[發明專利]一種用于容積卸壓式集中潤滑的定量注油器有效
| 申請號: | 202011137894.0 | 申請日: | 2020-10-22 |
| 公開(公告)號: | CN114383031B | 公開(公告)日: | 2023-02-24 |
| 發明(設計)人: | 張昭;陳燁 | 申請(專利權)人: | 南京貝奇爾機械有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/38 | 分類號: | F16N7/38;F16N29/00;F16N27/02 |
| 代理公司: | 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 210038 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 容積 卸壓式 集中 潤滑 定量 注油 | ||
1.一種用于容積卸壓式集中潤滑的定量注油器,包括閥體(1),其上設有進油口(2)和出油口(3),其特征在于:
閥體(1)內的一側設有一個卸荷腔(4)、另一側設有一組分油腔(5),卸荷腔(4)內依次設有第一階梯孔(41)、第二階梯孔(42)、第三階梯孔(43)和第四階梯孔(44),第二階梯孔(42)的內徑小于第一階梯孔(41)、第三階梯孔(43)的內徑,第四階梯孔(44)的內徑大于第三階梯孔(43)的內徑;
卸荷腔(4)的兩端設有第一堵頭(6)和第二堵頭(7),第一堵頭(6)內設有第一內腔(6a),第二堵頭(7)內設有第二內腔(7a),第二內腔(7a)中設有第一階梯臺(7b),且第一內腔(6a)和第二內腔(7a)的開口均朝向卸荷腔(4)設置,第一堵頭(6)嵌入第一階梯孔(41)內且與閥體(1)相連,第二堵頭(7)嵌入第四階梯孔(44)內且與閥體(1)相連;
第一堵頭(6)和第二堵頭(7)的外壁上均固定一圈卡臺(6a),卡臺(6a)正好連接在閥體(1)的端部,且二者之間分別設有第一密封圈(8)和第二密封圈(9);
卸荷腔(4)的第二階梯孔(42)內設有一個相配合的柱塞(10),柱塞(10)的上部伸入第一堵頭(6)的第一內腔(6a)中、中下部設有四道出油槽(10a)、下端設有第二階梯臺(10b),第一內腔(6a)與進油口(2)相連,柱塞(10)的外徑與第二階梯孔(42)的內徑相同;
柱塞(10)的下端連有一個導向柱(11),導向柱(11)設于第三階梯孔(43)內,且其上套設一圈上凸臺(11a),上凸臺(11a)正好與第二階梯臺(10b)相互卡合,且上凸臺(11a)的外徑大于第二階梯孔(42)的內徑;
導向柱(11)的下方套設一圈下凸臺(11b),下凸臺(11b)正好與第一階梯臺(7b)相互卡合,且位于上凸臺(11a)和下凸臺(11b)之間的導向柱(11)上連有一組第一彈簧(12),第一彈簧(12)包括相互配合的內彈簧(12b)和外彈簧(12a),外彈簧(12a)的外徑不大于第三階梯孔(43)的內徑;
導向柱(11)的下端連于第二堵頭(7)的第二內腔(7a)中,第一內腔(6a)、柱塞(10)、導向柱(11)、第一彈簧(12)以及第二內腔(7a)均位于同一軸線上,且此軸線與卸荷腔(4)的中軸線重合;
閥體(1)內還設有一組閥盤組件(13),閥盤組件(13)兩兩一對,每對閥盤組件(13)之間設有一條與卸荷腔(4)相連的主油路(14),每對閥盤組件(13)的兩端設有一對第三堵頭(15),第三堵頭(15)與閥體(1)相連且二者之間設有第三密封圈(16);
主油路(14)再與對應的分油腔(5)相連,分油腔(5)內依次設有相互配合的活塞(17)、指示桿(18)和密封座(19),活塞(17)位于分油腔(5)靠近閥盤組件(13)的一端,活塞(17)的外徑與分油腔(5)的內徑相同,且二者之間連有第四密封圈(25)和密封擋圈(28);
指示桿(18)的一端與活塞(17)相連,指示桿(18)上套設一組相互配合的大墊圈(20)、第二彈簧(21)和卡座(22),第二彈簧(21)設于大墊圈(20)和卡座(22)之間;
指示桿(18)的另一端伸入密封座(19)內,密封座(19)內設有一個卡臺(19a),卡臺(19a)正好與卡座(22)相互卡合,密封座(19)嵌于分油腔(5)的端部并與閥體(1)相連,伸出分油腔(5)的密封座(19)上設有一個觀察窗(19b);
分油腔(5)的中部連接一條出油管(23),出油管(23)與閥體(1)上的出油口(3)相連;
活塞(17)、指示桿(18)、第二彈簧(21)和密封座(19)均位于同一軸線上,且此軸線與分油腔(5)的中軸線重合。
2.根據權利要求1所述的用于容積卸壓式集中潤滑的定量注油器,其特征在于:
所述第一堵頭(6)、第二堵頭(7)的外徑與卸荷腔(4)兩端的內徑相同,且二者均通過內外螺紋與閥體(1)相連。
3.根據權利要求1或2所述的用于容積卸壓式集中潤滑的定量注油器,其特征在于:
所述第一密封圈(8)、第二密封圈(9)、第三密封圈(16)和第四密封圈(28)均為O型圈。
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