[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)輪發(fā)動機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011134915.3 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN112324561A | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 吳軍軍 |
| 主分類號: | F02B55/08 | 分類號: | F02B55/08;F02B55/02;F02B53/04;F02B55/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 635000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)輪 發(fā)動機 | ||
1.轉(zhuǎn)輪發(fā)動機,定子其特征在于,定子設有ABC三個閘門,閘門內(nèi)裝有彈簧,AB閘門間點為火區(qū),點火區(qū)有轉(zhuǎn)輪輪葉換為凹槽和火花塞(噴油嘴),C閘門兩側(cè)設有進氣口和排氣口,氣進口至點火區(qū)行程角度小,點火區(qū)至排氣口行程角度較大,所以做功區(qū)遠大于壓縮區(qū),使內(nèi)能充分利用。
2.轉(zhuǎn)子其特征在于,轉(zhuǎn)輪倆側(cè)設有ABC三組閘門單軌道,轉(zhuǎn)輪上設有一片或多片輪葉,輪葉和轉(zhuǎn)輪端設有多層氣封凹槽,多層氣封凹槽起密封作用,轉(zhuǎn)輪的多層氣封槽貼近定子缸壁運行氣封,所以機械損耗和磨損都很小,且熱效率極高。
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