[發明專利]一種就地熱再生加熱機組

在審

• 申請號: 202011145622.5
• 申請日: 2020-10-23
• 公開（公告）號: CN112301849A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 張青國;張陳;樊麗麗;張江勇;韓記生;王貴;燕鐸;陸平
• 申請（專利權）人: 江蘇集萃道路工程技術與裝備研究所有限公司
• 主分類號: E01C23/06
• 分類號: E01C23/06
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明涉及一種就地熱再生加熱機組，應用在瀝青養護設備的技術領域，其包括若干彼此鉸接的加熱墻單元和用于牽引加熱墻單元移動的牽引主機，所述牽引主機上設有供能的燃油供給系統、用于給牽引主機和加熱墻單元供電的發電機組以及用于控制牽引主機和加熱墻單元的控制系統，所述加熱墻單元包括加熱墻本體、用于產生熱量的燃燒系統和風機系統，所述燃燒系統與燃油供給系統之間通過管道連通，所述風機系統通過導線和發電機組、控制系統電連接。本發明具有結構簡單、生產成本低；零部件裸露，維護成本低；加熱效率快的效果。

技術領域

本發明涉及瀝青養護設備的技術領域，更具體地說，它涉及一種就地熱再生加熱機組。

背景技術

現在的道路多是以瀝青為表層路面，道路需要養護，在道路養護過程中，對于瀝青道路，需要對瀝青進行鏟起、加熱、鋪設、壓實，在對瀝青進行鏟起之前，需要對路面上的瀝青進行加熱，現有的通過就地熱再生加熱機對瀝青進行加熱，便于后續的鏟起。

現有的就地熱再生加熱機包括車架、設置在車架上的動力系統、燃油系統、電力系統、加熱墻。加熱墻與路面平行并且與路面盡可能的貼合，燃油系統為加熱墻提供熱量，動力系統牽動車輛行走，電力系統為整機需要用電的設備提供電能。

上述的這種就地熱再生加熱機是一體設置，所有的分系統全部集中車架上，導致以下問題：

1、加熱墻的熱量外溢會提高主機施工環境溫度，使得主機各分子系統工作在高溫環境下，影響各個部件的使用壽命，對主機可靠性及安全性造成極大影響；

2、由于車架上設置了各種系統，導致加熱墻存在的面積有限，導致加熱效率低，影響施工進度，現有技術手段是增加多臺就地熱再生加熱機，形成加熱機組對瀝青進行加熱，這樣造成成本非常的高，設備的維護成本也是非常的高；

3、由于所有的分系統集中設置，結構太過緊湊，為后續的維修帶來不便，增加維修的難度。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種就地熱再生加熱機組，其優點是，結構簡單、生產成本低；零部件裸露，維護成本低；加熱效率快。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種就地熱再生加熱機組，包括若干彼此鉸接的加熱墻單元和用于牽引加熱墻單元移動的牽引主機，所述牽引主機上設有供能的燃油供給系統、用于給牽引主機和加熱墻單元供電的發電機組以及用于控制牽引主機和加熱墻單元的控制系統，所述加熱墻單元包括加熱墻本體、用于產生熱量的燃燒系統和風機系統，所述燃燒系統與燃油供給系統之間通過管道連通，所述風機系統通過導線和發電機組、控制系統電連接。

進一步設置：所述加熱墻單元還包括用于驅動加熱墻本體移動的行駛轉向系統，所述行駛轉向系統包括固定在加熱墻本體上的回轉支承、轉動連接在回轉支承上的第一連接臂和鉸接在第一連接臂上的第二連接臂，所述第二連接臂上轉動設置驅動輪，所述第一連接臂和第二連接之間設有用于驅動第一連接臂和第二連接臂之間轉動的升降油缸，所述升降油缸的缸體和活塞桿分別與第一連接臂和第二連接臂鉸接。

進一步設置：所述回轉支承上設置有用于驅動第一連接臂繞豎直軸線自動轉動伺服電機。

進一步設置：所述加熱墻單元還包括用于給驅動輪供電的動力模塊，所述動力模塊包括固定加熱墻本體上的殼體、位于殼體內的蓄電池和液壓站，所述蓄電池通過導線與發電機組電信號連接，同時所述蓄電池通過導線為液壓站和驅動輪供電，所述殼體上安裝有對蓄電池和液壓站散熱的排風扇。

進一步設置：所述控制系統包括若干設置在加熱墻單元上的控制單元，所述控制單元包括PLC控制器，所述PLC控制器通過導線與排風扇、液壓站、伺服電機和風機系統電信號連接。

進一步設置：所述加熱墻單元之間以及加熱墻單元和牽引主機之間均通過牽引桿連接，所述牽引桿的均轉動連接在加熱墻本體上或者牽引主機上，所述牽引桿的兩端均可拆卸連接在牽引主機上或者加熱墻單元上。