[發明專利]發動機的排氣系統在審
| 申請號: | 202011130411.4 | 申請日: | 2020-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN112746880A | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發明(設計)人: | 八城纮一;高群保 | 申請(專利權)人: | 馬自達汽車株式會社 |
| 主分類號: | F01N3/00 | 分類號: | F01N3/00;F01N3/10;F01N5/04;F01N11/00;F01N13/08;F01N13/10;F01N13/18;F02B37/00 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 劉煜 |
| 地址: | 日本國廣島縣*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 排氣 系統 | ||
1.一種發動機的排氣系統,被設置于具備沿車輛的前后方向延伸的輸出軸的發動機,其特征在于包括:
排氣通道,讓從所述發動機排出的排氣氣體流通;
渦輪增壓器,具有收容被所述排氣氣體驅動的渦輪的渦輪殼體,該渦輪殼體的內部形成有讓所述排氣氣體通過的通道;以及
第一凈化部及第二凈化部,分別凈化所述排氣氣體;其中,
所述排氣通道具備:第一通道部,與所述渦輪殼體的下游端連接;第二通道部,內置所述第一凈化部并且與所述第一通道部的下游端連接;第三通道部,與所述第二通道部的下游端連接;以及第四通道部,內置所述第二凈化部并且與所述第三通道部的下游端連接;其中,
所述第一通道部從所述渦輪殼體向前方延伸,
所述第四通道部在所述渦輪殼體的下方沿所述前后方向延伸,
所述第二通道部在上下方向上所述第一通道部與所述第三通道部之間的位置處以沿所述上下方向延伸且軸心向前斜上方傾斜的方式而被設置,
所述第三通道部具有從所述第四通道部的前端部向前方延伸的下游側連接部和從該下游側連接部的前端部的上部向前斜上方延伸的上游側連接部,
所述下游側連接部具有安裝部,該安裝部設置于所述下游側連接部的前端部的下部并且從所述上游側連接部的下緣向下方延伸,
所述安裝部上安裝有用于檢測所述排氣氣體的特性的檢測裝置或將流體噴射到所述排氣氣體中的噴射裝置。
2.根據權利要求1所述的發動機的排氣系統,其特征在于:
所述第二通道部的下端部插入到所述上游側連接部的內側,
所述第二通道部的上壁相對于所述上游側連接部的上壁的下端部而延伸到下方。
3.根據權利要求1所述的發動機的排氣系統,其特征在于:
所述上游側連接部的下側沿著向下方隆起的彎曲面而彎曲,
所述檢測裝置或所述噴射裝置具有遠端部,該遠端部在相對于所述彎曲面的切線而位于下方的位置處突出在所述第三通道部的內側,所述切線通過所述上游側連接部的下緣且沿所述前后方向延伸。
4.根據權利要求2所述的發動機的排氣系統,其特征在于:
所述上游側連接部的下側沿著向下方隆起的彎曲面而彎曲,
所述檢測裝置或所述噴射裝置具有遠端部,該遠端部在相對于所述彎曲面的切線而位于下方的位置處突出所述第三通道部的內側,所述切線通過所述上游側連接部的下緣且沿所述前后方向延伸。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的發動機的排氣系統,其特征在于:
所述檢測裝置或所述噴射裝置以向前斜上方傾斜的姿勢而被安裝于所述安裝部。
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