[發明專利]一種孔用彈性卡圈自動送料裝置及其操作方法

在審

• 申請號: 202011139248.8
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112318081A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 韓青;黃江波;何仁琪
• 申請（專利權）人: 長江師范學院
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 泰州淘權知識產權代理事務所(普通合伙) 32365
• 代理人: 王小敏

本發明公開了一種孔用彈性卡圈自動送料裝置及其操作方法，主要內容為：所述導柱下端安裝在下導柱支座上且導柱上端安裝在上導柱支座上，基座安裝在上導柱支座的頂面上，氣缸支座安裝在基座底面上，氣缸安裝在氣缸支座上，滑塊安裝在基座頂面上且滑塊安裝在直線導軌上，直線導軌安裝在滑座上，連接桿下端通過浮動接頭安裝在氣缸活塞桿末端且連接桿上端安裝在滑座的左側面上，連接板安裝在立柱的左側面上，固定塊安裝在連接板的頂面上，轉接板安裝在連接板的后側面上，導桿安裝在轉接板的右側面上。本發明既大大提高了孔用彈性卡圈的送料效率，又大大減輕了操作人員的勞動強度，送料穩定可靠且效果好，實現了送料的自動化，而且擴大了其應用范圍。

技術領域

本發明涉及孔用彈性卡圈送料技術領域，具體涉及一種孔用彈性卡圈自動送料裝置及其操作方法。

背景技術

現有的孔用彈性卡圈安裝時都是采用人工進行取料操作，一方面大大提高了工人的勞動強度，降低了工作效率，另一方面人工送料操作無法滿足自動化裝配線的需求，大大降低了自動化裝配線的生產節拍，而且容易出現安全事故，從而造成人身傷害和設備損壞。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種孔用彈性卡圈自動送料裝置及其操作方法，其既大大提高了孔用彈性卡圈的送料效率，又大大減輕了操作人員的勞動強度，送料穩定可靠且效果好，實現了送料的自動化，而且擴大了其應用范圍。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種孔用彈性卡圈自動送料裝置，包含下導柱支座、導柱、浮動接頭、立柱、連接板、基座、氣缸、上導柱支座、導桿、滑座、連接桿、轉接板、氣缸支座、固定塊、調節螺桿、直線導軌和滑塊，所述導柱下端安裝在下導柱支座上且導柱上端安裝在上導柱支座上，所述基座固定安裝在上導柱支座的頂面上，所述氣缸支座固定安裝在基座底面上，所述氣缸固定安裝在氣缸支座上，所述滑塊固定安裝在基座頂面上且滑塊安裝在直線導軌上，所述直線導軌固定安裝在滑座上，所述連接桿下端通過浮動接頭固定安裝在氣缸活塞桿末端且連接桿上端固定安裝在滑座的左側面上，所述立柱固定安裝在基座的頂面上，所述連接板固定安裝在立柱的左側面上，所述固定塊固定安裝在連接板的頂面上，所述調節螺桿頭部安裝在固定塊上的卡槽里且調節螺桿尾部安裝在轉接板的螺紋孔里，所述轉接板安裝在連接板的后側面上，所述導桿固定安裝在轉接板的右側面上。

進一步的是：還包括前安裝板、上發射傳感器、后安裝板、上接收傳感器、防護罩、后防護罩、前防護罩、前六角形支柱、左發射傳感器、左接收傳感器、后六角形支柱、后支架、右接收傳感器、前支架、右發射傳感器、后安裝塊、后限位塊、后限位柱、前安裝塊、前限位柱和前限位塊，所述前安裝板安裝在連接板的前側面上，所述上發射傳感器安裝在前安裝板上，所述后安裝板安裝在轉接板的后側面上，所述上接收傳感器安裝在后安裝板上，所述防護罩為“U”形結構形式且防護罩固定安裝在滑座外側面上，所述后支架和前支架都固定安裝在基座頂面上，所述前防護罩通過前六角形支柱安裝在前支架上，所述后防護罩通過后六角形支柱安裝在后支架上，所述左發射傳感器和右發射傳感器都安裝在前支架上，所述左接收傳感器和右接收傳感器都安裝在后支架上，所述后安裝塊和前安裝塊都固定安裝在基座頂面上，所述后限位柱安裝在后安裝塊上，所述前限位柱安裝在前安裝塊上，所述后限位塊和前限位塊都固定安裝在滑座的底面上。

進一步的是：所述滑座頂面上靠近左側面處設有弧形凹槽且弧形凹槽中心軸線與左發射傳感器的中心軸線重合。

進一步的是：所述滑座頂面上靠近右側面處設有“U”形槽和弧形凹槽且弧形凹槽中心軸線與右發射傳感器的中心軸線重合。

進一步的是：所述氣缸上安裝有流速調節閥。

進一步的是：所述氣缸支座為“T”形結構形式。

進一步的是：所述轉接板上設有兩個腰形孔以調節導桿底面與滑座頂面之間的距離。

一種孔用彈性卡圈自動送料裝置的操作方法，包括以下步驟：