[發明專利]用于發動機缸蓋全生命周期評價的數據收集方法

有效

• 申請號: 202011127369.0
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112200480B
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 江文;周清;鄧佳輝;李尚林;王志白;馮剛
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/0639
• 分類號: G06Q10/0639;G06Q50/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 譚小琴

1.一種用于發動機缸蓋全生命周期評價的數據收集方法，其特征在于：

步驟一、確定數據收集的取舍原則和分配原則；

所述數據收集的取舍原則為：

(a1)能源的所有輸入均列出；

(a2)原材料的所有輸入均列出；

(a3)所有排放均列出；

(a4)道路與廠房的基礎設施、各工序的設備、廠區內人員及生活設施的消耗和排放均不考慮；

(a5)任何有毒有害的材料和物質均列出；

所述數據收集的分配原則：

若能真實統計出生產過程的物質流和能源流的輸入和輸出，則統計出生產過程的物質流和能源流的輸入和輸出；

否則根據物理特性進行分配，所述物理特性包括工時、質量、能量、面積和體積，根據分配參數與能量關聯程度選擇相關程度最高的物理特性來進行分配；

步驟二、分析確定發動機缸蓋全生命周期過程中無法直接獲取相應數據的環節；

步驟三、分析步驟一中發動機缸蓋全生命周期過程中影響評價結果的因素，所述因素為：

(b1)鑄造環節各工序沒有單獨的能源測量儀表；

(b2)鑄造及機加車間產能飽和度有差異；

(b3)產品種類多樣化；

步驟四、針對步驟三中的因素確定步驟二中無法直接獲取相應數據的環節的數據收集方法，具體為：

(1)能源輸入根據生產過程各工序的設備功率占比進行分配，其中，ω_i為能量分配系數，P_i為第i個工序的設備功率，為各工序的設備功率之和；

(2)選擇產能飽和的生產車間進行核算；

(3)物料的輸入和輸出根據產品的質量比例進行分配，λ_p為物料分配比例，m_p為一條生產線上第p種產品的質量，為一條生產線上所有產品的質量。

2.根據權利要求1所述的用于發動機缸蓋全生命周期評價的數據收集方法，其特征在于：所述步驟二中，發動機缸蓋全生命周期過程中無法直接獲取相應數據的環節為鑄造和機加環節。