[發明專利]扭振減振器和動力傳動系

在審

• 申請號: 202011132174.5
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112696458A
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 馬蒂亞斯·吉努斯;帕斯卡爾·斯特拉塞
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16F15/133
• 分類號: F16F15/133;F16H57/00;B60K6/20
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;周逸峰

1.一種扭振減振器(100，200)，尤其用于動力傳動系、如混合動力傳動系，所述扭振減振器(100，200)具有：帶有共同的轉動軸線(106)的減振器輸入件(102)和減振器輸出件(104)，所述減振器輸入件(102)和所述減振器輸出件(104)能夠圍繞所述轉動軸線一起轉動和相對于彼此有限地轉動；和在所述減振器輸入件(102)和所述減振器輸出件(104)之間作用的彈簧減振器裝置(108)，

其特征在于，

所述彈簧減振器裝置(108)具有至少一個可彈性變形的元件(122)和至少一個支承元件(124)，所述支承元件構成用于與所述至少一個可彈性變形的元件(122)共同作用。

2.根據權利要求1所述的扭振減振器(100，200)，

其特征在于，

所述彈簧減振器裝置(108)具有第一和第二可彈性變形的元件(122)以及第一和第二支承元件(124)，其中所述第一支承元件(124)構成用于與所述第一可彈性變形的元件(122)共同作用，并且所述第二支承元件(124)構成用于與所述第二可彈性變形的元件(122)共同作用。

3.根據權利要求2所述的扭振減振器(100，200)，

其特征在于，

所述第一和第二可彈性變形的元件(122)構成為一件式的部件，和/或所述第一和第二可彈性變形的元件(122)關于所述轉動軸線(106)是對稱的。

4.根據上述權利要求中至少一項所述的扭振減振器(100，200)，

其特征在于，

所述至少一個可彈性變形的元件(122)與所述減振器輸出件(104)固定連接，尤其擰緊或鉚接，和/或所述至少一個支承元件(124)與所述減振器輸入件(102)連接，尤其擰緊或鉚接。

5.根據上述權利要求中至少一項所述的扭振減振器(100，200)，

其特征在于，

所述至少一個可彈性變形的元件(122)具有固定部段(132)和彈性部段(134)，其中所述至少一個支承元件(124)構成用于，作用在所述彈性部段(134)上。

6.根據權利要求5所述的扭振減振器(100，200)，

其特征在于，

所述至少一個可彈性變形的元件(122)的所述彈性部段(134)基本上沿環周方向彎曲地構成，和/或所述至少一個可彈性變形的元件(122)具有在所述固定部段(132)和所述彈性部段(134)之間基本上徑向定向的部段(136)。

7.根據上述權利要求中的至少一項所述的扭振減振器(100，200)，

其特征在于，

所述至少一個支承元件(124)設置在所述至少一個可彈性變形的元件(122)的徑向外部。

8.根據上述權利要求中的至少一項所述的扭振減振器(100，200)，

其特征在于，

所述至少一個支承元件(124)具有滾動元件，尤其滾輪或滾柱，所述滾動元件可轉動運動地安置，和/或所述至少一個可彈性變形的元件(122)構成為彈簧元件，尤其杠桿臂、杠桿彈簧或片簧。

9.根據上述權利要求中的至少一項所述的扭振減振器(100，200)，

其特征在于，

所述減振器輸入件(102)具有輸入法蘭件(110)和/或輸入覆蓋件(112，202)，其中所述至少一個支承元件(124)安置在所述輸入法蘭件(110)或所述輸入覆蓋件(112，202)上。

10.一種動力傳動系，尤其混合動力傳動系，所述動力傳動系具有電的行駛驅動器和燃料驅動的行駛驅動器，

其特征在于，

所述動力傳動系具有根據上述權利要求中的至少一項所述的扭振減振器(100，200)。