[發明專利]一種CRTS I型雙塊式無砟軌道軌枕離縫冒漿病害的整治方法

在審

• 申請號: 202011127043.8
• 申請日: 2020-10-20
• 公開（公告）號: CN112391882A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 徐鵬;李秋義;孫立;楊艷麗;譚詩宇;王森榮;張世杰;朱彬;李陽春;劉永存;楊尚福
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E01B1/00
• 分類號: E01B1/00;E01B31/20
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 吳靜

1.一種CRTS I型雙塊式無砟軌道軌枕離縫冒漿病害的整治方法，其特征在于，包括：

S100.將病害軌枕兩側道床板進行植筋錨固；在道床板與底座之間植入銷釘連接，銷釘錨固在道床板和底座上，采用防開裂錨固膠粘劑固定；

S200.將道床板頂面進行打磨；在病害軌枕與前后軌枕間道床板面標記出WJ-7型扣件安裝位置，用角磨機將安裝范圍內的道床板頂面打磨平整；

S300.安裝WJ-7型扣件預埋套管；根據已標記的WJ-7型扣件安裝位置，在道床板表面標記預埋套管安裝孔位，采用水鉆在標記處垂直道床板頂面鉆孔；往安裝孔內注入植筋膠，注滿后將套筒周邊植筋膠抹平，安裝扣件螺栓套管，為安裝WJ-7型扣件留好接口條件；

S400.鑿除道床板混凝土，根據離縫翻漿范圍，鑿除離縫翻漿軌枕周邊的道床板混凝土；

S500.往道床坑內灌注灌漿材料，采用早強灌漿材料澆筑道床板坑，澆筑高度與既有道床板面平齊；

S600.拆除既有WJ-8型扣件，待新灌注灌漿材料固化達到一定強度后，松開既有WJ-8型扣件螺旋道釘，拆除既有WJ-8型扣件各部件；

S700.安裝WJ-7型扣件，將病害軌枕處WJ-8型扣件拆除后，在已安裝WJ-7型扣件螺栓套管位置安裝WJ-7型扣件進行過渡；

S800.拆除WJ-7型扣件,松開WJ-7型扣件的T型螺栓及螺母，用抬軌器抬升鋼軌，拆除WJ-7型扣件各部件，僅保留預埋套筒；

S900.安裝已拆下WJ-8型扣件，在病害軌枕原位上安裝已拆下的WJ-8型扣件。

2.如權利要求1的一種CRTS I型雙塊式無砟軌道軌枕離縫冒漿病害的整治方法，其特征在于，S100中，植筋的錨定的布置形式為：在每個軌枕中間植筋3根，在下根軌枕中間植筋2根。

3.如權利要求1的一種CRTS I型雙塊式無砟軌道軌枕離縫冒漿病害的整治方法，其特征在于，植筋采用長度為440mm的φ28銷釘，其中植入底座內的長度為220mm，道床板內長度為220mm。

4.如權利要求1的一種CRTS I型雙塊式無砟軌道軌枕離縫冒漿病害的整治方法，其特征在于，S300中，安裝WJ-7型扣件預埋套管鉆孔直徑63mm，孔深150mm。

5.如權利要求4的一種CRTS I型雙塊式無砟軌道軌枕離縫冒漿病害的整治方法，其特征在于，S300中，鉆孔完成后對孔內進行清洗并烘干，保證孔內潔凈干燥。

6.如權利要求1的一種CRTS I型雙塊式無砟軌道軌枕離縫冒漿病害的整治方法，其特征在于，S400中，根據病害軌枕離縫范圍確定鑿除范圍，標記鑿除界面，鑿除軌枕周邊的道床板混凝土，鑿除深度至軌枕下表面50mm。

7.如權利要求1的一種CRTS I型雙塊式無砟軌道軌枕離縫冒漿病害的整治方法，其特征在于，S400中，鑿出的混凝土界面應垂直、粗糙，鑿除過程中應注意保護原桁架鋼筋及道床板縱橫向鋼筋。

8.如權利要求1的一種CRTS I型雙塊式無砟軌道軌枕離縫冒漿病害的整治方法，其特征在于，S500中，所用的早強灌漿材料具有微膨脹性能和粘結強度高的性能。

9.如權利要求1的一種CRTS I型雙塊式無砟軌道軌枕離縫冒漿病害的整治方法，其特征在于，S600中，拆除既有WJ-8型扣件各部件過程中，用抬軌器抬升鋼軌，使雙塊式軌枕頂面鋼軌懸空，新澆筑灌漿材料不受列車荷載作用。

10.如權利要求1的一種CRTS I型雙塊式無砟軌道軌枕離縫冒漿病害的整治方法，其特征在于，S600中，拆除既有WJ-8型扣件各部件過程中，同時對混凝土表面打磨修整，使新澆筑灌漿材料與道床板面平齊且排水順暢。