[發明專利]一種鋼管合縫設備及方法在審
| 申請號: | 202011151523.8 | 申請日: | 2020-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN112222668A | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 張帝起;張洋;鐘軍;岑金海 | 申請(專利權)人: | 廣州增立鋼管結構股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K33/00 | 分類號: | B23K33/00 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 張力 |
| 地址: | 511300 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼管 合縫 設備 方法 | ||
1.一種鋼管合縫設備,包括合縫機支撐梁(2),其特征在于:所述合縫機支撐梁(2)的底部連接在地面(35)上,所述合縫機支撐梁(2)的頂部連接有合縫機橫梁(1),所述合縫機橫梁(1)的底部設有第一氣缸(5),所述第一氣缸(5)的底部轉動連接有第一定位輪(7),所述合縫機支撐梁(2)的內部兩側對稱設有第二氣缸(10)、第三氣缸(15),所述第二氣缸(10)、第三氣缸(15)相近的一側分別設有第二定位輪(34)、第三定位輪(12),位于所述合縫機橫梁(1)正下方的地面(35)上設有軌道(29),所述軌道(29)上滑動連接有第一支撐架(24),所述第一支撐架(24)的頂部通過升降裝置連接有第二支撐架(17),所述第二支撐架(17)的頂部對稱放置固定角鋼(16),兩個所述固定角鋼(16)之間放置鋼管(36)。
2.根據權利要求1所述的一種鋼管合縫設備,其特征在于:所述合縫機支撐梁(2)的底部設有合縫機底座(3),所述合縫機底座(3)固定連接在地面(35)上,所述合縫機底座(3)和合縫機支撐梁(2)之間連接有若干底座加勁板(4)。
3.根據權利要求1所述的一種鋼管合縫設備,其特征在于:所述第一氣缸(5)的底部設有第一連接板(6),所述第一連接板(6)底部對稱設有兩個固定板(30),所述第一定位輪(7)通過橫向定位軸(8)轉動連接在兩個固定板(30)之間,所述橫向定位軸(8)的兩端均通過封板螺栓(9)進行緊固。
4.根據權利要求1所述的一種鋼管合縫設備,其特征在于:所述第二氣缸(10)、第三氣缸(15)相互接近的一側分別設有第二連接板(11)、第三連接板(13),所述第二連接板(11)、第三連接板(13)相接近的一側均對稱設有定位輪連接板(31),所述定位輪連接板(31)的一側對稱設有兩個支撐板(32),所述第二定位輪(34)、第三定位輪(12)均通過豎向定位軸(14)轉動連接在對應位置處的兩個支撐板(32)之間。
5.根據權利要求1所述的一種鋼管合縫設備,其特征在于:所述第一支撐架(24)的底部對稱設有若干組行走輪連接板(33),每組所述行走輪連接板(33)之間均通過行走輪軸(25)轉動連接有行走輪(26),所述行走輪(26)匹配連接在軌道(29)頂部。
6.根據權利要求1所述的一種鋼管合縫設備,其特征在于:所述第一支撐架(24)的底部通過導向輪軸(28)轉動連接有若干導向輪(27),若干所述導向輪(27)對稱設置在第一支撐架(24)的底部,且兩側所述導向輪(27)和軌道(29)內壁相切。
7.根據權利要求1所述的一種鋼管合縫設備,其特征在于:所述第一支撐架(24)的頂部連接有托架底板(23),所述托架底板(23)的頂部和第二支撐架(17)的底部對應連接有若干托架定位板(18),所述托架定位板(18)之間設有若干X型托架(19),所述X型托架(19)上設有托架銷軸(20),若干所述X型托架(19)之間螺紋連接有正反螺桿(21)。
8.根據權利要求7所述的一種鋼管合縫設備及方法,其特征在于:所述正反螺桿(21)的一端連接有旋轉手柄(22)。
9.根據權利要求1所述的一種鋼管合縫方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1:將待合縫鋼管(36)放置在第二支撐架(17)上,并將鋼管(36)合縫口朝上位置放置;
S2:轉動旋轉手柄(22),使得正反螺桿(21)發生旋轉,即可帶動X型托架(19)進行轉動操作,轉動的X型托架(19)即可帶動第二支撐架(17)升高或降低,使得鋼管(36)中心放置在合適高度位置;
S3:將固定角鋼(16)移動貼緊鋼管(36)外側,使得待合縫的鋼管(36)不發生竄動;
S4:啟動第一氣缸(5)和第二氣缸(10),使得兩氣缸伸長帶動第二定位輪(34)、第三定位輪(12)向內側移動,對鋼管(36)外壁進行壓緊;
S5:啟動第一氣缸(5),帶動第一定位輪(7)下移,所述第一定位輪(7)呈圓弧形,與待合縫的鋼管(36)表面進行貼合,形成擠壓,即可將合縫口處點焊牢固;
S6:將第一支撐架(24)沿行走輪(26)在軌道(29)上進行移動,待合縫的鋼管(36)隨著第一定位輪(7)、第二定位輪(34)、第三定位輪(12)的轉動而移動,進而點焊下一處鋼管(36)的合縫口,即可完成整條鋼管(36)的合縫。
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