[發明專利]一種用于集裝箱的定位器天線在審
| 申請號: | 202011126138.8 | 申請日: | 2020-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN112151952A | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 王康明;阮陳鵬;王豐;王剛 | 申請(專利權)人: | 四川鐵集共聯科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/38 | 分類號: | H01Q1/38 |
| 代理公司: | 成都佳劃信知識產權代理有限公司 51266 | 代理人: | 幸偉山 |
| 地址: | 620800 四川省眉山市彭山*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 集裝箱 定位器 天線 | ||
1.一種用于集裝箱的定位器天線,與定位器的同軸線連接,其特征在于,所述定位器天線設置有呈T型形狀的PCB板;所述PCB板由豎向板(11)和橫向板(12)組成;所述豎向板(11)的右側沿豎向方向印制有一第一微帶(2);所述橫向板(12)的左側設置有左側端部齊平的第一微帶組(3)和第二微帶(4);所述第二微帶(4)的下部設置有與第二微帶(4)一體成型的第三微帶(5);所述第二微帶(4)的上部設置有一第四微帶(6);所述橫向板(12)的右側設置有左側齊平的第五微帶(7)和第二微帶組(8);
所述第一微帶組(3)包括沿豎向方向布設、且頂部與橫向板(12)的頂部齊平的第六微帶(31),以及依次連接后呈U形狀、且與第六微帶(31)的下端連接的第七微帶(32)、第八微帶(33)和第九微帶(34);
所述第二微帶組(8)包括左側與第五微帶(7)的左側齊平、且與第五微帶(7)平行布設的第十微帶(81),以及與第十微帶(81)連接、且與第十微帶(81)的頂部齊平的第十一微帶(82);
所述第二微帶(4)與第四微帶(6)均與定位器的同軸線連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于集裝箱的定位器天線,其特征在于,所述第一微帶(2)的長度為5.5mm,寬度為3mm;第一微帶組(3)的長度為3.6mm,寬度為2.1mm;所述第二微帶(4)和第五微帶(7)的長度為12.4mm,寬度為0.6mm;所述第三微帶(5)的長度為0.8mm,寬度為0.3mm;所述第四微帶(6)為正方形,且邊長為0.7mm;所述第二微帶組(8)的長度為13.7mm,寬度為2mm;
所述第一微帶(2)與第二微帶(4)的間距為0.7mm;所述第三微帶(5)距第二微帶(4)的左側的距離為4mm;所述第一微帶組(3)與第二微帶(4)的間距為1mm;所述第一微帶組(3)與第四微帶(6)的橫向距離為1.5mm;所述第一微帶組(3)與第二微帶(4)的豎向距離為0.4mm;所述第二微帶(4)與第二微帶組(8)的豎向距離為1mm,第二微帶(4)與第二微帶組(8)的橫向距離為0.9mm;所述第五微帶(7)與第二微帶組(8)的豎向距離為0.5mm。
3.根據權利要求2所述的一種用于集裝箱的定位器天線,其特征在于,所述第六微帶(31)的為正方形,且邊長為0.6mm;所述第七微帶(32)和第九微帶(34)的長度為3mm,寬度為0.6mm;所述第八微帶(33)的長度為1.5mm,寬度為0.6mm。
4.根據權利要求2所述的一種用于集裝箱的定位器天線,其特征在于,所述第十微帶(81)的長度為5.5mm,寬度為0.5mm;所述第十一微帶(82)的長度為8.2mm,寬度為2mm。
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