[發明專利]一種生態修復邊坡綠化用無人自動移栽設備及其移栽方法有效
| 申請號: | 202011133167.7 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN112243655B | 公開(公告)日: | 2022-02-18 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 高淑蘭 |
| 主分類號: | A01C11/02 | 分類號: | A01C11/02;A01C11/00;A01C5/04 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 吳東勤 |
| 地址: | 066303 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 生態 修復 邊坡綠 化用 無人 自動 移栽 設備 及其 方法 | ||
1.一種生態修復邊坡綠化用無人自動移栽設備,包括育苗缽(3)和兩個可自由移動式平行架設在邊坡上的移動小車(8),其特征在于:
兩個所述移動小車(8)之間通過鋼絲繩(9)牽引連接移動底盤(1),移動小車(8)上還設有用于收放鋼絲繩(9)的曳引機構,移動底盤(1)底部設有多個用于在邊坡上滾動的滾輪(102);
所述移動底盤(1)上開設一個貫穿的移栽區(101),位于移栽區(101)一側的移動底盤(1)上安裝有用于批量輸送育苗缽(3)的輸送裝置(2);
所述輸送裝置(2)包括一個頂部開口、長方體結構的箱體(21)和安裝在箱體(21)底部的第一輸送帶(22),第一輸送帶(22)通過安裝在箱體(21)上的第一電機(23)驅動;
靠近第一輸送帶(22)末端的箱體(21)底部開設一個矩形的輸出口(2102),所述輸出口(2102)上安裝有第二輸送帶(25),所述第二輸送帶(25)通過安裝在箱體(21)上的第二電機(26)驅動,所述第二輸送帶(25)與第一輸送帶(22)的輸送方向相互垂直,位于第一輸送帶(22)末端的育苗缽(3)進入到第二輸送帶(25)上,所述第二輸送帶(25)的末端出口處延伸至箱體(21)外側;
位于移栽區(101)另一側的移動底盤(1)上固定連接立架(103),所述立架(103)上固定設置一個橫跨在移栽區(101)上方的無桿氣缸(104),所述無桿氣缸(104)的氣缸滑塊(1041)上固定安裝一個向移栽區(101)方向延伸的放置裝置(4);
所述放置裝置(4)包括一個與氣缸滑塊(1041)固定連接的上下移動氣缸(41),所述上下移動氣缸(41)的驅動端與槽架(42)固定連接,氣缸滑塊(1041)和槽架(42)之間還連接有導向滑桿(4201),所述槽架(42)的端部固接一個弧形的限位槽板(43),所述限位槽板(43)下方設置活動伸縮的擋板(44),所述限位槽板(43)活動位于第二輸送帶(25)的末端出口處;
所述氣缸滑塊(1041)上還固定安裝一個向移栽區(101)方向延伸的打洞裝置(5),所述打洞裝置(5)包括一個與氣缸滑塊(1041)固定連接的旋轉電機(51),所述旋轉電機(51)的驅動端通過伸縮平臺固定連接一個旋挖鉆頭(54);
所述移動底盤(1)的底部安裝一個向移栽區(101)方向延伸覆土裝置(6),所述覆土裝置(6)包括一個可上下移動的滑動架(63),所述滑動架(63)上安裝有兩個半錐形套(64),所述兩個半錐形套(64)的上方還安裝一個錐形罩(65)。
2.根據權利要求1所述的一種生態修復邊坡綠化用無人自動移栽設備,其特征在于:所述移動小車(8)活動安裝在導軌架(7)上,且移動小車(8)的底部設有與導軌架(7)滾動配合的導軌輪(801),所述導軌輪(801)通過安裝在移動小車(8)一側的第四電機(802)驅動。
3.根據權利要求1所述的一種生態修復邊坡綠化用無人自動移栽設備,其特征在于:所述曳引機構包括安裝在移動小車(8)頂部的鋼繩卷軸(803),鋼繩卷軸(803)上纏繞有所述鋼絲繩(9),所述鋼繩卷軸(803)通過卷揚機(804)驅動。
4.根據權利要求1所述的一種生態修復邊坡綠化用無人自動移栽設備,其特征在于:所述箱體(21)底部通過減震彈簧(2101)與移動底盤(1)彈性連接。
5.根據權利要求1所述的一種生態修復邊坡綠化用無人自動移栽設備,其特征在于:所述限位槽板(43)朝著第二輸送帶(25)末端出口處方向內凹設置,且限位槽板(43)內部凹槽形狀與育苗缽(3)外部形狀配合,所述擋板(44)貼合設置在限位槽板(43)底部,且擋板(44)端部固定連接水平氣缸(45)驅動端,所述水平氣缸(45)安裝在槽架(42)上。
6.根據權利要求1所述的一種生態修復邊坡綠化用無人自動移栽設備,其特征在于:所述伸縮平臺包括一個固定連接在旋轉電機(51)的驅動端的上平臺(521)和一個固定連接旋挖鉆頭(54)端部的下平臺(522),所述上平臺(521)和下平臺(522)之間通過多個可伸縮的滑桿(523)連接,且上平臺(521)和下平臺(522)之間還安裝有第一氣缸(53)。
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