加工夾具以及發動機缸孔加工方法

在審

• 申請號: 202011151782.0
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112318159A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 段昌凱;李文;馮布威;朱征兵
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23B41/00;B23B41/12
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 王徑武

1.一種發動機缸孔加工夾具，用于發動機缸體缸孔加工，所述發動機缸體包括位于前端的加工面、位于后端的止推面，處于所述止推面上的止推面圓環、沿左右向延伸設置的曲軸孔以及多個定位孔，其特征在于，所述發動機缸孔加工夾具包括：

安裝臺；

承載板，安裝至所述安裝臺的上端面上，所述承載板的上端面用于承載所述發動機缸體；

定位機構，包括分設于所述承載板左右兩側的兩個定位軸結構，每一所述定位軸結構均沿左右向活動安裝至所述安裝臺上，兩個所述定位軸結構用于對應伸入至所述曲軸孔的兩端，所述定位軸結構包括定位軸以及設于所述定位軸外側的多個定位釘，多個所述定位釘沿所述定位軸周向間隔，且沿所述定位軸的徑向活動設置；以及，

夾持機構，包括沿前后向活動安裝至所述安裝臺的夾持塊，且所述夾持塊處于所述承載板后方，所述夾持塊的前端形成有夾持部，所述夾持部用于夾持所述止推面圓環。

2.如權利要求1所述的發動機缸孔加工夾具，其特征在于，所述定位機構還包括分設于所述承載板左右兩側的兩個第一安裝板，兩個第一所述安裝板上均安裝有沿左右向活動設置的滑座，兩個所述定位軸結構分別對應固定安裝至兩個所述滑座上。

3.如權利要求1所述的發動機缸孔加工夾具，其特征在于，所述夾持塊的前端面上凸設有兩個沿左右向間隔設置的第一夾持臂以及第二夾持臂；

所述第一夾持臂朝向所述第二夾持臂的端面上設置有夾持桿，所述夾持桿沿左右向活動設置，所述第二夾持臂對應所述夾持桿設有定位桿，所述夾持桿與所述定位桿之間形成所述夾持部。

4.如權利要求3所述的發動機缸孔加工夾具，其特征在于，所述夾持機構還包括安裝至所述第一夾持臂背向所述夾持桿一側的復位桿，所述復位桿沿左右向活動設置。

5.如權利要求1所述的發動機缸孔加工夾具，其特征在于，所述發動機缸孔加工夾具還包括安裝至所述安裝臺上的角向定位柱，所述角向定位柱包括由上至下依次設置的直徑較小的第一柱段以及直徑較大的第二柱段，所述第一柱段以及所述第二柱段之間形成有定向面，所述定向面上凹設有多個定向槽；和/或，

所述發動機缸孔加工夾具還包括多個輔助支撐柱，多個所述輔助支撐柱固定安裝至所述安裝臺上，多個所述輔助支撐柱分設于所述承載板周側，用于分別支撐所述發動機缸體多個端面。

6.如權利要求1所述的發動機缸孔加工夾具，其特征在于，所述發動機缸孔加工夾具還包括主限位臂，處于所述承載板前端，所述主限位臂沿上下向活動安裝至所述安裝臺上，且沿上下向的軸線轉動設置，用于向下壓持所述發動機缸體；和/或，

所述承載板沿上下向活動安裝至所述安裝臺上；所述發動機缸孔加工夾具還包括行程開關，所述行程開關安裝至所述安裝臺上，且對應所述承載板下端面設置。

7.如權利要求1所述的發動機缸孔加工夾具，其特征在于，所述發動機缸孔加工夾具還包括調整機構，所述調整機構包括安裝至所述安裝臺上的校準環，所述校準環用于矯正測量探頭。

8.如權利要求7所述的發動機缸孔加工夾具，其特征在于，所述調整機構還包括刀具卡軸，所述刀具卡軸沿水平向延伸設置，所述刀具卡軸一端安裝至所述安裝臺上，另一端設有多個卡爪，多個卡爪沿所述刀具卡軸的周向間隔設置，多個所述刀具卡軸之間形成一卡持空間。

9.一種發動機缸孔加工方法，其特征在于，包括如下步驟：

提供如權利要求1至8中任意一項所述的發動機缸孔加工夾具；

將所述發動機缸體安置于所述發動機缸孔加工夾具上；

采用鏜刀鏜削對應的缸孔。

10.如權利要求9所述的發動機缸孔加工方法，所述發動機加工夾具還包括刀具卡軸，其特征在于，所述采用鏜刀鏜削對應的缸孔步驟之后，還包括：

檢測加工值成形后的缸孔實際直徑值；

將所述缸孔實際直徑值與缸孔標準直徑值比較獲得實際直徑偏差值；

當所述實際直徑偏差值處在預設范圍之外時，根據映射關系獲得實際切削參數調整值，其中，所述映射關系為理論直徑偏差值與理論鏜刀切削參數調整值之間的關聯關系；

根據所述實際切削參數調整值，驅動所述刀具卡軸調整所述鏜刀的切削參數；

采用調整后的所述鏜刀再次鏜削對應的缸孔。