[發(fā)明專利]一種廢氣利用和處理一體化裝置、船舶主機(jī)及船舶在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202011131871.9 | 申請日： | 2020-10-21 |
| 公開（公告）號： | CN112360604A | 公開（公告）日： | 2021-02-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 丁立志;王雁冰;顏峰;康納新 | 申請（專利權(quán)）人： | 中船動(dòng)力研究院有限公司 |
| 主分類號： | F01N13/00 | 分類號： | F01N13/00;F01N3/04;F01N3/08;F01N13/14;F02B25/00;B01D53/92;B01D53/78;B01D53/48;B01D47/06 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201306 上海市浦東新區(qū)*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 廢氣 利用 處理 一體化 裝置 船舶 主機(jī) | ||
1.一種廢氣利用和處理一體化裝置，其特征在于，包括處理室(1)和供液機(jī)構(gòu)(2)，所述處理室(1)上設(shè)置有進(jìn)氣口(11)和出氣口(14)，所述進(jìn)氣口(11)被配置為與船舶主機(jī)的排氣集管(100)連通以接收所述船舶主機(jī)排出的廢氣，所述出氣口(14)被配置為同時(shí)與所述船舶主機(jī)中增壓器的新鮮空氣進(jìn)口和所述船舶主機(jī)的排煙管相連；
沿所述廢氣的流動(dòng)方向，所述處理室(1)依次分為與所述進(jìn)氣口(11)連通的預(yù)處理室(12)和與所述出氣口(14)連通的反應(yīng)室(13)，所述預(yù)處理室(12)內(nèi)設(shè)置有第一噴淋管(3)，所述第一噴淋管(3)的出口朝向所述預(yù)處理室(12)的內(nèi)腔設(shè)置，所述反應(yīng)室(13)內(nèi)設(shè)置有第二噴淋管(4)，所述第二噴淋管(4)的出口朝向所述反應(yīng)室(13)的內(nèi)腔設(shè)置；
所述供液機(jī)構(gòu)(2)包括除塵液供應(yīng)組件和脫硫液供應(yīng)組件，所述除塵液供應(yīng)組件的出液口和所述第一噴淋管(3)連通，所述脫硫液供應(yīng)組件的出液口和所述第二噴淋管(4)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣利用和處理一體化裝置，其特征在于，所述預(yù)處理室(12)內(nèi)設(shè)置有擾流擋板(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣利用和處理一體化裝置，其特征在于，所述預(yù)處理室(12)和所述反應(yīng)室(13)之間設(shè)置有隔板(7)，所述隔板(7)上分散設(shè)置有多個(gè)通氣孔(71)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的廢氣利用和處理一體化裝置，其特征在于，所述隔板(7)為弓形隔板，所述弓形隔板向所述預(yù)處理室(12)方向凸設(shè)，且所述弓形隔板中部區(qū)域的所述通氣孔(71)的孔徑小于所述弓形隔板其它區(qū)域的所述通氣孔(71)的孔徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣利用和處理一體化裝置，其特征在于，由所述反應(yīng)室(13)的進(jìn)氣端到所述反應(yīng)室(13)的出氣端，所述反應(yīng)室(13)內(nèi)設(shè)置有上下交錯(cuò)布置的折流板(10)；
所述反應(yīng)室(13)內(nèi)，上部的所述折流板(10)和下部的所述折流板(10)之間還設(shè)置有過流篩板(9)，所述過流篩板(9)具有多個(gè)篩孔(91)，且在所述過流篩板(9)的邊緣設(shè)置有溢流堰(92)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的廢氣利用和處理一體化裝置，其特征在于，在所述廢氣由下到上流過的所述過流篩板(9)處，所述過流篩板(9)的所述篩孔(91)上安裝有浮閥(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢氣利用和處理一體化裝置，其特征在于，所述供液機(jī)構(gòu)(2)還包括冷卻液供應(yīng)組件，所述冷卻液供應(yīng)組件的出液口同時(shí)與所述第一噴淋管(3)和所述第二噴淋管(4)連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的廢氣利用和處理一體化裝置，其特征在于，所述進(jìn)氣口(11)處設(shè)置有氣體流量調(diào)節(jié)閥(111)；和/或
所述出氣口(14)處設(shè)置有除霧機(jī)構(gòu)(30)。
9.一種船舶主機(jī)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的廢氣利用和處理一體化裝置；
所述船舶主機(jī)還包括排氣集管(100)和增壓器，所述處理室(1)與所述排氣集管(100)連接為一體，且在所述處理室(1)和所述排氣集管(100)之間設(shè)置有絕熱層(40)。
10.一種船舶，其特征在于，包括如權(quán)利要求9所述的船舶主機(jī)。
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F01N 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流消音器或排氣裝置；內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個(gè)或多個(gè)并聯(lián)的消音器，例如用于多汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸，如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣
