[發(fā)明專利]一種車用高光鋁合金外飾件板材的制備方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011143749.3 | 申請日: | 2020-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN112501461B | 公開(公告)日: | 2022-05-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江濤;倪慨宇 | 申請(專利權(quán))人: | 福耀汽車鋁件(福建)有限公司 |
| 主分類號: | C22C1/02 | 分類號: | C22C1/02;C22C21/08;C22F1/047;C25D11/04;C21D9/00;B21C37/02 |
| 代理公司: | 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 張明 |
| 地址: | 350000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車用高光 鋁合金 外飾件 板材 制備 方法 | ||
1.一種車用高光鋁合金外飾件板材的制備方法,其特征在于:包括以下步驟:
1)鑄錠熔鑄:將鋁錠、鋁中間合金錠、鎂錠和錳劑按比例加入到熔煉爐中進(jìn)行熔化、精煉、除渣、攪拌后,將形成的鋁液放入靜置爐中靜置;再將上述鋁液在700℃下過濾后往鋁液中添加晶粒細(xì)化劑,再經(jīng)氬氣精煉后,用半連續(xù)鑄造法將精煉鋁液鑄造成鋁合金扁鑄錠;
2)鑄錠均勻化處理:將鋁合金扁鑄錠經(jīng)保溫處理后鋸頭尾、銑面,再進(jìn)入加熱爐進(jìn)行均勻化處理;
3)將出爐后的錠坯先熱軋,再冷軋、中間退火,最后再次冷軋得到鋁合金板材;
4)經(jīng)過清洗、除油、成品退火、裁切、沖壓成型、機(jī)械拋光和陽極氧化后得到的帶材在拉伸彎曲矯直機(jī)上進(jìn)行拉伸矯直,得到所述車用高光鋁合金外飾件板材;
所述車用高光鋁合金外飾件板材的化學(xué)成分質(zhì)量百分比為:Si為0.02-0.05%,F(xiàn)e為0.01-0.04%,Cu為0.002-0.005%,Mn為0-0.002%,Mg為0.6-1.0%,Cr為0-0.008%,Zn為0-0.006%,Ti為0.01-0.03%,其他單個雜質(zhì)不超過0.01%,其余余量為Al;
在步驟1)中所述鋁合金扁鑄錠的厚度在400-450mm,所述過濾具體采用40目+70目的鋁水過濾器進(jìn)行過濾獲得純凈的鋁液;在步驟2)中所述均勻化處理具體為:進(jìn)入加熱爐進(jìn)行均熱,均熱溫度為490℃,時間為8 h,再調(diào)至420℃保溫2h,處理鋁合金基體內(nèi)部化合物;在步驟3)中所述熱軋粗軋開軋溫度410~430℃,熱精軋終軋溫度控制在360℃以上,確保熱軋完成后熱軋卷有足夠的溫度進(jìn)行自退火完成再結(jié)晶;所述成品退火后的成品組織中,至少有90%的金屬間化合物顆粒尺寸小于5μm,少于10%的金屬間化合物顆粒尺寸在5-10μm,少于1%的金屬間化合物顆粒尺寸在10-15μm,沒有大于15μm的顆粒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用高光鋁合金外飾件板材的制備方法,其特征在于:在步驟3)的所述冷軋工序中,控制冷軋的單道次壓下率為40%,根據(jù)成品厚度以及狀態(tài)控制中間退火厚度,使得最后一道次的冷軋率>60%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用高光鋁合金外飾件板材的制備方法,其特征在于:在步驟3)中所述中間退火溫度為340~360℃,保溫4~6h后出爐,獲得完全再結(jié)晶組織,以及部分彌散析出組織。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用高光鋁合金外飾件板材的制備方法,其特征在于:所述成品退火具體為:先在210~240℃下除油3~5h,之后在260~290℃下成品退火4~6h。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用高光鋁合金外飾件板材的制備方法,其特征在于:在所述陽極氧化過程中,電解槽溫度不超過35℃,且其膜層厚度控制在5-10μm。
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