[發明專利]地坑中的轉運貨物高度不受限的托盤貨物轉運落地機

在審

• 申請號: 202011150626.2
• 申請日: 2020-10-24
• 公開（公告）號: CN112340335A
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 姚長杰;范建哲;李德虎;劉偉;郝玉強
• 申請（專利權）人: 東杰智能科技集團股份有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種地坑中的轉運貨物高度不受限的托盤貨物轉運落地機，包括地坑（3），在地坑（3）中分別設置有左龍門架（1）和右龍門架（2），在左龍門架（1）與右龍門架（2）之間設置有山字形升降輸送輥床（27）；其特征在于，在右龍門架（2）的前下端，設置有右前同步軸軸承（4），在右龍門架（2）的后下端，設置有右后同步軸軸承（5），在右前同步軸軸承（4）與右后同步軸軸承（5）之間，設置有同步軸（6），在同步軸（6）的前端，設置有右前下方鏈輪（7），在同步軸（6）的后端，分別設置有右后下方鏈輪（8）和同步軸驅動鏈輪（9），在右龍門架（2）的右側，設置有升降驅動電機（11），在升降驅動電機（11）的輸出軸上，設置有升降驅動電機輸出端鏈輪（12），在同步軸驅動鏈輪（9）與升降驅動電機輸出端鏈輪（12）之間，設置有同步軸驅動鏈條（10），在右龍門架（2）的后側上端，設置有右后上方提升鏈輪軸承（29），在右后上方提升鏈輪軸承（29）中，設置有右后上方提升鏈輪（13），在右龍門架（2）的前側上端，設置有右前上方提升鏈輪軸承（30），在右前上方提升鏈輪軸承（30）中，設置有右前上方提升鏈輪（15），在右后上方提升鏈輪（13）與右后下方鏈輪（8）之間，設置有右后提升鏈條（14），在右前上方提升鏈輪（15）與右前下方鏈輪（7）之間，設置有右前提升鏈條（16），山字形升降輸送輥床（27）的右后端與右后提升鏈條（14）連接在一起，山字形升降輸送輥床（27）的右前端與右前提升鏈條（16）連接在一起；在左龍門架（1）的前下端，設置有左前下方鏈輪軸承（17），在左龍門架（1）的后下端，設置有左后下方鏈輪軸承（22），在左前下方鏈輪軸承（17）中，設置有左前下方鏈輪（20），在左后下方鏈輪軸承（22）中，設置有左后下方鏈輪（23），在左龍門架（1）的前上端，設置有左前上方提升鏈輪軸承（18），在左龍門架（1）的后上端，設置有左后上方提升鏈輪軸承（24），在左前上方提升鏈輪軸承（18）中，設置有左前上方鏈輪（21），在左后上方提升鏈輪軸承（24）中，設置有左后上方鏈輪（25）；在山字形升降輸送輥床（27）的上頂面的左側分別設置有左后上方提升連接座（31）和左前上方提升連接座（32），在山字形升降輸送輥床（27）的下底面的右側分別設置有右后下方提升連接座（34）和右前下方提升連接座（33）；在右前下方鏈輪（7）左側的地坑（3）中設置有右前下方換向鏈輪（35），在右后下方鏈輪（8）左側的地坑（3）中設置有右后下方換向鏈輪（36）；左后提升鏈條（26）的一端與左后上方提升連接座（31）連接在一起，左后提升鏈條（26）的另一端，依次通過左后上方鏈輪（25）、左后下方鏈輪（23）、右后下方換向鏈輪（36）后，與右后下方提升連接座（34）連接在一起，左前提升鏈條（19）的一端與左前上方提升連接座（32）連接在一起，左前提升鏈條（19）的另一端，依次通過左前上方鏈輪（21）、左前下方鏈輪（20）、右前下方換向鏈輪（35）后，與右前下方提升連接座（33）連接在一起。

2.根據權利要求1所述的一種地坑中的轉運貨物高度不受限的托盤貨物轉運落地機，其特征在于，在山字形升降輸送輥床（27）上設置有被輸送貨物。

3.根據權利要求1所述的一種地坑中的轉運貨物高度不受限的托盤貨物轉運落地機，其特征在于，在前橫向傳動鏈條（31）和后橫向傳動鏈條（32）上方的地坑（3）的坑口上設置有坑蓋板（28），在坑蓋板（28）與山字形升降輸送輥床（27）之間活動設置有標準手動搬用車。