[發明專利]一種H型鋼焊接時的輔助矯直裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 202011129039.5
• 申請日: 2020-10-21
• 公開（公告）號: CN112317921A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 王家國;王飛;董紅梅;梁傳罡;封錫波
• 申請（專利權）人: 中國三冶集團有限公司
• 主分類號: B23K9/02
• 分類號: B23K9/02;B23K9/18;B23K9/32;B23K31/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務所(普通合伙) 21224
• 代理人: 陶新亞

1.一種H型鋼焊接時的輔助矯直裝置，其特征在于，包括支撐座、頂部壓緊機構、雙向壓緊機構、引弧牽引板及牽引機構；所述支撐座為頂部、底部及一側封閉，另一側敞開的半包圍框架結構；H型鋼焊接時置于支撐座的底板上，并且下翼緣板與支撐座的底板相貼；所述支撐座的頂板高于H型鋼的上翼緣板，支撐座的頂部沿H型鋼縱向設有多組頂部壓緊機構，頂部壓緊機構中設能夠調節高度的頂部壓緊輥，頂部壓緊輥壓緊在H型鋼上翼緣板的頂部；所述支撐座內對應H型鋼腹板的兩側分別沿H型鋼縱向設多組雙向壓緊機構；所述雙向壓緊機構中設雙向液壓缸，雙向液壓缸的缸體與支撐座固定連接，雙向液壓缸的2個缸桿分別豎直向上、向下伸出，向上伸出的缸桿連接上壓緊輥，上壓緊輥壓緊在H型鋼上翼緣板的底部；向下伸出的缸桿連接下壓緊輥，下壓緊輥壓緊在H型鋼下翼緣板的頂部；所述H型鋼的一端設引弧牽引板，引弧牽引板通過牽引繩連接牽引機構，在牽引機構的作用下，引弧牽引板牽引H型鋼沿縱向水平移動；焊槍設于支撐座敞開側的外部，并且焊槍與牽引機構之間至少設置3組頂部壓緊機構及3組雙向壓緊機構，并且頂部壓緊機構與雙向壓緊機構一一對應地設置。

2.根據權利要求1所述的一種H型鋼焊接時的輔助矯直裝置，其特征在于，所述支撐座為自中部沿水平面剖分的分體結構，由上支撐座框架、下支撐座框架及連接件組成；所述上支撐座框架與下支撐座框架在連接處的外側分別設外連接板，2個外連接板通過連接件固定連接；所述上支撐座框架與下支撐座框架在連接處的內側分別設內連接板，2個內連接板間隔一段距離設置，2個內連接板通過連接件固定連接，2個內連接板之間的連接件外側設定距套筒。

3.根據權利要求2所述的一種H型鋼焊接時的輔助矯直裝置，其特征在于，所述內連接板、外連接板沿支撐座縱向通長或間斷設置，內連接板之間、外連接板之間分別通過沿支撐座縱向均勻設置的多個連接件固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種H型鋼焊接時的輔助矯直裝置，其特征在于，所述頂部壓緊機構由2個伸縮調節裝置、2個頂部軸承座及頂部壓緊輥組成，所述2個伸縮調節裝置對應于H型鋼上翼緣板的兩側，伸縮調節裝置中設能夠沿豎直方向伸縮調節的調節桿，調節桿穿過支撐座的頂板后連接頂部軸承座；頂部軸承座通過軸承連接頂部壓緊輥。

5.根據權利要求4所述的一種H型鋼焊接時的輔助矯直裝置，其特征在于，所述頂部壓緊輥為1至多個，多個頂部壓緊輥沿H型鋼縱向均勻設置；所述伸縮調節裝置為電動同步液壓千斤頂。

6.根據權利要求1所述的一種H型鋼焊接時的輔助矯直裝置，其特征在于，所述雙向壓緊機構由雙向液壓缸、上軸承座、上壓緊輥、下軸承座及下壓緊輥組成；雙向液壓缸向上伸出的缸桿連接上軸承座，上軸承座通過軸承連接上壓緊輥；雙向液壓缸向下伸出的缸桿連接下軸承座，下軸承座通過軸承連接下壓緊輥；所述雙向液壓缸通過液壓缸固定座與支撐座的底板固定連接。

7.根據權利要求1或6所述的一種H型鋼焊接時的輔助矯直裝置，其特征在于，所述上壓緊輥、下壓緊輥為1至多個，多個上壓緊輥或多個下壓緊輥沿H型鋼縱向均勻設置。

8.根據權利要求1或2所述的一種H型鋼焊接時的輔助矯直裝置，其特征在于，支撐座的頂板底部在對應H型鋼上翼緣板兩側邊緣的正上方處分別設測距傳感器。

9.根據權利要求1所述的一種H型鋼焊接時的輔助矯直裝置，其特征在于，所述牽引機構由依次連接的電機、減速機及卷筒組成，牽引繩為鋼絲繩，纏繞在卷筒上。

10.如權利要求1～9任意一種所述H型鋼焊接時的輔助矯直裝置的使用方法，其特征在于，包括：

支撐座固定于地面或工作臺上，組對并點焊固定后的H型鋼置于支撐座中，H型鋼一端的腹板焊接固定引弧牽引板；自動埋弧焊機的焊槍置于支撐座開口一側；通過頂部壓緊機構與雙向壓緊機構配合將H型鋼整體壓緊后施焊；在焊接過程中，焊槍不動，由牽引機構通過牽引繩和引弧牽引板配合，使H型鋼沿縱向水平勻速移動，從而實現連接焊接；通過壓緊保證焊接過程中及焊接后的焊接接頭位置不變，同時使H型鋼的上翼緣板通過頂部壓緊輥與上壓緊輥的共同作用實現矯直，使H型鋼的下翼緣板通過下壓緊輥與支撐座底板的共同作用實現矯直，最終避免或減少H型鋼的焊接變形。