[發明專利]標志結構

在審

• 申請號: 202011131894.X
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN113763841A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 車東垠;尹鎮永;李騏泓;金鉉慶
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: G09F13/16
• 分類號: G09F13/16
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳;張微

本發明公開一種標志結構，其包括：基層；圖像層，設置在基層的外表面上或者與該外表面間隔開；以及透明層，沉積在基層上以覆蓋圖像層，透明層被配置成透射光并產生光的折射，并且使得由基層和圖像層反射的光消失，從而改善圖像層的視覺識別性。

技術領域

本發明涉及一種標志結構，其中標志以整體形式結合至部件以使突出量最小，并且以變形的形式實現圖像，從而提高產品質量。

背景技術

通常，車輛設置有由商標構成的標志，該標志以各種方式布置在車輛的內部和外部。這種標志是通過在塑料表面上鍍一層金屬膜而制成，以便在從外部觀看時產生金屬感并像鏡子一樣反射物體。換言之，當將金屬膜鍍覆并施加到塑料材料的標志上時，盡管標志實際上是塑料材料，但是使用者可能會感覺到標志的金屬感。通過注入塑料將這種標志模制成商標，并且在標志的外表面上形成諸如鉻的金屬鍍層，使得用戶可以感覺到金屬感。另外，可以使用雙面膠帶等將該標志附接到車輛的前表面或后表面。

然而，常規標志存在的問題在于，由于清洗或老化等原因，標志會從零件脫落或容易損壞。另外，由于通過標志的圖像以表現金屬感的方式被固定，因此存在的問題在于其在強調商品性方面較弱，因而不能充分表達出標志的價值。

在以上背景技術部分中公開的信息僅旨在幫助理解本發明的背景，而不應被視為承認該信息構成現有技術的任何部分。

發明內容

提出本發明以解決上述問題，本發明的目的在于提供一種標志結構，其中，標志以整體形式結合到部件以使突出量最小，并且以變形形式實現圖像，從而提高產品質量。

根據本發明用于實現該目的的標志結構包括：一種標志結構，包括：基層；圖像層，設置在基層的外表面上或者與外表面間隔開；以及透明層，沉積在基層上以覆蓋圖像層，透明層被配置成透射光并產生光的折射，并且使得由基層和圖像層反射的光消失，從而改善圖像層的視覺識別性。

圖像層包括金屬膜，該金屬膜的透光率低于透明層的透光率。

圖像層包括沿圖像層的外周面的細微突起。

圖像層被沉積成從基層的外表面向外突出，并且具有傾斜的周面，使得圖像層的寬度沿圖像層的厚度方向從內部向外部變窄。

透明層包括：第一透射層，被沉積成填充在基層中、圖像層周圍的剩余區域，并具有耐熱材料；以及第二透射層，層壓在圖像層和第一透射層的外表面上。

透明層沉積在基層上并完全包圍圖像層。

基層包括從外表面凹入的凹刻部，圖像層沉積在凹刻部上，并且透明層被沉積成覆蓋基層和圖像層。

透明層包括：第三透射層，被沉積成填充凹刻部；第四透射層，層壓在基層和第三透射層的外表面上，并具有耐熱材料；以及第五透射層，層壓在第四透射層的外表面上。

凹刻部被形成為具有傾斜的周面，使得凹刻部的寬度沿圖像層的厚度方向從凹刻部的內部向外部變大。

圖像層在外表面上具有精細圖案。

圖像層與基層的外表面相接觸。

根據由上述結構形成的標志結構，標志以整體形式結合到部件以使突出量最小，并且圖像以變形形式實現，從而提高了產品的質量。

附圖說明

通過以下結合附圖進行的詳細說明，將更清楚地理解本發明的上述和其他目的、特征和優點，其中：

圖1是示出根據本發明的示例性實施方式的標志結構的視圖；

圖2是示出根據本發明另一示例性實施方式的標志結構的視圖；

圖3是示出根據本發明又一示例性實施方式的標志結構的視圖；

圖4是用于具體說明標志結構的視圖；