[發明專利]基于射頻門的讀寫器天線調試方法及讀寫器天線調試裝置

有效

• 申請號: 202011148013.5
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112306865B
• 公開（公告）日: 2022-01-14
• 發明（設計）人: 李德建;唐曉柯;馮曦;陳會軍;張喆;馬巖;沈紅偉
• 申請（專利權）人: 北京智芯微電子科技有限公司;國網信息通信產業集團有限公司
• 主分類號: G06F11/36
• 分類號: G06F11/36;G06K19/077
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 肖冰濱;王曉曉

本發明涉及射頻測試技術領域，提供一種基于射頻門的讀寫器天線調試方法及裝置，射頻門內部設置有多個電子標簽和讀寫器天線，讀寫器天線連接至預先設置的讀寫器；所述方法包括：讀寫器在預設功率范圍內以預設功率步長讀取多個電子標簽，獲得每個功率點下所讀到的電子標簽的標識；其中，讀寫器在預設功率范圍的最小值下讀取不到任何電子標簽，且讀寫器的預設實際工作功率位于預設功率范圍內；根據每個功率點下所讀到的電子標簽的標識，獲得多個電子標簽中每個電子標簽所在位置的射頻能量值；根據多個電子標簽中每個電子標簽所在位置的射頻能量值對讀寫器天線進行調試。本發明提供的技術方案，能夠準確、快速地調試讀寫器天線，從而提高工作效率。

技術領域

本發明涉及射頻測試技術領域，特別涉及一種基于射頻門的讀寫器天線調試方法及一種基于射頻門的讀寫器天線調試裝置。

背景技術

在RFID(Radio Frequency Identification，射頻識別)技術中，存在讀寫器和電子標簽兩端。射頻信號在讀寫器和電子標簽之間傳播，從而實現讀寫器和電子標簽之間的通信。在射頻門應用環境中，讀寫器端通常采用多天線，電子標簽通常有多個，這種方式是多讀寫器天線對多標簽的通信方式。這種系統可以同時檢測大量電子標簽標定物品的出入庫，在倉儲管理、物流運輸等方面具有明顯的優勢，可以避免大量的人工操作，提高工作效率。

在通過射頻門對大量電子標簽進行讀取、識別之前，首先需要對位于射頻門內部的讀寫器天線進行調試，以保證讀寫器天線的射頻場可以覆蓋到所有的標簽位置。現有的天線調試技術，主要是引入射頻功率計，將射頻功率計放置在待測的標簽位置，得到該位置的射頻能量值，再根據每個標簽位置的射頻能量值來調整讀寫器天線。這種方法存在的問題是，由于在射頻門內部引入了射頻功率計，會導致射頻門內的能量場分布發生變化，即，導致測出的每個標簽位置處的射頻能量值并不準確。而且，在標簽數量較多時，例如，標簽數量為100個時，使用100個射頻功率計測試，會導致射頻環境和單純存在100個標簽時候的區別很大，使得測試結果沒有意義；或者測試中，使用100次射頻功率計分別替代100個標簽，這會導致測試時間長到無法忍受，并且測試環境與實際的100個標簽的實際工作環境也不相同。上述缺點均導致現有技術無法對讀寫器天線進行準確、快速地調試。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種基于射頻門的讀寫器天線調試方法及讀寫器天線調試裝置，能夠準確、快速地調試讀寫器天線，從而提高工作效率。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種基于射頻門的讀寫器天線調試方法，所述讀寫器天線設置于所述射頻門內部，所述射頻門內部還設置有多個電子標簽，所述讀寫器天線連接至預先設置的讀寫器；所述方法包括：

所述讀寫器在預設功率范圍內以預設功率步長讀取所述多個電子標簽，獲得每個功率點下所讀到的電子標簽的標識；其中，所述讀寫器在所述預設功率范圍的最小值下讀取不到任何電子標簽，且所述讀寫器的預設實際工作功率位于所述預設功率范圍內；

根據所述每個功率點下所讀到的電子標簽的標識，獲得所述多個電子標簽中每個電子標簽所在位置的射頻能量值；

根據所述多個電子標簽中每個電子標簽所在位置的射頻能量值對所述讀寫器天線進行調試。

優選地，所述根據所述每個功率點下所讀到的電子標簽的標識，獲得所述多個電子標簽中每個電子標簽所在位置的射頻能量值，包括：

根據所述每個功率點下所讀到的電子標簽的標識，獲得所述多個電子標簽中每個電子標簽所對應的最小讀取功率值；

根據所述讀寫器的預設實際工作功率、所述多個電子標簽中每個電子標簽所對應的最小讀取功率值和預先測試的所述多個電子標簽中每個電子標簽的標簽靈敏度，計算所述多個電子標簽中每個電子標簽所在位置的射頻能量值。

優選地，采用如下公式計算所述多個電子標簽中每個電子標簽所在位置的射頻能量值：