[發(fā)明專利]一種新能源汽車電池自然滅火保護(hù)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202011131689.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112164835A | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦颯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 永康普物電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M10/42 | 分類號(hào): | H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;A62C3/16;B60L58/10;B60L58/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321300 浙江省金華市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池 自然 滅火 保護(hù)裝置 | ||
1.一種新能源汽車電池自然滅火保護(hù)裝置,包括固定盒,其特征在于:所述固定盒內(nèi)設(shè)有開口向下的固定空腔和備用空腔,所述固定空腔內(nèi)設(shè)有應(yīng)急裝置,所述備用空腔內(nèi)設(shè)有備用裝置;
所述應(yīng)急裝置包括所述固定空腔內(nèi)的電池盒,所述電池盒內(nèi)設(shè)有開口顯示向上的電池空腔,所述電池空腔下側(cè)內(nèi)壁設(shè)有開口向上的第一滑動(dòng)空腔,所述電池空腔左右側(cè)內(nèi)壁設(shè)有關(guān)于所述第一滑動(dòng)空腔對(duì)稱的開口向靠近所述第一滑動(dòng)空腔側(cè)的第二滑動(dòng)空腔,所述電池盒內(nèi)關(guān)于所述第一滑動(dòng)空腔對(duì)稱設(shè)有開口向上的第三滑動(dòng)空腔,所述第三滑動(dòng)空腔下側(cè)內(nèi)壁設(shè)有開口向上的第一連通空腔,所述電池盒內(nèi)設(shè)有與所述第一連通空腔和所述第一滑動(dòng)空腔連通的第二連通空腔,所述第一滑動(dòng)空腔內(nèi)滑動(dòng)連接有第一滑動(dòng)板,所述第一滑動(dòng)板下端面固定設(shè)有第一彈簧,所述第二滑動(dòng)空腔內(nèi)滑動(dòng)連接有第二滑動(dòng)板,所述第二滑動(dòng)板遠(yuǎn)離所述第一滑動(dòng)空腔側(cè)端面固定設(shè)有第二彈簧和第一延長桿,所述第一延長桿插入所述第一連通空腔內(nèi),所述第一延長桿在所述備用空腔內(nèi)部分固定設(shè)有第一刀片,所述第三滑動(dòng)空腔內(nèi)滑動(dòng)連接有第二滑動(dòng)板,所述第二滑動(dòng)板下端面固定設(shè)有第三彈簧和第一牽引繩,所述第二滑動(dòng)板上端面固定設(shè)有第二刀片,所述第一連通空腔固定在所述第二連通空腔下側(cè)內(nèi)壁,所述第二連通空腔上側(cè)內(nèi)壁固定設(shè)有第一滑塊,所述第二連通空腔內(nèi)設(shè)有第三滑動(dòng)板,所述第三滑動(dòng)板內(nèi)設(shè)有開口向上的第一滑槽空腔,所述第一滑塊在所述第一滑槽空腔內(nèi)滑動(dòng)連接, 所述第一滑塊右端面固定連接有第四彈簧,所述第三滑動(dòng)板左端面固定連接有第三刀片,所述第三滑動(dòng)板內(nèi)設(shè)有開口向下的第一插銷空腔,所述第一彈簧遠(yuǎn)離所述第一滑動(dòng)空腔側(cè)內(nèi)壁固定設(shè)有第二延長桿,所述第二延長桿上端面固定設(shè)有第一插銷塊,所述第一插銷塊插入所述第一插銷空腔內(nèi);
所述備用裝置包括所述備用空腔左側(cè)內(nèi)壁開口向右的第二滑槽空腔,所述第二滑槽空腔內(nèi)滑動(dòng)連接有第二滑塊,所述第二滑塊內(nèi)設(shè)有開口向左的第二插銷空腔,所述第二滑槽空腔右側(cè)內(nèi)壁設(shè)有開口向右的第三滑動(dòng)空腔,所述固定空腔右側(cè)內(nèi)壁設(shè)有開口向左的第四滑動(dòng)空腔,所述固定盒內(nèi)設(shè)有與所述第二滑槽空腔和所述第四滑動(dòng)空腔連通的第五滑動(dòng)空腔,所述第四滑動(dòng)空腔內(nèi)滑動(dòng)連接有第四滑動(dòng)板,所述第四滑動(dòng)板下端面固定設(shè)有第三插銷和第五滑動(dòng)板,所述第五滑動(dòng)板在所述第五滑動(dòng)空腔內(nèi)滑動(dòng)連接,所述第五滑動(dòng)板右端面固定設(shè)有第二插銷,所述第二插銷在所述第三滑動(dòng)空腔內(nèi)滑動(dòng)連接,所述第三滑動(dòng)空腔插入所述第二插銷空腔內(nèi),所述第五滑動(dòng)板左端面固定設(shè)有第五彈簧,所述第二滑塊上端面固定設(shè)有第六彈簧,所述第二插銷空腔右端面固定設(shè)有備用電池組,所述備用電池組上端面固定設(shè)有接電塊,所述備用空腔上側(cè)內(nèi)壁設(shè)有開口向下的接電空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種新能源汽車電池自然滅火保護(hù)裝置,其特征在于:所述固定空腔上側(cè)內(nèi)壁關(guān)于所述電池盒對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)第一移動(dòng)塊,所述第一移動(dòng)塊外端面固定設(shè)有第二滑塊,所述第一移動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有開口向下的第一預(yù)留空腔,所述固定空腔內(nèi)設(shè)有第二移動(dòng)塊,所述第二移動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有開口向上的第二預(yù)留空腔,所述第二預(yù)留空腔內(nèi)壁設(shè)有開口向內(nèi)的第三滑槽空腔,所述第二滑塊在所述第三滑槽空腔內(nèi)滑動(dòng)連接,所述第一預(yù)留空腔靠近所述電池盒側(cè)內(nèi)壁設(shè)有貫穿所述第一預(yù)留空腔靠近所述電池盒側(cè)內(nèi)壁的貫穿空腔,所述第一預(yù)留空腔上側(cè)內(nèi)壁固定設(shè)有導(dǎo)線輪,所述第一預(yù)留空腔下側(cè)內(nèi)壁固定設(shè)有第二牽引繩,所述第二牽引繩繞過所述導(dǎo)線輪后固定在另一側(cè)所述第一預(yù)留空腔下側(cè)內(nèi)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種新能源汽車電池自然滅火保護(hù)裝置,其特征在于:右側(cè)所述第一移動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有開口向上的第三插銷空腔,所述第三插銷插入所述第三插銷空腔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求 1 所述的一種新能源汽車電池自然滅火保護(hù)裝置,其特征在于:所述固定空腔上側(cè)內(nèi)壁固定設(shè)有滅火裝置。
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