[發明專利]一種立體車庫的智能化運行系統

在審

• 申請號: 202011135283.2
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN113309395A
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 李金生;呂子勁;彭璐西;李論
• 申請（專利權）人: 廣州盛建科技產業園有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E04H6/18;E01F13/06
• 代理公司: 廣州渣津專利代理事務所(特殊普通合伙) 44516
• 代理人: 曾妮;陸思宇

1.一種立體車庫的智能化運行系統，其特征在于，包括：

提升系統，所述提升系統用于將載車板上的汽車升降到指定層；

橫移系統，所述橫移系統設置在所述提升系統上，所述橫移系統用于橫所述移載車板變換空位；

回轉升降系統，所述回轉升降系統用于將空位正上方的所述載車板下降到底層；

安全系統，所述安全系統包括緊急制動系統、防止超限運行系統、汽車長寬高限制系統、阻車系統、汽車定位系統、出入口聯鎖安全系統和警示系統，所述阻車系統包括安裝在支架上的電控箱，所述電控箱的一側轉動安裝有攔桿，所述攔桿的下方設置有緩沖裝置；

電控系統，所述電控系統用于控制所述提升系統、所述橫移系統、所述回轉升降系統和所述安全系統。

2.根據權利要求1所述的立體車庫的智能化運行系統，其特征在于，所述電控系統包括配電部分、控制部分、調速部分和操作部分。

3.根據權利要求1所述的立體車庫的智能化運行系統，其特征在于，所述電控箱內安裝有驅動電機和傳動裝置，所述驅動電機的輸出軸與傳動裝置連接，所述傳動裝置上連接有轉動座，所述驅動電機通過所述傳動裝置帶動所述轉動座轉動，所述轉動座的一側延伸至所述電控箱外并轉動連接有攔桿。

4.根據權利要求3所述的立體車庫的智能化運行系統，其特征在于，所述轉動座的一側開設有安裝槽，所述安裝槽的頂側為開口，所述安裝槽內固定安裝有固定桿，所述固定桿上轉動套接有轉桿，所述轉桿遠離所述電控箱的一端延伸至所述安裝槽外并與所述攔桿固定連接。

5.根據權利要求4所述的立體車庫的智能化運行系統，其特征在于，所述攔桿靠近所述電控箱的一側固定安裝有第一鉸接座，所述第一鉸接座上轉動安裝有連接塊，所述連接塊上固定安裝有第一彈簧，所述第一彈簧遠離所述第一鉸接座的一端與所述安裝槽的一側內壁固定連接。

6.根據權利要求1所述的立體車庫的智能化運行系統，其特征在于，所述緩沖裝置包括中間緩沖組件、兩個側邊緩沖組件和充氣筏，所述攔桿通過所述中間緩沖組件和兩個所述側邊緩沖組件與所述充氣筏相連接。

7.根據權利要求6所述的立體車庫的智能化運行系統，其特征在于，所述中間緩沖組件包括第一固定座，所述第一固定座與所述攔桿固定連接，所述固定座的底側開設有第一凹槽，所述第一凹槽內滑動安裝有頂桿，所述頂桿的底端延伸至所述第一凹槽外并轉動安裝有第二鉸接座，所述第二鉸接座與所述充氣筏固定連接。

8.根據權利要求7所述的立體車庫的智能化運行系統，其特征在于，所述第一凹槽的兩側內壁上均開設有條形孔，所述條形孔內固定安裝有支桿，所述頂桿的頂側均固定安裝有限位塊，所述限位塊與所述支桿滑動套接，所述支桿上套設有第二彈簧，所述第二彈簧的頂端與所述條形孔的頂側內壁固定連接，所述第二彈簧的底端與所述限位塊固定連接。

9.根據權利要求6所述的立體車庫的智能化運行系統，其特征在于，所述側邊緩沖組件包括第二固定座，所述第二固定座與所述攔桿攔桿固定連接，所述第二固定座的底側開設有第二凹槽，所述第二凹槽內滑動密封安裝有活塞，所述活塞的底側固定安裝有滑桿，所述滑桿的底端延伸至所述第二凹槽外并轉動安裝有第三鉸接座，所述第三鉸接座與所述充氣筏固定連接。

10.根據權利要求6所述的立體車庫的智能化運行系統，其特征在于，所述充氣筏上設置有充氣嘴，所述充氣嘴內安裝有單向閥，所述充氣嘴與所述充氣筏的內部相連通。