[發明專利]一種單體雙位立體車庫上層停車裝置

有效

• 申請號: 202011131020.4
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112227785B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: 馮賽萌
• 申請（專利權）人: 馮賽萌
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/42
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 雷立康

1.一種單體雙位立體車庫上層停車裝置，包括上停車平臺(1)、一對前可旋轉支柱(2)、上停車平臺前支撐輪(3)、一對后可旋轉支柱(4)、上停車平臺后支撐輪(5)、后支柱旋轉驅動油缸(6)、前后支柱下端連接桿(7)、移動機構和支撐輪導向軌道(10)，其特征是：所述一對前可旋轉支柱(2)的上端與上停車平臺(1)前端的兩邊鉸接，所述一對前可旋轉支柱(2)的下端與上停車平臺前支撐輪(3)鉸接，所述一對后可旋轉支柱(4)的上端與上停車平臺(1)后端的兩邊鉸接，所述一對后可旋轉支柱(4)的下端與上停車平臺后支撐輪(5)鉸接，所述前后支柱下端連接桿(7)的一端與前可旋轉支柱(2)的下端鉸接，所述前后支柱下端連接桿(7)的另一端與后可旋轉支柱(4)的下端鉸接，所述后支柱旋轉驅動油缸(6)的一端與后可旋轉支柱(4)的上端鉸接，所述后支柱旋轉驅動油缸(6)的另一端與前后支柱下端連接桿(7)的中部鉸接，所述支撐輪導向軌道(10)設在上停車平臺后支撐輪(5)的后面并與上停車平臺后支撐輪(5)位于同一直線上，所述移動機構設在支撐輪導向軌道(10)的外側且移動機構的傳動帶(8)與上停車平臺后支撐輪(5)連接；所述移動機構由傳動帶(8)、液壓馬達(9)、主動輪(11)和從動輪(12)構成，所述液壓馬達(9)與主動輪(11)連接，所述主動輪(11)和從動輪(12)設在支撐輪導向軌道(10)的外側，所述傳動帶(8)裝在主動輪(11)和從動輪(12)上將主動輪(11)和從動輪(12)連在一起；所述前可旋轉支柱(2)與地面平行時，在后立柱的支撐下，上停車平臺與地平面成10°至15°夾角，當后支柱旋轉驅動油缸(6)伸長至最大長度時，前可旋轉支柱(2)與地面垂直，后可旋轉支柱(4)向后傾斜。

2.根據權利要求1所述的一種單體雙位立體車庫上層停車裝置，其特征是：所述上停車平臺(1)的形狀為矩形，大小與車位相同，所述上停車平臺(1)的四角設有軸用于與前可旋轉支柱(2)和后可旋轉支柱(4)的上端鉸接。

3.根據權利要求1所述的一種單體雙位立體車庫上層停車裝置，其特征是：所述后可旋轉支柱(4)的長度大于前可旋轉支柱(2)。