[發明專利]閥配置組件和帶有這種組件的氣動式調整裝置有效
| 申請號: | 202011138580.2 | 申請日: | 2020-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN112693380B | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發明(設計)人: | M·博伊舍爾;S·鮑爾 | 申請(專利權)人: | 大陸泰密克微電子有限責任公司 |
| 主分類號: | B60N2/90 | 分類號: | B60N2/90 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 劉安東;司昆明 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 配置 組件 帶有 這種 氣動式 調整 裝置 | ||
公開了提供車輛座椅的氣動式調整裝置的至少兩種閥配置的閥配置組件。包括部件:板狀的第一基體;多個安裝在板狀基體上并從此延伸的壁狀接片,接片和板狀基體一起至少部分限定了在接片之間流動的流體的流體路徑;安裝在第一基體上的第二或第三基體,第二基體安裝在第一基體上使第二基體流體密封地接觸多個接片中的第一部分接片,從而使第一基體、第二基體和多個接片中的第一部分接片限定第一流體路徑系統以提供第一種閥配置,且第三基體安裝在第一基體上使第三基體流體密封地接觸多個接片的不同于第一部分接片的第二部分接片,使得第一基體、第三基體和多個接片中的第二部分接片限定了提供不同于第一種閥配置的第二種閥配置的第二流體路徑系統。
技術領域
本發明涉及用于車輛座椅的氣動式調整裝置的閥配置組件以及帶有這種閥配置組件的氣動式調整裝置。
背景技術
在現代車輛座椅中,能用壓力介質、特別是用氣態的壓力介質、如壓縮空氣填充的流體室或流體泡作為調整元件處在座椅面或座椅靠背(也一起稱為座椅貼靠面)的區域中。這些流體室是能個性化地與相應的應用情形匹配的氣動式調整裝置的組成部分并且通過相應的壓力介質管路被供以壓力介質。通過用壓力介質填充相應的流體室或者清空相應的流體室使流體室的體積變大或變小,因而座椅貼靠面的特性、特別是其輪廓可以發生改變。為了填充或清空相應的流體室,通常使用合適的閥,所述閥的氣動式功能必須個性化地與相應的應用情形相匹配。
在這種個性化的匹配中有問題的是,針對每個氣動式調整裝置,根據該調整裝置的期望的功能,例如僅保持壓力或者按摩功能,必須選出合適的閥并且然后個性化地氣動地連接所述合適的閥。這很耗時間并且提高了用于相應的氣動式調整裝置的制造成本。
發明內容
因此本發明的任務是,提供一種簡單的并且成本低廉的閥配置組件,用該閥配置組件能實現用于車輛座椅的氣動式調整裝置的氣動的閥的不同的布線或不同的閥配置。此外,本發明的任務還在于,提供帶有這種閥配置組件的氣動式調整裝置。
該任務通過一種閥配置組件以及通過具有所述閥配置組件的氣動式調整裝置來解決。本發明還涉及有利的設計方案。
用于提供針對車輛座椅的氣動式調整裝置的至少兩種閥配置的閥配置組件,具有:
-?板狀的第一基體,
-?多個安裝在板狀的基體上的并且從板狀的基體起延伸的壁狀的接片,所述接片和板狀的基體一起至少部分地限定了用于在所述接片之間流動的流體的流體路徑,并且所述接片在延伸方向上具有相同的高度,和
-?安裝在所述第一基體上的第二基體,其中所述第二基體這樣安裝在所述第一基體上:使得所述第二基體這樣流體密封地接觸多個接片中的第一部分接片,從而使所述第一基體、所述第二基體和多個接片中的第一部分接片限定了第一流體路徑系統以提供第一種閥配置,其中所述第二基體實現了流體僅在預先確定的第一接片處的溢流,
-?或者安裝在所述第一基體上的第三基體,其中,所述第三基體這樣安裝在所述第一基體上:使得所述第三基體這樣流體密封地接觸多個接片的不同于第一部分接片的第二部分接片,從而使得所述第一基體、所述第三基體和多個接片中的第二部分接片限定了第二流體路徑系統,用于提供不同于第一種閥配置的第二種閥配置,其中所述第三基體實現了流體僅在預先確定的第二接片處的溢流。
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