[發明專利]一種立體車庫的智能化運行系統

在審

• 申請號: 202011135283.2
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN113309395A
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 李金生;呂子勁;彭璐西;李論
• 申請（專利權）人: 廣州盛建科技產業園有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E04H6/18;E01F13/06
• 代理公司: 廣州渣津專利代理事務所(特殊普通合伙) 44516
• 代理人: 曾妮;陸思宇

本發明提供一種立體車庫的智能化運行系統。所述立體車庫的智能化運行系統包括提升系統，所述提升系統用于將載車板上的汽車升降到指定層；橫移系統，所述橫移系統設置在所述提升系統上，所述橫移系統用于橫所述移載車板變換空位；回轉升降系統，所述回轉升降系統用于將空位正上方的所述載車板下降到底層；安全系統，所述安全系統包括緊急制動系統、防止超限運行系統、汽車長寬高限制系統、阻車系統、汽車定位系統、出入口聯鎖安全系統和警示系統，所述阻車系統包括安裝在支架上的電控箱，所述電控箱的一側轉動安裝有攔桿，所述攔桿的下方設置有緩沖裝置。本發明提供的立體車庫的智能化運行系統具有功能齊全、安全性能高的優點。

技術領域

本發明涉及立體車庫技術領域，尤其涉及一種立體車庫的智能化運行系統。

背景技術

升降橫移立體車庫是目前應用較多的一種立體車庫，該類型設備通過上層車板的升降及下層車板的橫移動作實現存取車。

升降橫移類停車設備的型式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規?？纱罂尚?，可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，設備安全可靠，存取車快捷，使用、維護簡便，價格較低。但現有的升降橫移立體車庫功能較為單一且安全性能不高。

因此，有必要提供一種新的立體車庫的智能化運行系統解決上述技術問題。

發明內容

本發明解決的技術問題是提供一種功能齊全、安全性能高的立體車庫的智能化運行系統。

為解決上述技術問題，本發明提供的立體車庫的智能化運行系統包括：提升系統，所述提升系統用于將載車板上的汽車升降到指定層；

橫移系統，所述橫移系統設置在所述提升系統上，所述橫移系統用于橫所述移載車板變換空位；

回轉升降系統，所述回轉升降系統用于將空位正上方的所述載車板下降到底層；

安全系統，所述安全系統包括緊急制動系統、防止超限運行系統、汽車長寬高限制系統、阻車系統、汽車定位系統、出入口聯鎖安全系統和警示系統，所述阻車系統包括安裝在支架上的電控箱，所述電控箱的一側轉動安裝有攔桿，所述攔桿的下方設置有緩沖裝置；

電控系統，所述電控系統用于控制所述提升系統、所述橫移系統、所述回轉升降系統和所述安全系統。

優選的，所述電控系統包括配電部分、控制部分、調速部分和操作部分。

優選的，所述電控箱內安裝有驅動電機和傳動裝置，所述驅動電機的輸出軸與傳動裝置連接，所述傳動裝置上連接有轉動座，所述驅動電機通過所述傳動裝置帶動所述轉動座轉動，所述轉動座的一側延伸至所述電控箱外并轉動連接有攔桿。

優選的，所述轉動座的一側開設有安裝槽，所述安裝槽的頂側為開口，所述安裝槽內固定安裝有固定桿，所述固定桿上轉動套接有轉桿，所述轉桿遠離所述電控箱的一端延伸至所述安裝槽外并與所述攔桿固定連接。

優選的，所述攔桿靠近所述電控箱的一側固定安裝有第一鉸接座，所述第一鉸接座上轉動安裝有連接塊，所述連接塊上固定安裝有第一彈簧，所述第一彈簧遠離所述第一鉸接座的一端與所述安裝槽的一側內壁固定連接。

優選的，所述緩沖裝置包括中間緩沖組件、兩個側邊緩沖組件和充氣筏，所述攔桿通過所述中間緩沖組件和兩個所述側邊緩沖組件與所述充氣筏相連接。

優選的，所述中間緩沖組件包括第一固定座，所述第一固定座與所述攔桿固定連接，所述固定座的底側開設有第一凹槽，所述第一凹槽內滑動安裝有頂桿，所述頂桿的底端延伸至所述第一凹槽外并轉動安裝有第二鉸接座，所述第二鉸接座與所述充氣筏固定連接。