[發(fā)明專利]一種就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)組

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202011145622.5
• 申請(qǐng)日: 2020-10-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112301849A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張青國(guó);張陳;樊麗麗;張江勇;韓記生;王貴;燕鐸;陸平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇集萃道路工程技術(shù)與裝備研究所有限公司
• 主分類號(hào): E01C23/06
• 分類號(hào): E01C23/06
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)組，其特征在于：包括若干彼此鉸接的加熱墻單元(2)和用于牽引加熱墻單元(2)移動(dòng)的牽引主機(jī)(1)，所述牽引主機(jī)(1)上設(shè)有供能的燃油供給系統(tǒng)(1.2)、用于給牽引主機(jī)(1)和加熱墻單元(2)供電的發(fā)電機(jī)組(1.4)以及用于控制牽引主機(jī)(1)和加熱墻單元(2)的控制系統(tǒng)(1.3)，所述加熱墻單元(2)包括加熱墻本體(2.2)、用于產(chǎn)生熱量的燃燒系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，所述燃燒系統(tǒng)與燃油供給系統(tǒng)(1.2)之間通過(guò)管道(4)連通，所述風(fēng)機(jī)系統(tǒng)通過(guò)導(dǎo)線和發(fā)電機(jī)組(1.4)、控制系統(tǒng)(1.3)電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)組，其特征在于：所述加熱墻單元(2)還包括用于驅(qū)動(dòng)加熱墻本體(2.2)移動(dòng)的行駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(2.1)，所述行駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(2.1)包括固定在加熱墻本體(2.2)上的回轉(zhuǎn)支承(2.1.3)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在回轉(zhuǎn)支承(2.1.3)上的第一連接臂(2.1.1)和鉸接在第一連接臂(2.1.1)上的第二連接臂(2.1.6)，所述第二連接臂(2.1.6)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置驅(qū)動(dòng)輪(2.1.5)，所述第一連接臂(2.1.1)和第二連接之間設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)第一連接臂(2.1.1)和第二連接臂(2.1.6)之間轉(zhuǎn)動(dòng)的升降油缸(2.1.4)，所述升降油缸(2.1.4)的缸體和活塞桿分別與第一連接臂(2.1.1)和第二連接臂(2.1.6)鉸接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)組，其特征在于：所述回轉(zhuǎn)支承(2.1.3)上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)第一連接臂(2.1.1)繞豎直軸線自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)伺服電機(jī)(2.1.2)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)組，其特征在于：所述加熱墻單元(2)還包括用于給驅(qū)動(dòng)輪(2.1.5)供電的動(dòng)力模塊( 2.3)，所述動(dòng)力模塊( 2.3)包括固定加熱墻本體(2.2)上的殼體(2.3.1)、位于殼體(2.3.1)內(nèi)的蓄電池(2.3.3)和液壓站(2.3.4)，所述蓄電池(2.3.3)通過(guò)導(dǎo)線與發(fā)電機(jī)組(1.4)電信號(hào)連接，同時(shí)所述蓄電池(2.3.3)通過(guò)導(dǎo)線為液壓站(2.3.4)和驅(qū)動(dòng)輪(2.1.5)供電，所述殼體(2.3.1)上安裝有對(duì)蓄電池(2.3.3)和液壓站(2.3.4)散熱的排風(fēng)扇(2.3.2)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)組，其特征在于：所述控制系統(tǒng)(1.3)包括若干設(shè)置在加熱墻單元(2)上的控制單元(2.4)，所述控制單元(2.4)包括PLC控制器，所述PLC控制器通過(guò)導(dǎo)線與排風(fēng)扇(2.3.2)、液壓站(2.3.4)、伺服電機(jī)(2.1.2)和風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電信號(hào)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)組，其特征在于：所述加熱墻單元(2)之間以及加熱墻單元(2)和牽引主機(jī)(1)之間均通過(guò)牽引桿(3)連接，所述牽引桿(3)的均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在加熱墻本體(2.2)上或者牽引主機(jī)(1)上，所述牽引桿(3)的兩端均可拆卸連接在牽引主機(jī)(1)上或者加熱墻單元(2)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)組，其特征在于：燃油供給系統(tǒng)(1.2)包括用于存儲(chǔ)燃油的箱體、與箱體連通的管道(4)以及用于輸送燃油的油泵，所述油泵與控制系統(tǒng)(1.3)電信號(hào)連接。