[發(fā)明專利]一種嵌入式汽車電子控制裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011150862.4
• 申請日: 2020-10-24
• 公開（公告）號: CN112208466A
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋艷芳;桂林;孫亮;曹源;王哲;徐穎若;張繼方;張松泓;王邦軍
• 申請（專利權(quán)）人: 河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;F16F15/08;F16F15/04
• 代理公司: 西安合創(chuàng)非凡知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61248
• 代理人: 馬英

1.一種嵌入式汽車電子控制裝置，包括安裝外殼（1）和控制裝置主體（2），其特征在于：所述安裝外殼（1）的內(nèi)部開設(shè)有放置槽（5），所述控制裝置主體（2）放置在放置槽（5）的內(nèi)部，所述放置槽（5）的內(nèi)部開設(shè)有卡合腔（7），所述卡合腔（7）為T型結(jié)構(gòu)，所述控制裝置主體（2）的背面連接有插接塊（6），所述插接塊（6）的一側(cè)連接有彈片（17），所述插接塊（6）在卡合腔（7）內(nèi)的豎向卡槽內(nèi)活動，所述彈片（17）與卡合腔（7）的橫向卡槽卡合，所述控制裝置主體（2）的頂端連接有拉動塊（4），所述放置槽（5）的尾端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動塊（3）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嵌入式汽車電子控制裝置，其特征在于：所述卡合腔（7）的橫向卡槽內(nèi)活動連接有活動桿（15），所述活動桿（15）上套接有限位塊（16）、第二頂緊彈簧（14）和固定板（13），所述第二頂緊彈簧（14）的頂端與限位塊（16）相連，所述第二頂緊彈簧（14）的底端與固定板（13）相連，所述固定板（13）與橫向卡槽固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嵌入式汽車電子控制裝置，其特征在于：所述卡合腔（7）內(nèi)的豎向卡槽內(nèi)活動連接有活動塊（11），所述活動塊（11）的底端連接有若干個第一頂緊彈簧（12），所述第一頂緊彈簧（12）的底端與安裝外殼（1）相連，豎向卡槽的兩側(cè)對稱連接有兩個滑桿（10），所述活動塊（11）的兩側(cè)對稱連接有兩個滑動塊（9），所述滑動塊（9）套接在滑桿（10）上，所述插接塊（6）與活動塊（11）卡合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種嵌入式汽車電子控制裝置，其特征在于：所述插接塊（6）與活動塊（11）的卡合處連接有緩沖膠墊（8），所述緩沖膠墊（8）通過膠水粘合在活動塊（11）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嵌入式汽車電子控制裝置，其特征在于：所述控制裝置主體（2）的底端對稱連接有兩個卡塊（20），所述轉(zhuǎn)動塊（3）的表面開設(shè)有兩個卡合槽（18），兩個所述卡合槽（18）與卡塊（20）對應(yīng)卡合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種嵌入式汽車電子控制裝置，其特征在于：所述卡塊（20）與卡合槽（18）的卡合處設(shè)置有橡膠墊（19），所述橡膠墊（19）通過膠水粘合在卡合槽（18）的底端。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種嵌入式汽車電子控制裝置，其特征在于：所述活動桿（15）的頂端與彈片（17）貼合。