[發明專利]一種汽車傳動軸動平衡的控制方法、控制裝置及存儲介質

在審

• 申請號: 202011140435.8
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112326124A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 宋雨;王明正;趙建;陳迪;魏可心
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M1/38
• 分類號: G01M1/38
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

本發明公開了一種汽車傳動軸動平衡的控制方法、控制裝置及存儲介質。控制方法包括如下步驟：S1、控制汽車按照預定車速行駛，檢測傳動軸的振動信號，提取振動信號中由于傳動軸不平衡引起的振動分量a₀；S2、將傳動軸需要進行動平衡位置的截面圓三等分，在三個等分點處依次安裝預定重量的質量塊，并按照步驟S1的方法提取在各點處安裝質量塊后由于傳動軸不平衡引起的振動分量a₁、a₂及a₃；S3、根據a₀、a₁、a₂及a₃來確定傳動軸在需要進行動平衡位置的截面的動平衡點M及不平衡質量Δm，在點M處安裝質量為Δm的質量塊來實現傳動軸動平衡。本發明能快速簡便的確定汽車傳動軸的動平衡點及不平衡質量，且方法簡單，成本較低。

技術領域

本發明涉及汽車技術，尤其涉及一種汽車傳動軸動平衡的控制方法、控制裝置及存儲介質。

背景技術

汽車的傳動軸主要用于四驅或后驅車輛中，將發動機產生的動力通過傳動軸傳遞至車輛后軸進而驅動車輛行駛，此類型車輛往往價格較為昂貴，因此用戶對車輛的品質要求也比較高。同時，傳動軸作為車輛行駛過程中高速旋轉的部件，如果其動平衡控制不佳，會存在較大的不平衡質量偏心，會產生明顯的隨傳動軸轉速變化的不平衡力，進而產生振動噪聲，影響汽車品質。

為了解決車輛的傳動軸動平衡引起的振動噪聲問題，可通過對傳動軸進行動平衡處理，降低傳動軸的不平衡大小，進而降低或消除振動噪聲。

現有技術中，為了獲得傳動軸不平衡量的大小及位置并進行補償，只能將傳動軸拆卸，發回生產廠家，采用專用的傳動軸動平衡機及專用夾具設備，才能獲得較為準確的測試結果。但專用動平衡機及夾具均非常昂貴，發回廠家進行動平衡處理成本非常高，因此，出現傳動軸動平衡超標問題時，往往是直接更換新的傳動軸。

發明內容

為解決上述技術問題，本發明提供一種汽車傳動軸動平衡的控制方法、控制裝置及存儲介質。

第一方面，本發明實施例提供了一種汽車傳動軸動平衡的控制方法，包括如下步驟：

S1、控制汽車按照預定車速行駛，檢測傳動軸的振動信號，提取振動信號中由于傳動軸不平衡引起的振動分量a₀；

S2、將傳動軸需要進行動平衡位置的截面圓三等分，三個等分點分為A、B、C；

在A點處安裝預定重量的質量塊，按照步驟S1的方法提取在A點處安裝質量塊后由于傳動軸不平衡引起的振動分量a₁；

在B點處安裝預定重量的質量塊，按照步驟S1的方法提取在B點處安裝質量塊后由于傳動軸不平衡引起的振動分量a₂；

在C點處安裝預定重量的質量塊，按照步驟S1的方法提取在C點處安裝質量塊后由于傳動軸不平衡引起的振動分量a₃；

S3、根據a₀、a₁、a₂及a₃來確定傳動軸在需要進行動平衡位置的截面的動平衡點M及不平衡質量Δm，在點M處安裝質量為Δm的質量塊來實現傳動軸動平衡。

可選的，步驟S3具體包括：