[發(fā)明專利]一種液壓綜合試驗(yàn)平臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011150642.1
• 申請日: 2020-10-24
• 公開（公告）號: CN112377487A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張利;張營;馮靜嫻;周珂;張娟;王首軍;安磊;張清閣;李小冬;夏自祥;崔祥府;祝雁輝;張榮華;王鳳霞
• 申請（專利權(quán)）人: 濟(jì)寧學(xué)院
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00;F15B20/00;F15B21/041;F15B21/0423;F15B21/08
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 盧登濤

本發(fā)明公開一種液壓綜合試驗(yàn)平臺，屬于試驗(yàn)裝置及方法技術(shù)領(lǐng)域，包括：動力源：將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，向整個液壓綜合試驗(yàn)平臺提供動力；油液過濾冷卻系統(tǒng)：用于對液壓綜合試驗(yàn)平臺內(nèi)的液壓油進(jìn)行過濾和冷卻；油泵測試系統(tǒng)：包括開式泵測試系統(tǒng)和閉式泵測試系統(tǒng)，分別對開式泵和閉式泵進(jìn)行測試；閥類測試系統(tǒng)：對多種不同的液壓閥進(jìn)行測試；馬達(dá)測試加載系統(tǒng)：用于對馬達(dá)提供加載和測試；實(shí)現(xiàn)整個試驗(yàn)平臺的自動測試與控制，可完成液壓元件(如液壓泵、液壓馬達(dá)、方向閥、壓力閥、流量閥等)性能測試，基于工況的動態(tài)開、閉環(huán)回路測試，工程機(jī)械\農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)匹配性試驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種液壓綜合試驗(yàn)平臺，屬于試驗(yàn)裝置及方法技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

工程機(jī)械的發(fā)展對我國工業(yè)的發(fā)展與推進(jìn)有著巨大的作用，智能化作為如今社會的一大亮點(diǎn)，在工程機(jī)械中也得到了鮮明的體現(xiàn)。工程機(jī)械的智能化為我國機(jī)械的發(fā)展指明了良好的發(fā)展方向，沿著智能化這條道路發(fā)展，工程機(jī)械必將在以后的工業(yè)化進(jìn)程中發(fā)揮更加重要的作用。工程機(jī)械智能化的研究具有深刻的現(xiàn)實(shí)意義與歷史意義。

液壓系統(tǒng)作為工程機(jī)械的核心技術(shù)，其性能優(yōu)劣直接影響產(chǎn)品品質(zhì)，為了更好的開發(fā)、測試液壓系統(tǒng)，縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，建立一種高性能的液壓綜合試驗(yàn)平臺變得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種液壓綜合試驗(yàn)平臺，解決了現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的問題。

本發(fā)明所述的一種液壓綜合試驗(yàn)平臺，包括：動力源：將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，向整個液壓綜合試驗(yàn)平臺提供動力；

油液過濾冷卻系統(tǒng)：用于對液壓綜合試驗(yàn)平臺內(nèi)的液壓油進(jìn)行過濾和冷卻；

油泵測試系統(tǒng)：包括開式泵測試系統(tǒng)和閉式泵測試系統(tǒng)，分別對開式泵和閉式泵進(jìn)行測試；

閥類測試系統(tǒng)：用于對多種不同的液壓閥進(jìn)行測試；

馬達(dá)測試加載系統(tǒng)：用于對馬達(dá)提供加載和測試；

數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)：用于實(shí)時檢測和采集液壓綜合試驗(yàn)平臺中各液壓元件及管路中的各項(xiàng)參數(shù)，數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)所采集的信號，調(diào)整各參量，并把調(diào)整后的控制信號輸送到各液壓元件，實(shí)現(xiàn)整個試驗(yàn)平臺的自動測試與控制。

所述油液過濾冷卻系統(tǒng)包括液壓油箱組件，液壓油箱組件包括吸油過濾器Ⅰ、蝶閥、油箱、液位控制器、空氣濾清器、撓性接頭、溫度控制器、回油過濾器、吸油過濾器Ⅱ和風(fēng)冷卻器，其中吸油過濾器Ⅰ、回油過濾器安裝在油箱箱體內(nèi)，液位控制器、空氣濾清器、溫度控制器安裝在油箱上面板上，吸油過濾器Ⅱ安裝在油箱箱體內(nèi)，風(fēng)冷卻器安裝在油箱側(cè)面，吸油過濾器Ⅱ和風(fēng)冷卻器通過硬管相連，蝶閥和撓性接頭依次安裝在連接吸油過濾器Ⅰ的吸油管道上。

所述的開式泵測試系統(tǒng)包括兩套開式泵組、兩套馬達(dá)測試模塊、先導(dǎo)控制模塊、多路閥模塊、進(jìn)回油集成閥塊、傳感器采集模塊、散熱系統(tǒng)和液壓油箱組件，閉式泵測試系統(tǒng)包括閉式泵組、一套馬達(dá)測試模塊、進(jìn)回油集成閥塊、傳感器采集模塊、散熱系統(tǒng)和液壓油箱組件，閥類測試系統(tǒng)包括兩套開式泵組、閥測試模塊、進(jìn)回油集成閥塊、傳感器采集模塊、散熱系統(tǒng)和液壓油箱組件。

所述的開式泵組包括變量柱塞泵Ⅰ、電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、聯(lián)軸器、板式溢流閥Ⅰ、管式單向閥Ⅰ、變量柱塞泵、齒輪泵Ⅱ、板式溢流閥Ⅱ和電磁換向閥Ⅰ，電機(jī)通過聯(lián)軸器連接轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器，轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器通過聯(lián)軸器與變量柱塞泵Ⅰ連接，電機(jī)同時驅(qū)動變量柱塞泵Ⅱ和齒輪泵Ⅱ，兩變量柱塞泵的出油口分別連接管式單向閥Ⅰ，并匯集于主油路M，主油路M上安裝板式溢流閥Ⅰ，兩變量柱塞泵的負(fù)載敏感感應(yīng)油口匯集于負(fù)載敏感油路LS，負(fù)載敏感油路LS上安裝電磁換向閥Ⅰ，齒輪泵Ⅱ?yàn)橄葘?dǎo)油路LD供油，先導(dǎo)油路LD上安裝板式溢流閥Ⅱ。