[發明專利]一種雙油路噴嘴試驗件

有效

• 申請號: 202011127608.2
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112432203B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 莫妲;劉永泉;梁彩云;朱健
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽發動機研究所
• 主分類號: F23R3/28
• 分類號: F23R3/28;F23R3/34
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種雙油路噴嘴試驗件，其特征在于，所述雙油路噴嘴試驗件包括：

用于與試驗供油管路連接的供油接嘴（21）；

與所述供油接嘴（21）一體式固定的堵蓋（22）；

與一體式的供油接嘴（21）和堵蓋（22）采用螺紋進行連接的殼體（23），所述殼體（23）內形成有一容腔；

設置于所述容腔內的活門（25），所述活門（25）將所述容腔分割成上容腔和下容腔，所述活門（25）包括活門座（251）、與所述活門座（251）能夠相對運動的柱塞（252）、設置于所述柱塞（252）端部的限位套（253）以及設置于所述活門座（251）和限位套（253）之間的彈簧（254），其中，所述活門座（251）與所述柱塞（252）之間具有間隙，燃油自間隙流入從而能夠推動所述柱塞（252）沿著軸線移動；

設置在所述上容腔內的門套（24）和設置于所述下容腔內的分流杯（26）；以及

自所述殼體（23）底部引出的副輸油管（271）和主輸油管（272），所述副輸油管（271）連接于副噴嘴接口（281），所述主輸油管（272）連接于主噴嘴接口（282）；

其中，所述門套（24）面向所述活門（25）的一端具有多個凹槽（241），所述分流杯（26）具有一聯通所述主輸油管（272）的漏油孔（261），且所述分流杯（26）與所述殼體（23）之間具有間隙（262），當燃油自供油接嘴（21）進入殼體（23）后，一部分自所述凹槽（241）及所述間隙（262）流入副輸油管（271），另一部分自所述活門（25）及漏油孔（261）流入主輸油管（272）。

2.如權利要求1所述的雙油路噴嘴試驗件，其特征在于，所述供油接嘴（21）與所述堵蓋（22）通過焊接的方式實現一體式固定。

3.如權利要求1所述的雙油路噴嘴試驗件，其特征在于，所述門套（24）中的多個凹槽（241）以所述門套的軸線均布。

4.如權利要求3所述的雙油路噴嘴試驗件，其特征在于，所述門套（24）中相鄰的兩個凹槽（241）之間具有凸起（242），所述凹槽（241）與所述凸起（242）所占的扇形角角度相同。

5.如權利要求1所述的雙油路噴嘴試驗件，其特征在于，所述柱塞（252）上設有卡圈槽，通過卡圈（255）實現所述限位套（253）的限位。