[發明專利]一種液壓綜合試驗平臺

在審

• 申請號: 202011150642.1
• 申請日: 2020-10-24
• 公開（公告）號: CN112377487A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 張利;張營;馮靜嫻;周珂;張娟;王首軍;安磊;張清閣;李小冬;夏自祥;崔祥府;祝雁輝;張榮華;王鳳霞
• 申請（專利權）人: 濟寧學院
• 主分類號: F15B19/00
• 分類號: F15B19/00;F15B20/00;F15B21/041;F15B21/0423;F15B21/08
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 盧登濤

1.一種液壓綜合試驗平臺，其特征在于：包括：

動力源：將機械能轉化為液壓能，向整個液壓綜合試驗平臺提供動力；

油液過濾冷卻系統：用于對液壓綜合試驗平臺內的液壓油進行過濾和冷卻；

油泵測試系統：包括開式泵測試系統和閉式泵測試系統，分別對開式泵和閉式泵進行測試；

閥類測試系統：用于對多種不同的液壓閥進行測試；

馬達測試加載系統：用于對馬達提供加載和測試；

數據采集與監控系統：用于實時檢測和采集液壓綜合試驗平臺中各液壓元件及管路中的各項參數，數據采集與監控系統根據所采集的信號，調整各參量，并把調整后的控制信號輸送到各液壓元件，實現整個試驗平臺的自動測試與控制。

2.根據權利要求1所述的一種液壓綜合試驗平臺，其特征在于：所述油液過濾冷卻系統包括液壓油箱組件，液壓油箱組件包括吸油過濾器Ⅰ(1)、蝶閥(2)、油箱(3)、液位控制器(4)、空氣濾清器(5)、撓性接頭(6)、溫度控制器(7)、回油過濾器(8)、吸油過濾器Ⅱ(9)和風冷卻器(10)，其中吸油過濾器Ⅰ(1)、回油過濾器(8)安裝在油箱(3)箱體內，液位控制器(4)、空氣濾清器(5)、溫度控制器(7)安裝在油箱(3)上面板上，吸油過濾器Ⅱ(9)安裝在油箱(3)箱體內，風冷卻器(10)安裝在油箱(3)側面，吸油過濾器Ⅱ(9)和風冷卻器(10)通過硬管相連，蝶閥(2)和撓性接頭(6)依次安裝在連接吸油過濾器Ⅰ(1)的吸油管道上。

3.根據權利要求1所述的一種液壓綜合試驗平臺，其特征在于：所述的開式泵測試系統包括兩套開式泵組、兩套馬達測試模塊、先導控制模塊、多路閥模塊、進回油集成閥塊、傳感器采集模塊、散熱系統和液壓油箱組件；所述閉式泵測試系統包括閉式泵組、一套馬達測試模塊、進回油集成閥塊、傳感器采集模塊、散熱系統和液壓油箱組件；所述閥類測試系統包括兩套開式泵組、閥測試模塊、進回油集成閥塊、傳感器采集模塊、散熱系統和液壓油箱組件。

4.根據權利要求3所述的一種液壓綜合試驗平臺，其特征在于：所述的開式泵組包括變量柱塞泵Ⅰ(15)、電機(16)、轉矩轉速傳感器(17)、聯軸器(18)、板式溢流閥Ⅰ(19)、管式單向閥Ⅰ(20)、變量柱塞泵Ⅱ(21)、齒輪泵Ⅱ(22)、板式溢流閥Ⅱ(23)和電磁換向閥Ⅰ(24)，電機(16)通過聯軸器(18)連接轉矩轉速傳感器(17)，轉矩轉速傳感器(17)通過聯軸器(18)與變量柱塞泵Ⅰ(15)連接，電機(16)同時驅動變量柱塞泵Ⅱ(21)和齒輪泵Ⅱ(22)，變量柱塞泵Ⅰ(15)和變量柱塞泵Ⅱ(21)的出油口分別連接管式單向閥Ⅰ(20)，并匯集于主油路M，主油路M上安裝板式溢流閥Ⅰ(19)，變量柱塞泵Ⅰ(15)和變量柱塞泵Ⅱ(21)的負載敏感感應油口匯集于負載敏感油路LS，負載敏感油路LS上安裝電磁換向閥Ⅰ(24)，齒輪泵Ⅱ為先導油路LD供油，先導油路LD上安裝板式溢流閥Ⅱ(23)。

5.根據權利要求3所述的一種液壓綜合試驗平臺，其特征在于：所述的閉式系統泵組包括閉式柱塞泵(11)、變頻電機(12)、測功機Ⅰ(13)、齒輪泵Ⅰ(14)、轉速轉矩傳感器(17)和聯軸器(18)，閉式柱塞泵(11)內含有補油泵，補油泵與油箱(3)通過吸油管道相連，吸油管道上依次安裝有吸油過濾器Ⅰ(1)、蝶閥(2)、壓力傳感器(30)和耐震壓力表(28)，補油泵出口S連接有低壓小流量模塊SM04的P501口，低壓小流量模塊SM04的D201口連接閉式泵組的D201-1口，變頻電機(12)通過聯軸器(18)依次連接測功機Ⅰ(13)、轉速轉矩傳感器(17)和閉式柱塞泵(11)，閉式泵組的TP-01口連接高壓大流量SM01的P201口，高壓大流量SM01的D101口連接馬達測試裝置的A301口，閉式泵組的P402口連接高壓大流量SM01的P201口，高壓大流量SM01的D101口連接馬達測試裝置的B301口。