[發明專利]一種監測駕駛位無人員時自動翻轉的后視鏡

在審

• 申請號: 202011147869.0
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112172679A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 劉立東
• 申請（專利權）人: 安徽維嵩生產力促進有限公司
• 主分類號: B60R1/074
• 分類號: B60R1/074;B60R1/06
• 代理公司: 合肥維可專利代理事務所(普通合伙) 34135
• 代理人: 張和平

1.一種監測駕駛位無人員時自動翻轉的后視鏡，其特征在于，包括：

可相對車殼體翻轉的后視鏡，所述后視鏡與車殼體之間設有可轉動并固定的定位結構，當后視鏡相對車殼體翻轉后，后視鏡通過定位結構相對車殼體固定；

對接機構，所述對接機構包括設置于后視鏡底部的定位殼，所述定位殼的下方設有可轉動并與定位殼中十字形槽對應的十字形板，當十字形板對接于十字形槽中時，十字形板可帶動后視鏡轉動；

驅動機構，所述驅動機構包括可轉動的轉動圓板，所述轉動圓板固定在十字形板中部的支撐軸底部，所述轉動圓板的表面設有弧形槽，所述轉動圓板的下方設有可伸縮的擋桿，當擋桿卡入弧形槽中時，所述轉動圓板相對擋桿下降，轉動圓板通過支撐軸帶動十字形板從十字形槽中分離，此時，后視鏡失去十字形板的限制作用可實現轉動，當擋桿限制于轉動圓板底部時，所述轉動圓板相對擋桿上升，轉動圓板帶動其上方的十字形板對接卡入十字形槽可實現驅動機構帶動后視鏡轉動的目的。

2.根據權利要求1所述的一種監測駕駛位無人員時自動翻轉的后視鏡，其特征在于：所述車殼體的內部設有駕駛位座椅，所述駕駛位座椅中設有監測其表面有無人員的傳感單元。

3.根據權利要求2所述的一種監測駕駛位無人員時自動翻轉的后視鏡，其特征在于：所述定位結構包括固定于后視鏡底部的上殼體與固定于車殼體表面的下殼體，所述上殼體和下殼體的口部對接，且上殼體和下殼體組成圓環結構。

4.根據權利要求3所述的一種監測駕駛位無人員時自動翻轉的后視鏡，其特征在于：所述上殼體與下殼體之間設有橡膠環，所述橡膠環的上下表面均設有橫截面為T字形的圓形槽，所述上殼體的表面固定設有可轉動設置在橡膠環上表面圓形槽中的磁性吸環，所述下殼體的表面固定設有可轉動設置在橡膠環下表面圓形槽中的不銹鋼環，所述不銹鋼環吸附固定在磁性吸環的一側。

5.根據權利要求4所述的一種監測駕駛位無人員時自動翻轉的后視鏡，其特征在于：所述上殼體的內圈固定設有截面為凹字形的限位內環，所述下殼體的表面通過螺紋配合連接有限位螺釘，所述限位螺釘的端部活動阻擋在限位內環遠離上殼體的一端內側。

6.根據權利要求5所述的一種監測駕駛位無人員時自動翻轉的后視鏡，其特征在于：所述下殼體的內側底部固定設有可驅動轉動圓板轉動的驅動單元，所述驅動單元的端部傳動連接有驅動軸，所述轉動圓板的底部固定設有驅動套，所述驅動軸滑動設置于驅動套內部的空心槽中，驅動軸的外圈處固定設有肋板，所述空心槽的內壁上設有供肋板活動卡合的肋槽，所述空心槽的底部固定設有拉持驅動軸的第二彈簧。

7.根據權利要求6所述的一種監測駕駛位無人員時自動翻轉的后視鏡，其特征在于：所述擋桿的一側設有伸縮件，所述伸縮件包括固定在下殼體內側面底部的伸縮筒，所述伸縮筒的內部設有伸縮槽，所述伸縮槽滑動設有伸縮桿，所述伸縮桿位于伸縮槽中的一端固定設有限位底板。

8.根據權利要求7所述的一種監測駕駛位無人員時自動翻轉的后視鏡，其特征在于：所述伸縮槽的底部固定設有拉持在限位底板表面的第一彈簧，所述伸縮桿的端部與所述擋桿之間固定并組成V字形結構。

9.根據權利要求8所述的一種監測駕駛位無人員時自動翻轉的后視鏡，其特征在于：所述傳感單元與驅動單元之間還設有控制模塊，所述控制模塊包括控制器，控制器的輸入端電性連接有傳感模塊，所述傳感模塊包括傳感單元，所述控制器的輸出端電性連接有執行模塊，所述執行模塊包括驅動單元。