[發(fā)明專利]一種市政橋梁中部防護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011151422.0
• 申請日: 2020-10-25
• 公開（公告）號: CN112195758B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發(fā)明（設計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫天工建設有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D19/10;F16F15/067
• 代理公司: 河南銀隆律師事務所 41186
• 代理人: 劉一闖

1.一種市政橋梁中部防護裝置，其特征在于：包括安裝于兩側(cè)橋梁相對面處的C形連接件（1），所述C形連接件（1）遠離橋梁的那一側(cè)設置有一支架桿（2），兩側(cè)的所述支架桿（2）之間裝配有立柱（3），所述立柱（3）為“∧”形，所述立柱（3）的內(nèi)底部兩側(cè)位置處設置有連接套（301），所述支架桿（2）穿過所述連接套（301），所述連接套（301）的外壁處旋入有連接所述支架桿（2）用的螺絲（302）；在所述支架桿（2）上裝配有第一吸能彈簧（6），所述第一吸能彈簧（6）作用于所述立柱（3）和所述C形連接件（1）之間；所述立柱（3）的內(nèi)頂部位置處縱向設置有連接管（303），所述連接管（303）和所述立柱（3）的內(nèi)壁之間焊接有鋼板（304），通過所述連接管（303）裝配有主防撞桿（4）；所述主防撞桿（4）和所述連接管（303）之間裝配有第一螺絲（401）；在所述立柱（3）的兩側(cè)內(nèi)斜面位置處焊接有肋板（305），在所述肋板（305）的表面縱向貫穿設置有裝配孔（306），所述裝配孔（306）設置有多個，多個所述裝配孔（306）距離所述立柱（3）的內(nèi)壁的距離一致，此時同一側(cè)的多個所述裝配孔（306）呈傾斜排列；經(jīng)由所述裝配孔（306）裝配有副防撞桿（5）；在所述立柱（3）的內(nèi)底部位置處焊接有橫管（307）；其中，在橋梁內(nèi)的內(nèi)部澆筑有橫向設置的內(nèi)襯桿（7），所述內(nèi)襯桿（7）的局部凸出至橋梁的外部，所述C形連接件（1）的內(nèi)端面與橋梁側(cè)面之間形成間隔，內(nèi)襯桿（7）凸出至橋梁外部的那一部分位于該間隔位置處；在所述內(nèi)襯桿（7）上裝配有第二吸能彈簧（701），所述第二吸能彈簧（701）作用于橋梁側(cè)壁和所述C形連接件（1）之間；在橋梁內(nèi)澆筑有方盒（8），所述內(nèi)襯桿（7）橫向穿過所述方盒（8），在所述方盒（8）的外表面處貫穿有澆筑孔（801）；在所述方盒（8）的上下端面處均焊接有螺栓（802），所述螺栓（802）豎向延伸至橋梁的外部；在所述C形連接件（1）的上下端面處均設置有U形槽（121），所述螺栓（802）穿過所述U形槽（121）后配合有螺母（803）；在安裝時，所述螺栓（802）距離所述U形槽（121）的槽底4cm~8cm；所述第二吸能彈簧（701）的絲徑大于所述第一吸能彈簧（6）的絲徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政橋梁中部防護裝置，其特征在于：在所述內(nèi)襯桿（7）的桿身上徑向貫穿設置有安裝孔；經(jīng)由所述安裝孔裝配有螺紋鋼筋（777）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政橋梁中部防護裝置，其特征在于：左右相對的兩根所述支架桿（2）之間裝配有橡膠套（221），所述橡膠套（221）分別與兩端的所述支架桿（2）之間配合有卡箍（222），兩端的所述支架桿（2）的端面間距大于10cm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政橋梁中部防護裝置，其特征在于：在所述立柱（3）的上端設置有第一安裝孔（331），在所述立柱（3）的上端安裝有遮光板（332），所述遮光板（332）的底部焊接有連接軸（333），所述連接軸（333）的外壁處設置有擋圈（334），所述連接軸（333）向下穿過所述第一安裝孔（331）后配合有第一螺母（335）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的市政橋梁中部防護裝置，其特征在于：所述主防撞桿（4）為鍍鋅鋼桿，壁厚為8mm~12mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的市政橋梁中部防護裝置，其特征在于：在所述主防撞桿（4）的外壁處套設有橡膠材質(zhì)的軟性套（9），所述軟性套（9）的內(nèi)壁處均布有凸起部（991），所述軟性套（9）通過所述凸起部（991）接觸所述主防撞桿（4）；通過所述凸起部（991），使得所述軟性套（9）與所述主防撞桿（4）之間間距配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的市政橋梁中部防護裝置，其特征在于：所述軟性套（9）的壁厚為10mm~20mm。