[發(fā)明專利]一種汽車齒輪加工用淬火裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202011134088.8
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112143871A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉一兵;韓璋;姚宗學(xué);呂松林;錢錦
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北冶鑫汽車零部件有限公司
• 主分類號: C21D9/32
• 分類號: C21D9/32;C21D1/62
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 劉寧

1.一種汽車齒輪加工用淬火裝置，包括箱體(1)，其特征在于，所述箱體(1)上方兩側(cè)均固定有下板(2)，所述下板(2)上方放置有上板(3)，所述上板(3)下方固定有限位插板(4)，且限位插板(4)穿過下板(2)并向下延伸，所述上板(3)上方固定有側(cè)支撐板(5)，兩個(gè)所述側(cè)支撐板(5)上方固定有支撐板(6)，所述支撐板(6)上方安裝有電機(jī)(7)，所述電機(jī)(7)下方連接有往返螺紋桿(8)，所述往返螺紋桿(8)一端穿過支撐板(6)并固定有桿限位板(9)，所述往返螺紋桿(8)外套設(shè)有螺紋套(10)，且螺紋套(10)與往返螺紋桿(8)之間通過螺紋連接，所述螺紋套(10)兩側(cè)均固定有側(cè)板(11)，所述支撐板(6)下方兩側(cè)均固定有側(cè)桿(12)，所述側(cè)桿(12)一端穿過側(cè)板(11)并固定有側(cè)桿限位板(13)，所述箱體(1)正上方設(shè)置有橫板(15)，所述橫板(15)上方兩側(cè)與側(cè)板(11)之間固定有支撐桿(14)，所述橫板(15)下方設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車齒輪加工用淬火裝置，其特征在于，所述箱體(1)底部固定有底板(22)，所述底板(22)底部固定有防滑墊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車齒輪加工用淬火裝置，其特征在于，所述箱體(1)下方一側(cè)連接有出料管(23)，所述出料管(23)上安裝有閥門(24)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車齒輪加工用淬火裝置，其特征在于，所述夾持機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)滑槽(16)，兩個(gè)所述滑槽(16)分別開設(shè)在橫板(15)下方兩側(cè)，所述滑槽(16)內(nèi)均滑動設(shè)置有滑板(19)，且滑板(19)向下延伸并固定有支桿(20)，所述支桿(20)一端固定有擋板(21)，所述滑槽(16)側(cè)壁固定有滑桿(17)，所述滑桿(17)一端穿過滑板(19)并固定在滑槽(16)另一側(cè)壁，所述滑桿(17)外套設(shè)有彈簧(18)，所述彈簧(18)一端固定在滑槽(16)側(cè)壁，所述彈簧(18)另一端固定在滑板(19)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車齒輪加工用淬火裝置，其特征在于，所述擋板(21)一側(cè)開設(shè)有防滑紋。