[發明專利]一種基于道路限高約束的車輛行駛安全系統

有效

• 申請號: 202011139794.1
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112365731B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 胡思濤;冷帥;徐增輝;劉昌源;解雨欣;戴文靜;陳旭智
• 申請（專利權）人: 淮陰工學院
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 張曉健

本發明公開了一種基于道路限高約束的車輛行駛安全系統，包括主機，主機內設有數據庫、采集模塊、處理模塊、路徑指示模塊及路徑跟蹤模塊；所述數據庫，用于建立限位分布地圖信息和車輛參數信息庫為所述處理模塊提供數據支持；所述采集模塊，用于采集車輛參數信息和車輛高度信息并將特征信息傳輸至所述處理模塊；所述處理模塊獲取車輛特征信息并與所述數據庫進行信息對比生成路徑信息發送至所述路徑指示模塊；所述路徑指示模塊，用于對生成路徑信息進行路徑指示提醒車輛行駛；所述路徑跟蹤模塊，用于對車輛當前位置信息進行跟蹤并進行路徑指示。本發明提供最優道路行駛信息，使駕駛員提前預知，能更有效的保護行車安全和人民的生命財產安全。

技術領域

本發明涉及車輛安全系統技術領域，尤其涉及一種基于道路限高約束的車輛行駛安全系統。

背景技術

公路必須有一定的凈空，高速、一級、二級公路是5.0米的凈空要求，三四級是4.5m的限高要求，限高3.5m是為了避免超載。目前普遍是在路口用鋼管焊接成一個矩形框，高度和寬度按想要限制的尺寸進行加工，為了安全，然后在上面貼上黃黑相間的反光膜。

而車輛目前在行駛過程中，因駕駛員不知限高分布情況，往往存在行駛到限高欄下才發現道路限高，不僅造成道路擁堵，而且具有一定的危險系數，另外特殊天氣下，來不及制動，造成事故頻發且后果嚴重，傷亡率非常高，給社會及家庭造成極大損失。

針對相關技術中的問題，目前亟需一種有效的解決方案。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于道路限高約束的車輛行駛安全系統，采用平面和側翼兩種修剪方式，不僅可以修剪草坪，也可以對道路兩側的灌木叢進行修剪，單種設備可滿足不同的修剪需求，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種基于道路限高約束的車輛行駛安全系統，包括主機，主機內設有數據庫、采集模塊、處理模塊、路徑指示模塊及路徑跟蹤模塊；所述數據庫，用于建立限位分布地圖信息和車輛參數信息庫為所述處理模塊提供數據支持；所述采集模塊，用于采集車輛參數信息和車輛高度信息并將特征信息傳輸至所述處理模塊；所述處理模塊連接電源，獲取車輛特征信息并與所述數據庫進行信息對比生成路徑信息發送至所述路徑指示模塊；所述路徑指示模塊，用于對生成路徑信息進行路徑指示提醒車輛行駛；所述路徑跟蹤模塊，用于對車輛當前位置信息進行跟蹤并進行路徑指示。

本發明的進一步改進方案是，所述數據庫包括限位分布地圖模塊和車輛基準信息模塊；所述限位分布地圖模塊用于建立限位分布地圖數據庫，所述車輛基準信息模塊用于建立車輛基本信息數據庫。

本發明的進一步改進方案是，所述采集模塊包括車輛參數信息單元、車輛高度信息單元和定位信息單元；所述車輛參數信息單元用于采集車輛參數信息，所述車輛高度信息單元用于采集車輛高度信息，所述定位信息單元用于采集車輛定位信息。

本發明的進一步改進方案是，所述路徑跟蹤模塊包括播報單元和記錄單元；所述播報單元用于路徑行駛語音播報提醒，所述記錄單元用于建立車輛行駛信息存儲和車輛信息存儲。

本發明的進一步改進方案是，所述主機的殼體上設有散熱風扇、電源插頭、音頻插頭、視頻插頭、觸控式顯示屏及揚聲器，殼體內設有用于安裝各模塊的模板。

本發明的進一步改進方案是，還包括路況實時信息模塊，所述路況實時信息模塊用于實時采集路況信息并傳輸至所述數據庫。

本發明的進一步改進方案是，還包括限高分布提醒模塊，所述限高分布提醒模塊用于獲取限高分布信息并傳輸至路徑跟蹤模塊。

本發明的進一步改進方案是，還包括警示模塊，所述警示模塊與所述處理模塊連接用于對車輛限高進行警示。

本發明的進一步改進方案是，所述車輛高度信息單元包括紅外線探頭，紅外線探頭設于電動升降桿上以獲取車輛最大高度信息。