[發(fā)明專利]一種行星齒輪數(shù)控車床出料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011150964.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112238226B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高春華;許振海;錢輝;甘偉浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海萬(wàn)眾實(shí)業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q7/06 | 分類號(hào): | B23Q7/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201800 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 行星 齒輪 數(shù)控車床 裝置 | ||
本申請(qǐng)涉及一種行星齒輪數(shù)控車床出料裝置,涉及機(jī)械加工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,其中,一種行星齒輪數(shù)控車床出料裝置,包括工作臺(tái)、位于工作臺(tái)上的第一推料單元、第二推料單元、規(guī)整單元,所述第二推料單元的運(yùn)動(dòng)方向垂直于所述第一推料單元的運(yùn)動(dòng)方向,所述規(guī)整單元位于第二推料單元推出行程的末端,所述第一推料單元位于第二推料單元推出行程起始端與末端之間,所述規(guī)整單元與所述工作臺(tái)鉸接連接,所述規(guī)整單元連接有開(kāi)合單元。本申請(qǐng)中的一種行星齒輪數(shù)控車床出料裝置具有提高數(shù)控車床對(duì)行星齒輪的出料效率的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及機(jī)械加工設(shè)備的領(lǐng)域,尤其是涉及一種行星齒輪數(shù)控車床出料裝置。
背景技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)化加工和智能化加工技術(shù)是現(xiàn)代以及可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),近幾十年,數(shù)控設(shè)備得到了不斷地發(fā)展,越來(lái)越多的數(shù)控加工設(shè)備投入到使用當(dāng)中,如數(shù)控車床等。
目前大多數(shù)控車床在加工行星齒輪的工作中,機(jī)械手將加工好的行星齒輪傳送至工作臺(tái)上,再通過(guò)工作臺(tái)上的驅(qū)動(dòng)件將加工好的行星齒輪推送至出料口,進(jìn)而對(duì)行星齒輪一個(gè)接一個(gè)依次進(jìn)行出料。
針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù),發(fā)明人認(rèn)為上述數(shù)控車床一個(gè)接一個(gè)依次對(duì)行星齒輪進(jìn)行出料,后續(xù)再需要對(duì)行星齒輪進(jìn)行規(guī)整,進(jìn)而導(dǎo)致數(shù)控車床的出料效率低,因此,需要提出一種技術(shù)方案以改善上述技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
為了改善數(shù)控車床一個(gè)接一個(gè)依次對(duì)行星齒輪進(jìn)行出料而導(dǎo)致數(shù)控車床的出料效率低的問(wèn)題,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N行星齒輪數(shù)控車床出料裝置。
本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N行星齒輪數(shù)控車床出料裝置采用如下的技術(shù)方案:
一種行星齒輪數(shù)控車床出料裝置,其特征在于:包括工作臺(tái)、位于工作臺(tái)上的第一推料單元、第二推料單元、規(guī)整單元,所述第二推料單元的運(yùn)動(dòng)方向垂直于所述第一推料單元的運(yùn)動(dòng)方向,所述規(guī)整單元位于第二推料單元推出行程的末端,所述第一推料單元位于第二推料單元推出行程起始端與末端之間,所述規(guī)整單元與所述工作臺(tái)鉸接連接,所述規(guī)整單元連接有開(kāi)合單元。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,當(dāng)機(jī)械手將加工好的行星齒輪傳送到工作臺(tái)上時(shí),通過(guò)工作臺(tái)上的第一推料單元將行星齒輪依次推送至第二推料單元的末端,直至第一個(gè)行星齒輪到達(dá)第二推料單元的末端,此時(shí)通過(guò)規(guī)整單元與工作臺(tái)鉸接而轉(zhuǎn)動(dòng),再通過(guò)第二推料單元將行星齒輪進(jìn)行推送,實(shí)現(xiàn)數(shù)控車床對(duì)行星齒輪的出料工作,有利于一次出料多個(gè)行星齒輪,并對(duì)多個(gè)行星齒輪進(jìn)行規(guī)整,提高了數(shù)控車床對(duì)行星齒輪的出料效率。
可選的,所述第一推料單元包括第一驅(qū)動(dòng)缸及連接于第一驅(qū)動(dòng)缸活塞桿端部的第一推料塊。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,當(dāng)機(jī)械手將加工好的行星齒輪傳送到工作臺(tái)上時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)第一驅(qū)動(dòng)缸,使第一驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)第一推料塊向第二推料單元的末端移動(dòng),進(jìn)而第一推料塊將工作臺(tái)上的行星齒輪依次推送至第二推料單元的始端,直至第一個(gè)行星齒輪到達(dá)第二推料單元的末端,停止運(yùn)轉(zhuǎn)第一驅(qū)動(dòng)缸,再通過(guò)規(guī)整單元和第二推料單元對(duì)多個(gè)行星齒輪進(jìn)行出料,有利于提高數(shù)控車床對(duì)行星齒輪出料效率。
可選的,所述第二推料單元包括第二驅(qū)動(dòng)缸及連接于所述第二驅(qū)動(dòng)缸活塞桿端部的第二推料塊,所述第二推料塊為垂直于第二驅(qū)動(dòng)缸活塞桿的條狀塊體。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,當(dāng)?shù)谝煌屏蠁卧獙⒍鄠€(gè)行星齒輪依次推送至第二推送單元的末端時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)第二驅(qū)動(dòng)缸,使第二驅(qū)動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)第二推料塊向遠(yuǎn)離第二驅(qū)動(dòng)缸的方向移動(dòng),進(jìn)而第二推料塊推動(dòng)多個(gè)行星齒輪向同方向進(jìn)行移動(dòng),進(jìn)而行星齒輪接觸規(guī)整單元,并對(duì)規(guī)整單元進(jìn)行擠壓,促使規(guī)整單元通過(guò)與工作臺(tái)鉸接而轉(zhuǎn)動(dòng),最終將多個(gè)行星齒輪推送至出料口處,實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)行星齒輪的出料,并對(duì)行星齒輪進(jìn)行規(guī)整,有利于提高數(shù)控車床的出料效率。
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