[發(fā)明專利]判斷電池溫度傳感器狀態(tài)的方法和裝置、介質(zhì)、車輛以及服務(wù)器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011145140.X | 申請日： | 2020-10-23 |
| 公開（公告）號： | CN112229543A | 公開（公告）日： | 2021-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張鵬;唐懷東;張旭東 | 申請（專利權(quán)）人： | 蔚來汽車科技（安徽）有限公司 |
| 主分類號： | G01K15/00 | 分類號： | G01K15/00 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 俞華梁;陳嵐 |
| 地址： | 232000 安徽省合肥市經(jīng)濟*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 判斷 電池 溫度傳感器 狀態(tài) 方法 裝置 介質(zhì) 車輛 以及 服務(wù)器 | ||
1.一種判斷電池溫度傳感器狀態(tài)的方法，其特征在于，所述方法包括：
接收車輛穩(wěn)定工況下每隔預(yù)定時間的溫度傳感器的讀數(shù)統(tǒng)計，所述讀數(shù)統(tǒng)計包括每段預(yù)定時間內(nèi)的所述溫度傳感器的最高溫度讀數(shù)和最低溫度讀數(shù)；
根據(jù)所述最高溫度讀數(shù)和所述最低溫度讀數(shù)確定所述車輛穩(wěn)定工況下的最高溫度讀數(shù)趨勢、最低溫度讀數(shù)趨勢和最大溫度讀差；以及
根據(jù)所述最高溫度讀數(shù)趨勢、所述最低溫度讀數(shù)趨勢和所述最大溫度讀差確定所述溫度傳感器的狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，所述預(yù)定時間為5秒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，所述車輛穩(wěn)定工況為車輛行駛工況或者車輛充電工況。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，所述車輛行駛工況為車輛行程開始至結(jié)束過程中的任意時段、車輛充電工況為車輛充電開始至結(jié)束過程中的任意時段。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，所述狀態(tài)包括：正常、異常、待定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，所述方法包括：根據(jù)相鄰預(yù)定時間內(nèi)的所述最高溫度讀數(shù)、所述最低溫度讀數(shù)確定所述車輛穩(wěn)定工況下的累積最高溫度讀差、累積最低溫度讀差；其中，所述累積最高溫度讀差指各相鄰預(yù)定時間內(nèi)的所述最高溫度讀數(shù)差的絕對值之和，所述累積最低溫度讀差指各相鄰預(yù)定時間內(nèi)的所述最低溫度讀數(shù)差的絕對值之和。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，所述方法包括：若所述累積最低溫度讀差超過所述累積最高溫度讀差的N倍且所述最大溫度讀差大于第一預(yù)設(shè)溫差，其中N大于1.5，則判定所述溫度傳感器異常。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，所述方法包括：若所述累積最低溫度讀差超過所述累積最高溫度讀差的N倍或所述最大溫度讀差大于第一預(yù)設(shè)溫差，其中N大于1.5，則判定所述溫度傳感器待定。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的方法，其中N=2。
10.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的方法，其中N是根據(jù)已知其狀態(tài)的電池溫度傳感器統(tǒng)計而得的。
11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，所述方法包括：若判定所述溫度傳感器的狀態(tài)為異常則發(fā)出警報。
12.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，所述計算機可讀存儲介質(zhì)中存儲有指令，其特征在于，當所述指令由處理器執(zhí)行時，使得所述處理器執(zhí)行如權(quán)利要求1-11中任一項所述的方法。
13.一種判斷電池溫度傳感器狀態(tài)的裝置，其特征在于，所述裝置包括：
通信模塊，其配置成接收車輛穩(wěn)定工況下每隔預(yù)定時間的溫度傳感器的讀數(shù)統(tǒng)計，所述讀數(shù)統(tǒng)計包括每段預(yù)定時間內(nèi)的所述溫度傳感器的最高溫度讀數(shù)和最低溫度讀數(shù)；
計算模塊，其配置成根據(jù)所述最高溫度讀數(shù)和所述最低溫度讀數(shù)確定所述車輛穩(wěn)定工況下的最高溫度讀數(shù)趨勢、最低溫度讀數(shù)趨勢和最大溫度讀差；以及
判定模塊，其配置成根據(jù)所述最高溫度讀數(shù)趨勢、所述最低溫度讀數(shù)趨勢和所述最大溫度讀差確定所述溫度傳感器的狀態(tài)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的裝置，所述預(yù)定時間為5秒。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的裝置，所述車輛穩(wěn)定工況為車輛行駛工況或者車輛充電工況。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的裝置，所述車輛行駛工況為車輛行程開始至結(jié)束過程中的任意時段、車輛充電工況為車輛充電開始至結(jié)束過程中的任意時段。
17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的裝置，所述狀態(tài)包括：正常、異常、待定。
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