[發明專利]一種新能源汽車空調壓縮機缸蓋制造工藝有效
| 申請號: | 202011145551.9 | 申請日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN112264602B | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 郭慶營;王嘉 | 申請(專利權)人: | 浙江昌隆石化設備有限公司 |
| 主分類號: | B22D29/02 | 分類號: | B22D29/02;B22D29/04 |
| 代理公司: | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人: | 國紅 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車空調 壓縮機 缸蓋 制造 工藝 | ||
1.一種新能源汽車空調壓縮機缸蓋制造工藝,其特征在于,所述新能源汽車空調壓縮機缸蓋制造工藝包括以下步驟:
步驟一、砂型制造:將型砂和粘土混合攪拌后加入圓柱形型盒內,將與空調壓縮機缸蓋形狀大小相同的木模壓入型砂和粘土的混合物內,然后將木模取出,得到位于型盒內的砂型;
步驟二、熔煉澆注:用熔化爐熔化合金材料,形成液態金屬液;將液態金屬液注入步驟一中制造得到的砂型內,直至液態金屬液充滿整個型腔,待液態金屬液冷卻得到缸蓋鑄件;
步驟三、取件清理:然后將冷卻成型的空調壓縮機缸蓋鑄件從砂型內取出,對空調壓縮機缸蓋表面進行精加工處理;最后清理型盒內的型砂和粘土混合物即可;
其中,步驟三中將冷卻成型的空調壓縮機缸蓋鑄件從砂型內取出的過程采用一種新能源汽車空調壓縮機缸蓋制造裝置配合完成,所述新能源汽車空調壓縮機缸蓋制造裝置包括底板(1),底板(1)上表面通過支撐柱固定安裝有環形的水平板(2),水平板(2)內壁上固定安裝有與其軸線重合的承托環(3);水平板(2)上安裝有固定機構(4);底板(1)上表面位于承托環(3)下方安裝有緩沖機構(5);底板(1)上表面固定安裝有豎直板(6),豎直板(6)頂部固定安裝有水平的頂板(7);頂板(7)上表面豎直固定安裝有往復電機(8);頂板(7)下方安裝有第一敲擊機構(9);水平板(2)上方安裝有第二敲擊機構(10);
所述第一敲擊機構(9)包括安裝盤(91)、第一磁鐵塊(92)、圓形板(93)和第一敲擊單元(94);安裝盤(91)與水平板(2)軸線重合且水平轉動安裝在頂板(7)下表面,往復電機(8)的輸出軸與安裝盤(91)軸線重合且固定連接在一起;安裝盤(91)下表面沿其周向均勻固定安裝有若干組第一磁鐵塊(92),每組中第一磁鐵塊(92)沿安裝盤(91)徑向排列;頂板(7)下表面通過連接桿固定安裝有與安裝盤(91)軸線重合的圓形板(93);圓形板(93)上沿其周向均勻安裝有若干組第一敲擊單元(94);每組第一敲擊單元(94)包括若干個沿圓形板(93)徑向分布的豎直桿(941),豎直桿(941)貫穿圓形板(93)且與圓形板(93)豎直滑動配合;豎直桿(941)底部固定安裝有第一敲擊塊(942);第一敲擊塊(942)頂面與圓形板(93)底面之間豎直安裝有套設在豎直桿(941)上的豎直彈簧(943);豎直桿(941)頂部固定安裝有與第一磁鐵塊(92)位置對應的第二磁鐵塊(944);
所述第二敲擊機構(10)包括安裝環(101)、第二敲擊單元(102)、L型板(103)和第四磁鐵塊(104);安裝環(101)與水平板(2)軸線重合且固定安裝在水平板(2)上表面;安裝環(101)上沿其周向均勻布置有若干個第二敲擊單元(102);第二敲擊單元(102)包括沿安裝環(101)徑向布置且與安裝環(101)滑動配合的水平桿(1021);水平桿(1021)內端固定安裝有第二敲擊塊(1022),水平桿(1021)外端固定安裝有第三磁鐵塊(1023);第三磁鐵塊(1023)與安裝環(101)外壁之間安裝有套設在水平桿(1021)上的水平彈簧(1024);安裝盤(91)的圓周面上均勻安裝有若干個可拆卸的L型板(103),L型板(103)的豎直段上固定安裝有若干個與第三磁鐵塊(1023)位置對應的第四磁鐵塊(104);
所述固定機構(4)包括若干個且沿水平板(2)周向均勻分布的螺紋柱(41),螺紋柱(41)沿水平板(2)徑向布置且與水平板(2)通過螺紋配合,螺紋柱(41)內端貫穿水平板(2)內壁且固定安裝有橡膠片(42);螺紋柱(41)外端固定安裝有與其軸線重合的齒輪柱(43);水平板(2)外壁上轉動安裝有與螺紋柱(41)平行的安裝軸(44),安裝軸(44)上固定安裝有與齒輪柱(43)相互嚙合的圓柱齒輪(45),安裝軸(44)外端固定安裝有錐齒輪(46);水平板(2)外壁上開設有環形槽,環形槽內滑動配合有滑動桿,滑動桿外端固定安裝有與水平板(2)軸線重合的錐齒圈(47);錐齒圈(47)與錐齒輪(46)相互嚙合;
所述緩沖機構(5)包括豎直固定安裝在底板(1)上表面且與承托環(3)軸線重合的導向桿(51);導向桿(51)上豎直滑動配合有升降臺(52);底板(1)上表面水平滑動配合有緩沖塊(53);升降臺(52)與緩沖塊(53)上開設有相互滑動配合的傾斜面;底板(1)上表面豎直固定安裝有支撐板(54),緩沖塊(53)上水平固定安裝有垂直貫穿支撐板(54)的支撐桿(55);緩沖塊(53)與支撐板(54)之間固定連接有套設在支撐桿(55)上的復位彈簧(56);
所述升降臺(52)內部開設有油槽(57),油槽(57)一個端口位于升降臺(52)頂面且豎直滑動配合有密封柱(58);密封柱(58)頂面水平固定安裝有水平的承托板(59);油槽(57)另一端口位于升降臺(52)側壁且通過轉動配合有螺紋桿(510),螺紋桿(510)內端轉動安裝有與油槽(57)內壁滑動配合的密封塊(511)。
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