[發明專利]大功率柴油機軸瓦孔圓制造方法

在審

• 申請號: 202011140636.8
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112247490A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 趙洪偉;孫日東;張松杰;鄭海濤
• 申請（專利權）人: 煙臺大豐軸瓦有限責任公司
• 主分類號: B23P15/00
• 分類號: B23P15/00;B23Q41/02
• 代理公司: 山東重諾律師事務所 37228
• 代理人: 賈巍超

1.一種大功率柴油機軸瓦孔圓制造方法，其特征在于： 用于加工軸瓦件（1）尺寸；借助于傳送組件實現工序銜接；具體步驟如下；

S3.1，加工配對軸瓦件（1）外圓；

S3.2，加工配對軸瓦件（1）內圓；

S3.3，加工軸瓦件（1）唇口。

2.根據權利要求1所述的大功率柴油機軸瓦孔圓制造方法，其特征在于：在傳送組件實現工序銜接工序中，具體步驟如下，

步驟E，在外圓加工上料工位，首先，軸瓦件（1）傳送到第五輸出端側開口（123）處；然后，第五輸出L推手（124）將軸瓦件（1）橫向從第五輸出端側開口（123）推送到加工外圓組件（7）上進行加工外圓；

步驟F，首先，在外圓加工出料工位，加工外圓后的軸瓦件（1）分別下扣到對應的第六輸出下導向桿（127），并通過第六輸出下導向桿（127）及第六輸出上導向桿（128）之間的通道下落到對應的第六出料傳送帶組始端上方；然后，通過第六上整理斜板（130）整理后下落到第六傳送通道（131）輸入端；其次，在對應的左右兩條第六傳送通道（131）輸出端匯集；

步驟G，在內孔加工上料工位，首先，外圓加工后的軸瓦件（1）通過各自的第六傳送通道（131）到第七承接通道（132）并被第七通道前擋板（133）定位；然后，軸瓦件（1）從第七承接通道（132）輸出端側開口橫向被進入到加工內孔組件（8）上；

步驟H，在內孔加工出料工位，首先，加工后的軸瓦件（1）從加工內孔組件（8）通過第八承載托手（142）下落到第八傳送帶組（141）上；然后，成對軸瓦件（1）輸送到第八檢測傳送帶組（143）上，以對軸瓦件（1）進行尺寸精度及粗糙度檢查；其次，檢查后的軸瓦件（1）被送到第八變向通道（144）變向處，并與第八V型定位擋臂（145）接觸進行定位夾緊加工唇口；

步驟J，在唇口出料工位，首先，軸瓦件（1）在第八變向通道（144）前行，背朝傳送方向的軸瓦件（1）前行；然后，面朝傳送方向的軸瓦件（1）前行時，第八旋轉臂（152）帶動第八內撥桿（153）與第八外撥桿（154）旋轉， 使得該軸瓦件（1）在前行時方向旋轉為背朝傳送方向后繼續前行；

步驟K，在碼垛工位，首先，背朝軸瓦件（1）通過第八變向通道（144）存儲到第九存儲部（155），并通過第九存儲整理擺動板（156）進行整理。

3.根據權利要求1所述的大功率柴油機軸瓦孔圓制造方法，其特征在于： 在S3.1中，首先，在外圓上料工位（117），軸瓦件（1）被貼合到外圓中心主軸（111）上，并通過外圓底部臺階（113）對軸瓦件（1）托底，通過外圓頂部壓蓋（115）下壓與軸瓦件（1）上端面壓力接觸，并通過外圓定位傳感器（122）朝向軸瓦件（1）對合縫隙處進行檢測；然后，在外圓鏜車工位（118），外圓對正頂尖（120）對頂外圓對正中心孔（116），外圓車削刀具（125）對抱合的軸瓦件（1）周向旋轉加工；其次，在外圓磨拋工位（119），外圓磨削刀具（126）對抱合的軸瓦件（1）周向旋轉磨削；再次，在外圓排料工位（121），將加工完畢的軸瓦件（1）取下并輸出，通過外圓定位傳感器（122）實現軸瓦件（1）對合縫隙處朝上或朝下。

4.根據權利要求1所述的大功率柴油機軸瓦孔圓制造方法，其特征在于： 在S3.2中，首先，內孔C型推手（134）將對應配對軸瓦件（1）面向推動抱圓，下壓內孔頂部夾緊壓板（136）以夾持軸瓦件（1），內孔底部托臺（135）托載軸瓦件（1）下端面；然后，內孔升降中心刀桿（138）升降以使得對應刀具至抱圓處并進行對內孔進行車削、磨削、滾花及油槽加工。

5.根據權利要求1所述的大功率柴油機軸瓦孔圓制造方法，其特征在于：在S3.3中，首先，第八V型定位擋臂（145）與唇口活動八字擋板（148）抱合軸瓦件（1），唇口下壓頭（146）下壓軸瓦件（1）頂部，唇口銑削刀具（150）對軸瓦件（1）進行銑唇口；唇口油孔加工刀具組件（151），用于在軸瓦件（1）上加工油孔。