[發明專利]一種具有高效散熱功能的驅動電機在審
| 申請號： | 202011137057.8 | 申請日： | 2020-10-22 |
| 公開（公告）號： | CN112018959A | 公開（公告）日： | 2020-12-01 |
| 發明（設計）人： | 潘翔宇 | 申請（專利權）人： | 南京艾科賽棱特環保科技有限公司 |
| 主分類號： | H02K9/193 | 分類號： | H02K9/193;H02K5/20;H02K9/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210000 江蘇省南京市江寧區*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 具有 高效 散熱 功能 驅動 電機 | ||
1.一種具有高效散熱功能的驅動電機，包括殼體（1）、前蓋（2）、后蓋（3）、軸承（4）、定子（5）、轉子（6）、轉軸（7）、風扇（8）、以及外罩（10），其特征在于，所述殼體（1）上開設有通孔（11），所述前蓋（2）上開設有第一U型孔（21），所述后蓋（3）上開設有第二U型孔（31），所述第一U型孔（21）與第二U型孔（31）均與通孔（11）連通，其中一個第一U型孔（21）連接有冷卻系統（9）；所述冷卻系統（9）包括風冷卻器（96）、儲油箱（97）、以及泵送筒（98），所述泵送筒（98）的內部具有通過轉動座組件（95）轉動連接在殼體（1）上的軸桿（94），所述軸桿（94）位于泵送筒（98）的端部上套設有葉輪（99），所述軸桿（94）的另一端上套設有第二轉輪（93），所述轉軸（7）上套設有第一轉輪（91），且第一轉輪（91）通過傳動皮帶（92）與第二轉輪（93）開口傳動，其中一個所述第一U型孔（21）中間不連通，且兩端連接有連接頭（911），所述連接頭（911）通過銅管（910）連接有泵送筒（98）與風冷卻器（96），所述風冷卻器（96）通過銅管（910）連接有儲油箱（97），所述儲油箱（97）通過銅管（910）連接有泵送筒（98）。
2.根據權利要求1所述的一種具有高效散熱功能的驅動電機，其特征在于，所述殼體（1）上圓周分布有與殼體（1）同軸心線的通孔（11），所述通孔（11）通過連接管（912）與第一U型孔（21）、以及第二U型孔（31）連通。
3.根據權利要求2所述的一種具有高效散熱功能的驅動電機，其特征在于，所述連接管（912）的中部具有凸環，且凸環的兩側具有套設在連接管（912）上的密封環（913），所述連接管（912）的兩端插設在通孔（11）與第一U型孔（21）、以及第二U型孔（31）的內部。
4.根據權利要求1所述的一種具有高效散熱功能的驅動電機，其特征在于，所述第二U型孔（31）的兩端連接有兩個相鄰的通孔（11），并且通孔（11）的另一端各連接有第一U型孔（21）。
5.根據權利要求1所述的一種具有高效散熱功能的驅動電機，其特征在于，所述風冷卻器（96）為弧形，且固定在殼體（1）上的鰭片（12）上。
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