[發明專利]一種新能源汽車電池自然滅火保護裝置

在審

• 申請號: 202011131689.3
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112164835A
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 秦颯
• 申請（專利權）人: 永康普物電子科技有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;A62C3/16;B60L58/10;B60L58/24
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本發明公開了一種新能源汽車電池自然滅火保護裝置，包括固定盒，所述固定盒內設有開口向下的固定空腔和備用空腔，所述固定空腔內設有應急裝置，所述備用空腔內設有備用裝置，本發明是一種新能源汽車上電池組系統，當電池組發生鼓包或者自然的情況時，本發明將自動斷開電池組與汽車之間的聯系，并第一時間對電池組進行降溫滅火處理，別免發生更為嚴重的后果，同時，為避免電池組發生鼓包或自然時處于行駛狀態，當電池組與汽車斷連后，設備將自動啟動備用小電池組，為汽車功能，以便汽車可以行駛至安全地帶。

技術領域

本發明涉及蓄電池領域，具體為一種新能源汽車電池自然滅火保護裝置。

背景技術

蓄電池應用非常廣泛，隨著其技術的發展，應用領域將繼續擴展，市場空間越來越大，蓄電池在使用過程中發生的變形、凸出現象會影響蓄電池的使用壽命，嚴重情況下導致蓄電池漏液、破裂炸開、燒焦，甚至導致爆炸、火災等安全事故。因此，需要對蓄電池鼓包現象進行及時檢測，目前主要采取的人工巡查方式，不能實現實時在線監測，難以發現早期細微的鼓包現象。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種新能源汽車電池自然滅火保護裝置，克服不能實時監測等情況。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種新能源汽車電池自然滅火保護裝置，包括固定盒，所述固定盒內設有開口向下的固定空腔和備用空腔，所述固定空腔內設有應急裝置，所述備用空腔內設有備用裝置；

所述應急裝置包括所述固定空腔內的電池盒，所述電池盒內設有開口顯示向上的電池空腔，所述電池空腔下側內壁設有開口向上的第一滑動空腔，所述電池空腔左右側內壁設有關于所述第一滑動空腔對稱的開口向靠近所述第一滑動空腔側的第二滑動空腔，所述電池盒內關于所述第一滑動空腔對稱設有開口向上的第三滑動空腔，所述第三滑動空腔下側內壁設有開口向上的第一連通空腔，所述電池盒內設有與所述第一連通空腔和所述第一滑動空腔連通的第二連通空腔，所述第一滑動空腔內滑動連接有第一滑動板，所述第一滑動板下端面固定設有第一彈簧，所述第二滑動空腔內滑動連接有第二滑動板，所述第二滑動板遠離所述第一滑動空腔側端面固定設有第二彈簧和第一延長桿，所述第一延長桿插入所述第一連通空腔內，所述第一延長桿在所述備用空腔內部分固定設有第一刀片，所述第三滑動空腔內滑動連接有第二滑動板，所述第二滑動板下端面固定設有第三彈簧和第一牽引繩，所述第二滑動板上端面固定設有第二刀片，所述第一連通空腔固定在所述第二連通空腔下側內壁，所述第二連通空腔上側內壁固定設有第一滑塊，所述第二連通空腔內設有第三滑動板，所述第三滑動板內設有開口向上的第一滑槽空腔，所述第一滑塊在所述第一滑槽空腔內滑動連接， 所述第一滑塊右端面固定連接有第四彈簧，所述第三滑動板左端面固定連接有第三刀片，所述第三滑動板內設有開口向下的第一插銷空腔，所述第一彈簧遠離所述第一滑動空腔側內壁固定設有第二延長桿，所述第二延長桿上端面固定設有第一插銷塊，所述第一插銷塊插入所述第一插銷空腔內；

所述備用裝置包括所述備用空腔左側內壁開口向右的第二滑槽空腔，所述第二滑槽空腔內滑動連接有第二滑塊，所述第二滑塊內設有開口向左的第二插銷空腔，所述第二滑槽空腔右側內壁設有開口向右的第三滑動空腔，所述固定空腔右側內壁設有開口向左的第四滑動空腔，所述固定盒內設有與所述第二滑槽空腔和所述第四滑動空腔連通的第五滑動空腔，所述第四滑動空腔內滑動連接有第四滑動板，所述第四滑動板下端面固定設有第三插銷和第五滑動板，所述第五滑動板在所述第五滑動空腔內滑動連接，所述第五滑動板右端面固定設有第二插銷，所述第二插銷在所述第三滑動空腔內滑動連接，所述第三滑動空腔插入所述第二插銷空腔內，所述第五滑動板左端面固定設有第五彈簧，所述第二滑塊上端面固定設有第六彈簧，所述第二插銷空腔右端面固定設有備用電池組，所述備用電池組上端面固定設有接電塊，所述備用空腔上側內壁設有開口向下的接電空腔。