[發明專利]一種智能服務停車場

在審

• 申請號: 202011128068.X
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112258851A
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 張涵;張輝
• 申請（專利權）人: 張涵
• 主分類號: G08G1/042
• 分類號: G08G1/042;G08G1/0969
• 代理公司: 山東宏康知識產權代理有限公司 37322
• 代理人: 宮秀秀

1.一種智能服務停車場，其中，包括停車位，行車道，出入口，其特征在于，在所述停車位處設置在位檢測單元(1)，

所述在位檢測單元(1)電性連接處理單元(2)，其中，所述在位檢測單元(1)包括磁阻傳感模塊(11)，所述磁阻傳感模塊(11)的電路通過放大濾波模塊(12)電性連接模數轉換模塊(13)，所述模數轉換模塊(13)電性連接第一控制模塊(14)，所述第一控制模塊(14)電性連接第一無線模塊(15)；

所述停車場的出入口設置采集單元(3)，所述采集單元(3)電性連接所述處理單元(2)；

所述停車場的出入口設置輸出單元(6)，所述輸出單元(6)電性連接所述處理單元(2)；

所述停車場的出入口設置有電動起落桿(7)，所述電動起落桿(7)電性連接處理單元(2)；

所述處理單元(2)通過網絡連接服務器(4)，所述服務器(4)通過網絡連接客戶端(5)。

2.根據權利要求1所述的智能服務停車場，其特征在于，所述第一無線模塊(15)無線連接第二無線模塊(21)，所述第二無線模塊(21)電性連接第二控制模塊(22)，所述第二控制模塊(22)電性連接所述處理單元(2)，所述處理單元(2)接收所述磁阻傳感模塊(11)的信號確定所述停車位上是否停有車輛，所述處理單元(2)將所述停車位是否停車情況通過網絡周期性的發送給所述服務器(4)。

3.根據權利要求1所述的智能服務停車場，其特征在于，所述采集單元(3)包括成像模塊(31)，所述成像模塊(31)上設置有照明模塊(32)。

4.根據權利要求1所述的智能服務停車場，其特征在于，所述處理單元(2)配置識別系統，所述識別系統識別所述采集單元(3)拍攝的車輛的車牌號碼，所述處理單元(2)配置數據庫系統，所述數據庫系統包括第一數據庫和第二數據庫，所述第一數據庫用于存儲所述采集單元(3)采集的車輛進入影像，所述識別系統識別的車牌號碼，車輛的進入時間，所述處理單元(2)將進入車輛的車牌號碼傳遞給所述服務器(4)；所述第二數據庫用于存儲車輛離開影像，車牌號碼，車輛的進入時間，車輛的離開時間，停車費用，其中所述停車費用由車輛的進入時間和車輛的離開時間根據停車場的費用規則計算。

5.根據權利要求4所述的智能服務停車場，其特征在于，所述處理單元(2)配置結算系統，所述結算系統從所述第二數據庫讀取所述停車費用，并生成相對所述停車費用的收款二維碼，所述處理單元(2)控制所述輸出單元(6)顯示所述收款二維碼。

6.根據權利要求4所述的智能服務停車場，其特征在于，所述客戶端(5)配置有GPS系統，所述客戶端(5)通過網絡向所述服務器(4)發送位置信息，所述服務器(4)存儲有第一地圖數據庫和第二地圖數據庫，所述第一地圖數據庫向所述客戶端(5)提供第一導航地圖，用戶在所述第一導航地圖中確定目標位置；所述第一導航地圖顯示目標位置周邊的停車場信息；用戶根據停車場信息選擇停車場之后，在所述第一導航地圖建立所述位置信息與選擇的停車場之間的導航路線；所述第二地圖數據庫向所述客戶端(5)提供第二導航地圖，在所述第二導航地圖建立車輛入口與目的車位的導航路線。

7.根據權利要求6所述的智能服務停車場，其特征在于，目標位置周邊的停車場信息包括停車場剩余車位數量，停車場的費用規則下特定停車時間的停車費用。

8.根據權利要求6所述的智能服務停車場，其特征在于，所述服務器(4)存儲有注冊信息，所述注冊信息包括車牌號碼信息，所述服務器(4)根據所述處理單元(2)上傳的車牌號碼匹配對應的車牌號碼信息，所述服務器(4)將所述處理單元(2)所在的停車場的第二導航地圖提供給使用所述車牌號碼信息的用戶。

9.根據權利要求6所述的智能服務停車場，其特征在于，當所述停車場設置有多個進口時，所述處理單元(2)統計每個進口的車流密度，而在所述第一導航地圖建立所述位置信息與選擇的停車場之間的導航路線過程中，在車流密度最小的進口與所述位置信息之間建立導航。