[發明專利]一種飛機傳動系統模擬實訓平臺在審
| 申請號： | 202011137486.5 | 申請日： | 2020-10-22 |
| 公開（公告）號： | CN112102683A | 公開（公告）日： | 2020-12-18 |
| 發明（設計）人： | 張琦;張玉;王東 | 申請（專利權）人： | 江蘇無國界航空技術有限公司 |
| 主分類號： | G09B9/12 | 分類號： | G09B9/12;G09B9/08 |
| 代理公司： | 無錫蘇元專利代理事務所(普通合伙) 32471 | 代理人： | 張姝 |
| 地址： | 212000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 飛機 傳動系統 模擬 平臺 | ||
1.一種飛機傳動系統模擬實訓平臺，其特征在于，包括平臺框架，所述平臺框架外部的下方通過副翼支撐架分別與左副翼和右副翼連接，所述平臺框架內部的兩側壁均設有滑輪，其上部設有駕駛盤鼓輪，下部設有張力補償器,位于所述張力補償器同一水平面的兩側均設有扇形盤；
所述張力補償器包括安裝座，所述安裝座上固定連接有支架，滾輪通過緊固件與所述支架固定連接，所述支架的兩側設有彈簧，所述支架上還設有指示銷；
所述滑輪、駕駛盤鼓輪、扇形盤和張力補償器通過鋼索連接。
2.根據權利要求1所述的飛機傳動系統模擬實訓平臺，其特征在于，所述副翼支撐架為兩個，呈左、右對稱設置。
3.根據權利要求1所述的飛機傳動系統模擬實訓平臺，其特征在于，所述扇形盤為兩個，呈左、右對稱設置，且均設有連接搖臂，兩個所述連接搖臂呈同一水平面的相對設置。
4.根據權利要求1所述的飛機傳動系統模擬實訓平臺，其特征在于，所述滑輪為兩個，呈左、右對稱設置，且分別位于靠近所述扇形盤的一側。
5.根據權利要求1所述的飛機傳動系統模擬實訓平臺，其特征在于，指示銷位于所述支架一側的彈簧與緊固件之間，其用于顯示滑輪的位移量。
6.根據權利要求3所述的飛機傳動系統模擬實訓平臺，其特征在于，所述連接搖臂與所述副翼支撐架通過曲臂連接，從而實現扇形盤的擺動。
7.根據權利要求1所述的飛機傳動系統模擬實訓平臺，其特征在于，所述駕駛盤鼓輪上方固定連接有駕駛盤，通過其控制駕駛盤鼓輪的方向。
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