[發(fā)明專利]一種便于管理的汽車前艙蓋工位器具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011137045.5
• 申請日: 2020-10-22
• 公開（公告）號: CN112247940A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢偉斌
• 申請（專利權(quán)）人: 西安恒拓機械科技有限公司
• 主分類號: B25H3/00
• 分類號: B25H3/00;B25H5/00;B25B11/00;F16F15/067
• 代理公司: 西安吉順和知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61238
• 代理人: 王大治

1.一種便于管理的汽車前艙蓋工位器具，包括底部桁架（1），其特征在于，所述底部桁架（1）的左右兩側(cè)均固定連接有側(cè)擋架（2），兩個所述側(cè)擋架（2）相對一側(cè)的底部均勻固定連接有多根導(dǎo)向桿（3），多根所述導(dǎo)向桿（3）外對稱滑動套接有兩個驅(qū)動塊（4），所述驅(qū)動塊（4）的側(cè)壁開設(shè)有活動套設(shè)在導(dǎo)向桿（3）外的導(dǎo)向孔，所述驅(qū)動塊（4）和導(dǎo)向桿（3）之間通過卡緊機構(gòu)固定卡接，所述驅(qū)動塊（4）的上端固定連接有傾斜設(shè)置的底部支撐塊（5），所述底部支撐塊（5）的上端均勻開設(shè)有底部定位槽（6），兩個所述側(cè)擋架（2）的上端固定卡接有同一個頂板（7），所述頂板（7）的上端對稱開設(shè)有多個插孔且插孔內(nèi)活動插設(shè)有擠壓桿（8），位于同側(cè)的多根所述擠壓桿（8）的下端固定連接有同一個下壓塊（9），所述下壓塊（9）的下端均勻開設(shè)有多個頂部定位槽（10），多根所述擠壓桿（8）的上端固定連接有同一個固定板（11），所述固定板（11）的下端和頂板（7）的上端固定連接有多個套設(shè)在擠壓桿（8）外的擠壓彈簧（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于管理的汽車前艙蓋工位器具，其特征在于，所述卡緊機構(gòu)包括多個活動插設(shè)在驅(qū)動塊（4）上端的卡緊插桿（13），所述導(dǎo)向桿（3）的桿壁均勻開設(shè)有多個與卡緊插桿（13）對應(yīng)插接的卡緊插孔（14），多根所述卡緊插桿（13）的上端固定連接有同一個復(fù)位拉板（15），所述復(fù)位拉板（15）的下端和頂板（7）的上端固定連接有多個分別套設(shè)在多根卡緊插桿（13）外的卡緊彈簧（16）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于管理的汽車前艙蓋工位器具，其特征在于，所述頂板（7）的下端對稱固定連接有兩個楔形卡塊（17），所述側(cè)擋架（2）的上端開設(shè)有與楔形卡塊（17）匹配卡接的燕尾卡槽（18），所述頂板（7）的左右相背兩側(cè)均固定連接有限位板（19），所述限位板（19）和側(cè)擋架（2）之間通過多個限位螺栓固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于管理的汽車前艙蓋工位器具，其特征在于，所述底部桁架（1）的底部四角處均通過多個減震彈簧（20）固定連接有同一個減震板（21），所述減震板（21）的下端固定連接有滾輪（22）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于管理的汽車前艙蓋工位器具，其特征在于，所述底部定位槽（6）和頂部定位槽（10）的內(nèi)側(cè)壁固定連接有一層防滑耐磨橡膠墊。